【技术实现步骤摘要】
一种受电弓健康管理状态检测方法
本专利技术涉及轨道交通领域,特别是一种受电弓健康管理状态检测方法。
技术介绍
国内受电弓检测仅处于起步阶段,能对受电弓和接触网进行故障诊断、故障分析、故障报警的健康管理的技术尚未出现。现在受电弓检测技术主要包括测受电弓拉出值、受电弓设置拉弧检测传感器检测其拉弧情况以及弓网接触压力检测,但是这些检测方法比较单一,不能准确检测和评估受电弓的整体健康状态。目前迫切需要一种既能检测受电弓弓网跟随性、受电弓拉出值、受电弓滑板厚度检测、受电弓接触压力检测和以及对受电弓进行综合评价的健康管理系统。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是,针对现有技术不足,提供一种受电弓健康管理状态检测方法,全面地评估受电弓的健康状态,提高评估结果的准确性。为解决上述技术问题,本专利技术所采用的技术方案是:一种受电弓健康管理状态检测方法,该方法主要实现过程如下:采集滑板厚度值,将滑板厚度值与设定的初始预报警值进行比较,若滑板厚度值与初始预报警值之差小于阈值T,则输出预报警信号;若滑板厚度低于 ...
【技术保护点】
1.一种受电弓健康管理状态检测方法,其特征在于,该方法主要实现过程如下:采集滑板厚度值,将滑板厚度值与设定的初始预报警值进行比较,若滑板厚度值与初始预报警值之差小于阈值T,则输出预报警信号;若滑板厚度低于运营允许的最低厚度值,则结合受电弓此时接触压力检测,测算出受电弓滑板检测接触压力,当滑板检测接触压力值在正常范围内时,判定接触压力正常;若滑板检测接触压力值不在正常范围内,则分析此时接触网拉出值和抬升量是否正常,若不正常,则输出报警信息;若接触拉出值和抬升量都正常,则输出受电弓接触压力异常的预警信息。/n
【技术特征摘要】
1.一种受电弓健康管理状态检测方法,其特征在于,该方法主要实现过程如下:采集滑板厚度值,将滑板厚度值与设定的初始预报警值进行比较,若滑板厚度值与初始预报警值之差小于阈值T,则输出预报警信号;若滑板厚度低于运营允许的最低厚度值,则结合受电弓此时接触压力检测,测算出受电弓滑板检测接触压力,当滑板检测接触压力值在正常范围内时,判定接触压力正常;若滑板检测接触压力值不在正常范围内,则分析此时接触网拉出值和抬升量是否正常,若不正常,则输出报警信息;若接触拉出值和抬升量都正常,则输出受电弓接触压力异常的预警信息。
2.根据权利要求1所述的受电弓健康管理状态检测方法,其特征在于,输出报警信息后,还评估接触网抬升量超标,同时输出接触网需要进一步检修报警信息至车辆控制中心。
3.根据权利要求1所述的受电弓健康管理状态检测方法,其特征在于,将受电弓接触压力异常的预警信息给司机HMI和车辆控制中心,并输出车辆回库对受电弓接触压力值进一步进行检测。
4.根据权利要求1所述的受电弓健康管理状态检测方法,其特征在于,对受电弓接触压力值进一步进行检测的实现过程包括:采集弓网跟随图像,对比弓网跟随图像与电弧图像,判断弓网跟随性能是否正常,若不正常,则通过电子定位标签记录的位置信息,将弓网跟随差的报警信息传送给车辆控制中心,如果拉弧严重,受电弓接触压力、拉出值、抬升量都正常,则输出接触进行检修维护的指令;当电流电火花持续超过200ms时,判定为拉弧严重。
5.根据权利要求1所述的受电弓...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱伟健,屈海洋,陈勇,尚江傲,吕远斌,刘博,丁婷,
申请(专利权)人:中车株洲电力机车有限公司,
类型:发明
国别省市:湖南;43
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