一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统技术方案

本发明专利技术公开了一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，包括偏心轴、三爪卡盘、基体、调节体和定位插销，偏心轴具有轴A和轴B，基体夹持固定安装于三爪卡盘的三个卡爪上，基体上开有至少三个定位孔A，基体上左右两侧对称开有定位销孔A，基体上开有正偏差定位销孔组件A或/和负偏差定位销孔组件A；调节体中心位置开有与螺钉通孔相对应的轴孔，调节体上开有至少三个定位孔B，调节体上左右两侧对称开有定位销孔B，调节体上开有正偏差定位销孔组件B或/和负偏差定位销孔组件B，调节体与基体通过紧固螺钉连接固定，偏心轴的轴A配合装配于调节体的轴孔中。本发明专利技术夹具系统加工偏心轴精度高，精度能达到0.01mm且尺寸稳定、易于调节。

A fixture system for machining high precision eccentric shaft with CNC lathe

【技术实现步骤摘要】
一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统
本专利技术涉及偏心轴零件精密加工
，尤其涉及一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统。
技术介绍
偏心轴零件在汽车领域应用较为广泛，加工偏心轴都是靠专业设备进行大批量加工，设备投入大，且加工出的精度不高，满足不了目前航空、航天等要求较高的偏心轴零件加工。偏心轴加工一直困扰机械加工领域，传统加工方法都是在车床或数控车床上用四爪夹持零件进行手动偏心，或做偏心工装进行偏心。传统车床加工偏心轴缺陷：卡爪不能稳固定位，重复装夹时定位不准确，导致加工精度不高、效率低下、尺寸不稳定；且尺寸不佳时，不能进行精确尺寸微调。传统偏心工装缺陷：可以进行初步定位(定位精度约0.1mm)，尺寸不佳时不能进行尺寸微调。
技术实现思路
针对现有技术存在的不足之处，本专利技术的目的在于提供一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，夹具系统加工偏心轴精度高，精度能达到0.01mm且尺寸稳定、易于调节；微调幅度可根据需求增加和减少，并且夹具易做，成本低，可替代任何不能调节偏心尺寸的加工方式。本专利技术的目的通过下述技术方案实现：一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，包括偏心轴、三爪卡盘、基体、调节体和定位插销，所述偏心轴具有轴A和轴B，所述轴A的中心轴线与轴B的中心轴线相互平行，所述三爪卡盘具有三个卡爪，所述基体夹持固定安装于三爪卡盘的三个卡爪上，所述基体中心位置贯穿开有螺钉通孔，所述基体上开有至少三个定位孔A，所述基体上左右两侧分别对称开有与定位插销相配合的定位销孔A，所述基体上开有正偏差定位销孔组件A或/和负偏差定位销孔组件A；所述调节体中心位置开有与螺钉通孔相对应的轴孔，所述调节体上开有至少三个定位孔B，所述调节体上左右两侧分别对称开有与定位插销相配合的定位销孔B，所述调节体上开有正偏差定位销孔组件B或/和负偏差定位销孔组件B，所述调节体与基体通过紧固螺钉连接固定，所述紧固螺钉依次螺纹穿过定位孔B、定位孔A；所述偏心轴的轴A配合装配于调节体的轴孔中。为了更好地实现本专利技术，本专利技术还包括拉紧螺钉，所述拉紧螺钉穿过基体的螺钉通孔与偏心轴的轴A螺纹拉紧连接。进一步的技术方案是：所述基体上开有正偏差定位销孔组件A和负偏差定位销孔组件A，所述调节体上开有正偏差定位销孔组件B和负偏差定位销孔组件B；所述正偏差定位销孔组件A包括第一正偏差定位销孔组件A和第二正偏差定位销孔组件A，所述第一正偏差定位销孔组件A包括两个第一正偏差定位销孔A，两个第一正偏差定位销孔A对称设置于基体上，所述第二正偏差定位销孔组件A包括两个第二正偏差定位销孔A，两个第二正偏差定位销孔A对称设置于基体上；所述负偏差定位销孔组件A包括第一负偏差定位销孔组件A和第二负偏差定位销孔组件A，所述第一负偏差定位销孔组件A包括两个第一负偏差定位销孔A，两个第一负偏差定位销孔A对称设置于基体上，所述第二负偏差定位销孔组件A包括两个第二负偏差定位销孔A，两个第二负偏差定位销孔A对称设置于基体上；所述正偏差定位销孔组件B包括第一正偏差定位销孔组件B和第二正偏差定位销孔组件B，所述第一正偏差定位销孔组件B包括两个第一正偏差定位销孔B，两个第一正偏差定位销孔B对称设置于基体上，所述第二正偏差定位销孔组件B包括两个第一正偏差定位销孔B，两个第一正偏差定位销孔B对称设置于基体上；所述第二负偏差定位销孔组件B包括第一负偏差定位销孔组件B和第二负偏差定位销孔组件B，所述第一负偏差定位销孔组件B包括两个第一负偏差定位销孔B，两个第一负偏差定位销孔B对称设置于基体上，所述第二负偏差定位销孔组件B包括两个第二负偏差定位销孔B，两个第二负偏差定位销孔B对称设置于基体上；两个第一正偏差定位销孔A与两个第一正偏差定位销孔B一一对应设置，两个第二正偏差定位销孔A与两个第二正偏差定位销孔B一一对应设置，两个第一负偏差定位销孔A与两个第一负偏差定位销孔B一一对应设置，两个第二负偏差定位销孔A与两个第二负偏差定位销孔B一一对应设置。