一种汽车维修用辅助装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车维修用辅助装置，包括支撑底座，支撑底座上设置海绵垫和基座，基座上设置头部支撑机构，头部支撑机构包括第一支撑竖板、第二支撑竖板、活动轴和头部放置架，头部放置架上设置防护机构，防护机构包括防护罩、支撑连杆、连接板和气缸，防护罩呈弧形结构，防护罩的四周端面均设置遮挡板。本实用新型专利技术汽车维修用辅助装置，通过头部支撑机构可对维修人员的头部进行支撑，避免维修人员由于长时间维修所导致的过度劳累，避免颈椎疾病的出现，通过防护罩可对维修人员的脸部进行一定程度上的遮挡防护，可有效防止杂物落在汽车维修人员的脸部甚至眼睛内进而对维修人员造成伤害。

An auxiliary device for automobile maintenance

【技术实现步骤摘要】
一种汽车维修用辅助装置
本技术涉及汽车维修
，具体为一种汽车维修用辅助装置。
技术介绍
汽车维修是汽车维护和修理的泛称，就是对出现故障的汽车通过技术手段排查，找出故障原因，并采取一定措施使其排除故障并恢复达到一定的性能和安全标准，汽车维修包括汽车大修和汽车小修，汽车大修是指用修理或更换汽车任何零部件（包括基础件）的方法，恢复汽车的完好技术状况和完全（或接近完全）恢复汽车寿命的恢复性修理，而汽车小修是指用更换或修理个别零件的方法，保证或恢复汽车工作能力的运行性修理。汽车在长期使用中或多或少会出现各种各样的问题，汽车维修人员在对汽车进行维修时，往往需要钻到汽车底盘下方来实现对汽车的维修，在实际的维修过程中，维修人员需要抬头进行维修，由于未设置相应的头部支撑机构，在长时间的维修过程中，会造成汽车维修人员的过度劳累，甚至会导致汽车维修人员颈椎疾病的出现，同时汽车维修人员在维修的过程中，由于需要头朝上进行维修，使得部分杂物易落在汽车维修人员的脸部甚至眼睛内进而对维修人员造成伤害，因此，急需一种汽车维修用辅助装置来解决上述问题。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车维修用辅助装置，通过头部支撑机构可对维修人员的头部进行支撑，避免维修人员由于长时间维修所导致的过度劳累，避免颈椎疾病的出现，通过防护罩可对维修人员的脸部进行一定程度上的遮挡防护，可有效防止杂物落在汽车维修人员的脸部甚至眼睛内进而对维修人员造成伤害，解决了现有技术中的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车维修用辅助装置，包括支撑底座，所述支撑底座的上表面设置有海绵垫和基座，所述基座位于海绵垫的一侧，所述基座上设置头部支撑机构，所述头部支撑机构包括第一支撑竖板、第二支撑竖板、活动轴和头部放置架，所述第一支撑竖板和第二支撑竖板平行排列在基座上，所述第一支撑竖板和第二支撑竖板的上端均通过活动轴与头部放置架活动连接；所述头部放置架上设置防护机构，所述防护机构包括防护罩、支撑连杆、连接板和气缸，所述防护罩位于头部放置架的正上方，所述防护罩的下表面的两端均设置支撑连杆，所述支撑连杆的一端穿过头部放置架延伸至头部放置架的内侧且连接在连接板上，所述连接板安装在气缸的活塞杆上，所述连接板和气缸均位于头部放置架的内侧；所述防护罩呈弧形结构，所述防护罩的四周端面均设置遮挡板。优选的，所述头部放置架的上表面设计为贴合人体头部的曲面结构，所述头部放置架上设置防护橡胶垫。优选的，所述第一支撑竖板和第二支撑竖板的上端均设计为圆弧面结构，所述头部放置架的下表面设置供第一支撑竖板和第二支撑竖板插入的圆弧槽。优选的，所述圆弧槽的尺寸大于第一支撑竖板和第二支撑竖板的尺寸。优选的，所述头部放置架上设置供存储连接板和气缸的储存槽。与现有技术相比，本技术的有益效果如下：1、本技术汽车维修用辅助装置，汽车维修人员在维修汽车时，维修人员可躺在海绵垫上且使头部放置在头部放置架上，头部放置架通过活动轴可在第一支撑竖板和第二支撑竖板的支撑作用下灵活的调节角度以使维修人员达到最佳的头部放置状态，使维修人员感觉舒适，通过头部支撑机构可对维修人员的头部进行支撑，避免维修人员由于长时间维修所导致的过度劳累，避免颈椎疾病的出现。2、本技术汽车维修用辅助装置，维修人员可的头部放置在头部放置架上后，气缸收缩驱动连接板、支撑连杆和防护罩同步下降，直至防护罩位于维修人员脸部的正上方并靠近维修人员脸部，通过防护罩可对维修人员的脸部进行一定程度上的遮挡防护，可有效防止杂物落在汽车维修人员的脸部甚至眼睛内进而对维修人员造成伤害。附图说明图1为本技术的汽车维修用辅助装置的示意图；图2为本技术的头部支撑机构的剖面正视图；图3为本技术的头部放置架上设置防护机构的剖面侧视图；图4为本技术的防护罩的剖面示意图。图中：1、支撑底座；2、海绵垫；3、基座；4、头部支撑机构；41、第一支撑竖板；42、第二支撑竖板；43、活动轴；44、头部放置架；441、防护橡胶垫；442、圆弧槽；443、储存槽；5、防护机构；51、防护罩；511、遮挡板；52、支撑连杆；53、连接板；54、气缸。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2，一种汽车维修用辅助装置，包括支撑底座1，支撑底座1的上表面设置有海绵垫2和基座3，基座3位于海绵垫2的一侧，基座3上设置头部支撑机构4，头部支撑机构4包括第一支撑竖板41、第二支撑竖板42、活动轴43和头部放置架44，汽车维修人员在维修汽车时，维修人员可躺在海绵垫2上且使头部放置在头部放置架44上，海绵垫2具有一定的弹力，维修人员躺在海绵垫2上时感觉舒适，第一支撑竖板41和第二支撑竖板42平行排列在基座3上，第一支撑竖板41和第二支撑竖板42的上端均通过活动轴43与头部放置架44活动连接，头部放置架44的上表面设计为贴合人体头部的曲面结构，维修人员的头部可完全贴合头部放置架44，头部放置架44上设置防护橡胶垫441，防护橡胶垫441具有一定的弹性，可对维修人员的头部进行防护，防止维修人员的头部受伤，第一支撑竖板41和第二支撑竖板42的上端均设计为圆弧面结构，头部放置架44的下表面设置供第一支撑竖板41和第二支撑竖板42插入的圆弧槽442，头部放置架44通过活动轴43可在第一支撑竖板41和第二支撑竖板42的支撑作用下灵活的调节角度以使维修人员达到最佳的头部放置状态，使维修人员感觉舒适，圆弧槽442的尺寸大于第一支撑竖板41和第二支撑竖板42的尺寸，汽车维修人员在维修汽车时，维修人员可躺在海绵垫2上且使头部放置在头部放置架44上，头部放置架44通过活动轴43可在第一支撑竖板41和第二支撑竖板42的支撑作用下灵活的调节角度以使维修人员达到最佳的头部放置状态，使维修人员感觉舒适，通过头部支撑机构4可对维修人员的头部进行支撑，避免维修人员由于长时间维修所导致的过度劳累，避免颈椎疾病的出现。请参阅图3，头部放置架44上设置防护机构5，防护机构5包括防护罩51、支撑连杆52、连接板53和气缸54，防护罩51位于头部放置架44的正上方，防护罩51的下表面的两端均设置支撑连杆52，支撑连杆52的一端穿过头部放置架44延伸至头部放置架44的内侧且连接在连接板53上，连接板53安装在气缸54的活塞杆上，连接板53和气缸54均位于头部放置架44的内侧，头部放置架44上设置供存储连接板53和气缸54的储存槽443，维修人员可的头部放置在头部放置架44上后，气缸54收缩驱动连接板53、支撑连杆52和防护罩51同步下降，直至防护罩51位于维修人员脸部的正上方并靠近维修人员脸部，本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车维修用辅助装置，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的上表面设置有海绵垫（2）和基座（3），所述基座（3）位于海绵垫（2）的一侧，所述基座（3）上设置头部支撑机构（4），所述头部支撑机构（4）包括第一支撑竖板（41）、第二支撑竖板（42）、活动轴（43）和头部放置架（44），所述第一支撑竖板（41）和第二支撑竖板（42）平行排列在基座（3）上，所述第一支撑竖板（41）和第二支撑竖板（42）的上端均通过活动轴（43）与头部放置架（44）活动连接；/n所述头部放置架（44）上设置防护机构（5），所述防护机构（5）包括防护罩（51）、支撑连杆（52）、连接板（53）和气缸（54），所述防护罩（51）位于头部放置架（44）的正上方，所述防护罩（51）的下表面的两端均设置支撑连杆（52），所述支撑连杆（52）的一端穿过头部放置架（44）延伸至头部放置架（44）的内侧且连接在连接板（53）上，所述连接板（53）安装在气缸（54）的活塞杆上，所述连接板（53）和气缸（54）均位于头部放置架（44）的内侧；/n所述防护罩（51）呈弧形结构，所述防护罩（51）的四周端面均设置遮挡板（511）。/n...

