【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种信号灯具，尤其是一种车辆用信号灯具。
技术介绍
现有的车辆用信号灯具大致分为两种形式，一种采用传统单光源，由于单光源的单一性和灯头组合架的复杂性，单光源失效后即一次性全面失效，使其整体寿命受限，且整灯成本较高。另一种采用灯座直接与原来的功能性配件，如后视镜、边框、饰件等整体注塑或铸造，使得这类本身易损的配件在制作时成本较高，其维修及使用成本也较高，而且现有的信号灯具功能较为单一，给用户使用造成不便，因此，现有产品存在着缺陷，需要进行改进。
技术实现思路
本技术的目的是对现有信号灯具的结构进行改进，提供一种性能可靠、制造成本低、维修简单的叠加式车辆用信号灯具。本技术的叠加式车辆用信号灯具具有灯具基体，在所述灯具基体上设置有由多个点光源构成的光源组以及将所述光源组笼罩的灯罩，其特征是在所述灯具基体的背面具有凹入的曲面，在灯具基体上设置有车辆基本配件安装连接结构。在本技术中，构成上述光源组的点光源可以是微型灯泡，也可以是发光二极管，同时，当将各点光源排列组合成点阵式时，还可以构成点阵式光源组，即构成微型灯泡点阵式光源组或发光二极管点阵式光源组等。由于微型灯泡点阵...
【技术保护点】
一种叠加式车辆用信号灯具，具有灯具基体，在所述灯具基体上设置有由多个点光源构成的光源组以及将所述光源组笼罩的灯罩，其特征是在所述灯具基体的背面具有凹入的曲面，在灯具基体上设置有车辆基本配件安装连接结构。
【技术特征摘要】
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