更进一步的技术方案是：两个第一正偏差定位销孔A在基体上呈上下对称设置，两个第二正偏差定位销孔A在基体上呈上下对称设置，两个第一负偏差定位销孔A在基体上呈左右对称设置，两个第二负偏差定位销孔A在基体上呈左右对称设置。再进一步的技术方案是：所述调节体上的第一正偏差定位销孔B为+0.01偏差调节孔，所述调节体上的第二正偏差定位销孔B为+0.02偏差调节孔，所述调节体上的第一负偏差定位销孔B为-0.01偏差调节孔，所述调节体上的第二负偏差定位销孔B为-0.02偏差调节孔。作为优选，所述基体上开有四个定位孔A，四个定位孔A在基体上呈正方形布置，所述调节体上开有四个定位孔B，四个定位孔B在调节体上呈正方形布置，所述紧固螺钉数量为四个，四个紧固螺钉、四个定位孔B、四个定位孔A一一对应设置。作为优选，所述定位插销的数量为两个。本专利技术较现有技术相比，具有以下优点及有益效果：(1)本专利技术的偏心轴零件安装孔精度高，可精确定位偏心轴零件，同时基体与调节体上各组定位销孔存在微量差异，该差异大小决定了微调尺寸的大小，从而实现微调功能，与传统的车削偏心轴的方式有较明显的技术突破。(2)本专利技术夹具系统加工偏心轴精度高，精度能达到0.01mm且尺寸稳定、易于调节；微调幅度可根据需求增加和减少，并且夹具易做，成本低，可替代任何不能调节偏心尺寸的加工方式。附图说明图1为本专利技术偏心轴的结构示意图；图2为本专利技术夹具系统安装好偏心轴的结构示意图；图3为图2侧面方向的剖视图；图4为实施例中基体的结构示意图；图5为实施例中调节体的结构示意图；图6为图3的局部放大示意图。其中，附图中的附图标记所对应的名称为：10－偏心轴,101－轴A,102－轴B,1－三爪卡盘,2－卡爪,3－基体，31－定位孔A,32－定位销孔A,33－第一正偏差定位销孔A,34－第二正偏差定位销孔A,35－第一负偏差定位销孔A,36－第二负偏差定位销孔A,37－螺钉通孔，4－调节体,41－定位孔B,42－定位销孔B,43－第一正偏差定位销孔B,44－第二正偏差定位销孔B,45－第一负偏差定位销孔B,46－第二负偏差定位销孔B,47－轴孔,5－拉紧螺钉,6－定位插销,7－紧固螺钉。具体实施方式下面结合实施例对本专利技术作进一步地详细说明：实施例如图1～图6所示，一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，包括偏心轴10、三爪卡盘1、拉紧螺钉5、基体3、调节体4和定位插销6，偏心轴10具有轴A101和轴B102，轴A101的中心轴线与轴B102的中心轴线相互平行(如图1所示，轴A101与轴B102之间的偏心距为A)，三爪卡盘1具有三个卡爪2，基体3夹持固定安装于三爪卡盘1的三个卡爪2上，基体3中心位置贯穿开有螺钉通孔37，基体3上开有至少三个定位孔A31，基体3上左右两侧分别对称开有与定位插销6相配合的定位销孔A32，基体3上开有正偏差定位销孔本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，包括偏心轴(10)和三爪卡盘(1)，所述偏心轴(10)具有轴A(101)和轴B(102)，所述轴A(101)的中心轴线与轴B(102)的中心轴线相互平行，所述三爪卡盘(1)具有三个卡爪(2)，其特征在于：还包括基体(3)、调节体(4)和定位插销(6)，所述基体(3)夹持固定安装于三爪卡盘(1)的三个卡爪(2)上，所述基体(3)中心位置贯穿开有螺钉通孔(37)，所述基体(3)上开有至少三个定位孔A(31)，所述基体(3)上左右两侧分别对称开有与定位插销(6)相配合的定位销孔A(32)，所述基体(3)上开有正偏差定位销孔组件A或/和负偏差定位销孔组件A；所述调节体(4)中心位置开有与螺钉通孔(37)相对应的轴孔(47)，所述调节体(4)上开有至少三个定位孔B(41)，所述调节体(4)上左右两侧分别对称开有与定位插销(6)相配合的定位销孔B(42)，所述调节体(4)上开有正偏差定位销孔组件B或/和负偏差定位销孔组件B，所述调节体(4)与基体(3)通过紧固螺钉(7)连接固定，所述紧固螺钉(7)依次螺纹穿过定位孔B(41)、定位孔A(31)；所述偏心轴(10)的轴A(101)配合装配于调节体(4)的轴孔(47)中。/n...