【技术特征摘要】
1.一种汽车维修用辅助装置，包括支撑底座（1），其特征在于：所述支撑底座（1）的上表面设置有海绵垫（2）和基座（3），所述基座（3）位于海绵垫（2）的一侧，所述基座（3）上设置头部支撑机构（4），所述头部支撑机构（4）包括第一支撑竖板（41）、第二支撑竖板（42）、活动轴（43）和头部放置架（44），所述第一支撑竖板（41）和第二支撑竖板（42）平行排列在基座（3）上，所述第一支撑竖板（41）和第二支撑竖板（42）的上端均通过活动轴（43）与头部放置架（44）活动连接；
所述头部放置架（44）上设置防护机构（5），所述防护机构（5）包括防护罩（51）、支撑连杆（52）、连接板（53）和气缸（54），所述防护罩（51）位于头部放置架（44）的正上方，所述防护罩（51）的下表面的两端均设置支撑连杆（52），所述支撑连杆（52）的一端穿过头部放置架（44）延伸至头部放置架（44）的内侧且连接在连接板（53）上，所述连接板（53）安装在气缸（54）的活塞杆上，所述连接板（53）和气缸（54）...

【专利技术属性】
技术研发人员：陆信光，
申请(专利权)人：广西理工职业技术学院，
类型：新型
国别省市：广西;45