一种车载电子后视镜系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种车载电子后视镜系统，包括摄像头矩阵、至少两个第一独立显示屏以及视频矩阵切换模块；所述摄像头矩阵包括至少两个摄像头；所述视频矩阵切换模块与所述摄像头矩阵和所述至少两个第一独立显示屏均连接，所述视频矩阵切换模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述第一独立显示屏，以进行显示；不同所述第一独立显示屏显示的视频信号由不同摄像头采集得到，且各所述第一独立显示屏仅显示一个摄像头采集到的视频信号。本实用新型专利技术实施例提供的车载电子后视镜系统，保证了电子后视镜系统可以迅速地启动，能够及时获取车辆周围信息，能够辅助驾驶员进行盲区视野的观察，有效消除安全隐患，提高行车的安全性。

A vehicle electronic rearview mirror system

【技术实现步骤摘要】
一种车载电子后视镜系统
本技术实施例涉及车载安全
，尤其涉及一种车载电子后视镜系统。
技术介绍
随着我国国民经济的高速发展，车辆大量普及，人们对车辆的行车安全越来越重视。通常情况下，驾驶员通过后视镜来观察车辆周围的信息，传统的后视镜在雨天、黑夜等条件下，不能给驾驶员很好地提供车辆周围的相关信息，尤其是对于车辆的右侧，会存在较多的盲区。电子后视镜利用摄像头来捕捉车辆周围的图像信息，并且通常利用一个显示屏对电子后视镜中不同摄像头采集的图像进行分屏显示，以获得不同位置的图像信息，满足了驾驶员的观察需求。但传统电子后视镜的分屏显示控制系统和分屏显示器，在车辆启动过程中需要较多的启动时间，通常要十多秒，不能及时满足驾驶员的观察需求，在驾驶员需要依赖电子后视镜的情景下，不能及时地获取车辆周围信息，从而不能有效地防止意外发生。
技术实现思路
本技术提供一种车载电子后视镜系统，以实现电子后视镜的快速启动，及时提供车辆周围的信息，保证行车的安全性。第一方面，本技术实施例提供了一种车载电子后视镜系统，包括摄像头矩阵、至少两个第一独立显示屏以及视频矩阵切换模块；所述摄像头矩阵包括至少两个摄像头；所述视频矩阵切换模块与所述摄像头矩阵和所述至少两个第一独立显示屏均连接，所述视频矩阵切换模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述第一独立显示屏，以进行显示；不同所述第一独立显示屏显示的视频信号由不同摄像头采集得到，且各所述第一独立显示屏仅显示一个摄像头采集到的视频信号。可选地，所述摄像头矩阵包括右前摄像头、右前后视摄像头以及右后摄像头；所述右前摄像头设置在所述车体的右前端，朝向所述车体的右前方拍摄，所述右前后视摄像头设置在所述车体的右前端，朝向所述车体的右后方拍摄，所述右后摄像头设置在所述车体的右后端，朝向所述车体的右前方拍摄；所述视频矩阵切换模块与所述右前摄像头、所述右前后视摄像头以及所述右后摄像头均连接。可选地，还包括一个分屏显示屏和视频矩阵分屏模块，所述视频矩阵分屏模块与所述摄像头矩阵和所述分屏显示屏均连接，所述视频矩阵分屏模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述分屏显示屏，以进行显示；所述分屏显示屏以分屏的方式同时显示至少由两个摄像头采集到的视频信号。可选地，所述摄像头矩阵还包括左前摄像头、左前后视摄像头、左后摄像头、前中摄像头和后中摄像头；所述左前摄像头设置在车体的左前端，朝向所述车体的左前方拍摄；所述左前后视摄像头设置在所述车体的左前端，朝向所述车体的左后方拍摄；所述左后摄像头设置在所述车体的左后端，朝向所述车体的左前方拍摄；所述前中摄像头设置在所述车体的正前端，朝向所述车体的正前方拍摄；所述后中摄像头设置在所述车体的正后端，朝向所述车体的正后方拍摄；所述视频矩阵分屏模块与所述左前摄像头、所述左前后视摄像头、所述左后摄像头、所述前中摄像头、所述后中摄像头、所述右前摄像头、所述右前后视摄像头和所述右后摄像头均连接。可选地，所述至少两个第一独立显示屏位于所述车体的右A柱上；所述分屏显示屏位于所述车体的左A柱上。可选地，所述第一独立显示屏的屏幕尺寸大于所述分屏显示屏分屏形成的子显示屏的尺寸。可选地，所述左前摄像头和所述右前摄像头为广角摄像头。可选地，所述右前后视摄像头、所述右后摄像头、所述左前后视摄像头、所述左后摄像头、所述前中摄像头和所述后中摄像头为窄角摄像头。可选地，所述车载电子后视镜系统还包括车辆信息获取模块；所述车辆信息获取模块与所述视频矩阵切换模块连接；所述视频矩阵切换模块根据所述车辆信息获取模块采集的车辆控制信号调整向所述第一独立显示屏输入的视频信号，调整前后所有所述第一独立显示屏显示的视频信号组合方式不同；和/或所述车辆信息获取模块与所述视频矩阵分屏模块连接，所述视频矩阵分屏模块根据所述车辆信息获取模块采集的车辆控制信号调整向所述分屏显示屏输入的视频信号，调整前后所述分屏显示屏显示的视频信号组合方式不同。可选地，所述至少两个第一独立显示屏位于所述车体的右A柱上；所述电子后视镜系统还包括至少两个第二独立显示屏；所述至少两个第二独立显示屏位于所述车体的左A柱上，所述至少两个第二独立显示屏与所述视频矩阵切换模块连接；所述视频矩阵切换模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述第二独立显示屏，以进行显示；不同所述第二独立显示屏显示的视频信号由不同摄像头采集得到，且各所述第二独立显示屏仅显示一个摄像头采集到的视频信号。本技术通过设置摄像头矩阵、至少两个第一独立显示屏以及视频矩阵切换模块；利用所述视频矩阵切换模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述第一独立显示屏，且各所述第一独立显示屏仅显示一个摄像头采集到的视频信号，保证了电子后视镜系统可以迅速地启动，解决了采用分屏显示方式的电子后视镜系统启动慢，不能及时获取车辆周围信息，存在安全隐患的问题，本技术实施例提供的电子后视镜系统能够及时获取车辆周围信息，满足了驾驶员的观察需求，能够辅助驾驶员进行盲区视野的观察，有效消除安全隐患，提高行车的安全性。附图说明图1为本技术实施例提供的一种车载电子后视镜系统的结构示意图；图2是本技术实施例提供的电子后视镜系统摄像头矩阵的分布示意图；图3是本技术实施例提供的另一种车载电子后视镜系统的结构示意图；图4是图3所示的电子后视镜系统的摄像头矩阵的分布示意图；图5是本技术实施例提供的又一种车载电子后视镜系统的结构示意图；图6是本技术实施例提供的又一种车载电子后视镜系统的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本技术，而非对本技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与本技术相关的部分而非全部结构。图1为本技术实施例提供的一种车载电子后视镜系统的结构示意图，参考图1，该电子后视镜系统包括摄像头矩阵11、至少两个第一独立显示屏12以及视频矩阵切换模块13，摄像头矩阵11包括至少两个摄像头110，视频矩阵切换模块13与摄像头矩阵11和至少两个第一独立显示屏12均连接，视频矩阵切换模块13接收摄像头矩阵11输入的视频信号，并将该视频信号传输至第一独立显示屏12，以进行显示；不同第一独立显示屏12显示的视频信号由不同摄像头110采集得到，且各第一独立显示屏12仅显示一个摄像头110采集到的视频信号。其中，视频矩阵切换模块13可将摄像头矩阵11由任意一条输入通道通入的视频信号切换输送到任意一条输出通道上，并且输出通道间彼此独立，从而可以将摄像头矩阵11中的不同的摄像头110的视频信号在第一独立显示屏上进行显示。其中，将本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载电子后视镜系统，其特征在于，包括摄像头矩阵、至少两个第一独立显示屏以及视频矩阵切换模块；/n所述摄像头矩阵包括至少两个摄像头；/n所述视频矩阵切换模块与所述摄像头矩阵和所述至少两个第一独立显示屏均连接，所述视频矩阵切换模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述第一独立显示屏，以进行显示；/n不同所述第一独立显示屏显示的视频信号由不同摄像头采集得到，且各所述第一独立显示屏仅显示一个摄像头采集到的视频信号。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载电子后视镜系统，其特征在于，包括摄像头矩阵、至少两个第一独立显示屏以及视频矩阵切换模块；
所述摄像头矩阵包括至少两个摄像头；
所述视频矩阵切换模块与所述摄像头矩阵和所述至少两个第一独立显示屏均连接，所述视频矩阵切换模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述第一独立显示屏，以进行显示；
不同所述第一独立显示屏显示的视频信号由不同摄像头采集得到，且各所述第一独立显示屏仅显示一个摄像头采集到的视频信号。


