一种装配式桥梁支架的安全监测方法技术

本发明专利技术涉及安全监测领域，提供了一种装配式桥梁支架的安全监测方法。本发明专利技术通过在已经建立的BIM墩柱、益梁预制构件及BIM构件的管理平台，进一步部署建立临时支撑杆件库及系统，结合有限元分析，结合现场材料，设计合理、安全、经济的临时支撑方案，并在施工中，通过在临时支撑上安装相应的传感器，如应力及位移传感器等，通过无线传输和采集技术，将计算结果及时返回BIM监测系统中，实现临时支撑从材料、设计施工及运用的多维管理。通过分析BIM系统中的数据，保证施工进度、安全、经济效益均在掌控之中，使得发明专利技术的关键性和控制性因素能够得到合理的改善和解决，使得工程难度降低，工程进度加快，进一步促进工程效益的逐步提升。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式桥梁支架的安全监测方法
本专利技术涉及安全监测
，尤其涉及一种装配式桥梁支架的安全监测方法。
技术介绍
装配式桥梁工程的迅速发展，工程规模的扩大和结构体系的复杂，给施工过程带来复杂性和安全性问题，极大增加了施工风险和施工难度。为使施工顺利，且施工质量及精度满足规范、设计等要求，往往通过搭设临时结构辅助施工。由于施工支撑是临时结构，长期以来，它的设计并没有引起人们的重视，大多数情况下是根据施工人员的经验来搭设，不进行设计，就算是经过专门设计的支撑工程，其设计理论也不够成熟。正是由于支撑具有搭设方式多样、不确定因素众多、承受荷载较大、计算理论尚不完善等特点，致使在我国发生的建筑施工事故中有四分之一与支撑的失效有关，造成了巨大的损失。近年来，由于我国大力提倡节能、节地、节水、节材和保护环境的绿色建筑设计与施工要求，预制装配式桥梁受到人们的广泛关注。预制装配式桥梁的发展应用除需材料科学和设计理念的支撑外，施工安装技术对其发展有着决定性的影响。而在装配式桥梁施工安装技术中，临时支撑系统是一个关系到吊装能否成功、影响到施工吊装安全和本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种装配式桥梁支架的安全监测方法，其特征在于，包含如下步骤：/n(1)运用BIM技术建立预制构件临时支撑杆件模型，设计杆件的相关参数和预制构件的相关参数，把模型汇总起来形成临时支撑模型库；/n(2)对装配式桥梁支架施工全过程运用MIDAS/Civil建立有限元模型进行施工全过程力学行为分析；/n(3)根据有限元计算结果，布设测试仪器，对施工过程中的主要受力部位进行应力监测及位移监测，将监测结果与有限元分析进行对比，验证施工方案的安全性；/n(4)搭建临时支撑安全监控系统，结合BIM模型，将无线传感系统与监控系统平台对接，在模型中找到现场传感器对应的监测位置，在施工过程中实时地记录支架的应力...

【技术特征摘要】
1.一种装配式桥梁支架的安全监测方法，其特征在于，包含如下步骤：
(1)运用BIM技术建立预制构件临时支撑杆件模型，设计杆件的相关参数和预制构件的相关参数，把模型汇总起来形成临时支撑模型库；
(2)对装配式桥梁支架施工全过程运用MIDAS/Civil建立有限元模型进行施工全过程力学行为分析；
(3)根据有限元计算结果，布设测试仪器，对施工过程中的主要受力部位进行应力监测及位移监测，将监测结果与有限元分析进行对比，验证施工方案的安全性；
(4)搭建临时支撑安全监控系统，结合BIM模型，将无线传感系统与监控系统平台对接，在模型中找到现场传感器对应的监测位置，在施工过程中实时地记录支架的应力和位移。

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【专利技术属性】
技术研发人员：魏志松，郑仔弟，刘智敏，李生龙，杨野，杨冉冉，于洋，王丽华，张江龙，
申请(专利权)人：北京市政建设集团有限责任公司，北京市市政四建设工程有限责任公司，
类型：发明
国别省市：北京;11