【技术实现步骤摘要】
一种市政道路排水结构
本技术涉及市政排水
，具体是一种市政道路排水结构。
技术介绍
现有的市政道路排水结构通常采用混凝土浇灌模板的方法进行施工，一方面施工成本较高，且在长期使用后，存在老化、强度和抗压能力逐渐降低的问题，且现有的市政道路排水结构通常使用钢筋混凝土结构进行排水，在长时间的使用过程中过多极易从微小裂缝逐渐破坏内部外部结构渗透腐蚀，导致市政道路排水设施的维护费用高，使用寿命也较短的问题。
技术实现思路
本技术旨在于解决排水结构通常采用混凝土浇灌模板的方法进行施工导致施工成本较高和存在老化、强度和抗压能力逐渐降低的技术问题，提供一种市政道路排水结构。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案，一种市政道路排水结构，包括壳体，所述壳体内部嵌入设置有不锈钢丝，所述壳体内部固定设置有空腔，所述壳体内部顶端固定设置有排水槽，所述排水槽上表面紧密贴合有防腐层，所述壳体左侧顶端开口设置有灌入口，所述空腔内部填充有混凝土层。进一步的，所述壳体为塑料一体化成型设置，且壳体的截面厚度为2cm。进一步的，所述防腐层为厚度0.5cm的聚乙烯制成，且防腐层表面设有刻度尺。进一步的，所述灌入口上方设有配套使用的盖板，且盖板与灌入口之间相互吻合。进一步的，所述不锈钢丝在壳体内部呈等距均匀排列设置。本技术提供了一种市政道路排水结构，具有以下有益效果：1、该种市政道路排水结构能够不需要附设管沟，直接就可以埋入地下或者水中，在市政道路排水工程上简便迅速进行安装施工，有利...
【技术保护点】
1.一种市政道路排水结构，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内部嵌入设置有不锈钢丝(101)，所述壳体(1)内部固定设置有空腔(102)，所述壳体(1)内部顶端固定设置有排水槽(2)，所述排水槽(2)上表面紧密贴合有防腐层(201)，所述壳体(1)左侧顶端开口设置有灌入口(3)，所述空腔(102)内部填充有混凝土层(4)。/n
【技术特征摘要】
1.一种市政道路排水结构，包括壳体(1)，其特征在于，所述壳体(1)内部嵌入设置有不锈钢丝(101)，所述壳体(1)内部固定设置有空腔(102)，所述壳体(1)内部顶端固定设置有排水槽(2)，所述排水槽(2)上表面紧密贴合有防腐层(201)，所述壳体(1)左侧顶端开口设置有灌入口(3)，所述空腔(102)内部填充有混凝土层(4)。
2.根据权利要求1所述的市政道路排水结构，其特征在于，所述壳体(1)为塑料一体化成型设置，且壳体(1)的截面...
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