【技术特征摘要】
1.一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，包括偏心轴(10)和三爪卡盘(1)，所述偏心轴(10)具有轴A(101)和轴B(102)，所述轴A(101)的中心轴线与轴B(102)的中心轴线相互平行，所述三爪卡盘(1)具有三个卡爪(2)，其特征在于：还包括基体(3)、调节体(4)和定位插销(6)，所述基体(3)夹持固定安装于三爪卡盘(1)的三个卡爪(2)上，所述基体(3)中心位置贯穿开有螺钉通孔(37)，所述基体(3)上开有至少三个定位孔A(31)，所述基体(3)上左右两侧分别对称开有与定位插销(6)相配合的定位销孔A(32)，所述基体(3)上开有正偏差定位销孔组件A或/和负偏差定位销孔组件A；所述调节体(4)中心位置开有与螺钉通孔(37)相对应的轴孔(47)，所述调节体(4)上开有至少三个定位孔B(41)，所述调节体(4)上左右两侧分别对称开有与定位插销(6)相配合的定位销孔B(42)，所述调节体(4)上开有正偏差定位销孔组件B或/和负偏差定位销孔组件B，所述调节体(4)与基体(3)通过紧固螺钉(7)连接固定，所述紧固螺钉(7)依次螺纹穿过定位孔B(41)、定位孔A(31)；所述偏心轴(10)的轴A(101)配合装配于调节体(4)的轴孔(47)中。


2.按照权利要求1所述的一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，其特征在于：还包括拉紧螺钉(5)，所述拉紧螺钉(5)穿过基体(3)的螺钉通孔(37)与偏心轴(10)的轴A(101)螺纹拉紧连接。


3.按照权利要求1或2所述的一种用于数控车床加工高精度偏心轴的夹具系统，其特征在于：所述基体(3)上开有正偏差定位销孔组件A和负偏差定位销孔组件A，所述调节体(4)上开有正偏差定位销孔组件B和负偏差定位销孔组件B；所述正偏差定位销孔组件A包括第一正偏差定位销孔组件A和第二正偏差定位销孔组件A，所述第一正偏差定位销孔组件A包括两个第一正偏差定位销孔A(33)，两个第一正偏差定位销孔A(33)对称设置于基体(3)上，所述第二正偏差定位销孔组件A包括两个第二正偏差定位销孔A(34)，两个第二正偏差定位销孔A(34)对称设置于基体(3)上；所述负偏差定位销孔组件A包括第一负偏差定位销孔组件A和第二负偏差定位销孔组件A，所述第一负偏差定位销孔组件A包括两个第一负偏差定位销孔A(35)，两个第一负偏差定位销孔A(35)对称设置于基体(3)上，所述第二负偏差定位销孔组件A包括两个第二负偏差定位销孔A(36)，两个第二负偏差定位销孔A(36)对称设置于基体(3)上；所述正偏差定位销孔组件B包括第一正...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈师平，李滔，刘宏刚，
申请(专利权)人：成都威诺精密机械有限公司，
类型：发明
国别省市：四川;51