2.根据权利要求1所述的车载电子后视镜系统，其特征在于，所述摄像头矩阵包括右前摄像头、右前后视摄像头以及右后摄像头；
所述右前摄像头设置在车体的右前端，朝向所述车体的右前方拍摄，所述右前后视摄像头设置在所述车体的右前端，朝向所述车体的右后方拍摄，所述右后摄像头设置在所述车体的右后端，朝向所述车体的右前方拍摄；
所述视频矩阵切换模块与所述右前摄像头、所述右前后视摄像头以及所述右后摄像头均连接。


3.根据权利要求2所述的车载电子后视镜系统，其特征在于，还包括一个分屏显示屏和视频矩阵分屏模块，
所述视频矩阵分屏模块与所述摄像头矩阵和所述分屏显示屏均连接，所述视频矩阵分屏模块接收所述摄像头矩阵输入的视频信号，并将该视频信号传输至所述分屏显示屏，以进行显示；
所述分屏显示屏以分屏的方式同时显示至少由两个摄像头采集到的视频信号。


4.根据权利要求3所述的车载电子后视镜系统，其特征在于，所述摄像头矩阵还包括左前摄像头、左前后视摄像头、左后摄像头、前中摄像头和后中摄像头；
所述左前摄像头设置在车体的左前端，朝向所述车体的左前方拍摄；所述左前后视摄像头设置在所述车体的左前端，朝向所述车体的左后方拍摄；所述左后摄像头设置在所述车体的左后端，朝向所述车体的左前方拍摄；所述前中摄像头设置在所述车体的正前端，朝向所述车体的正前方拍摄；所述后中摄像头设置在所述车体的正后端，朝向所述车体的正后方拍摄；
所述视频矩阵分屏模块与所述左前摄像头、所述左前后视摄像头、所述左后摄像头、...

【专利技术属性】
技术研发人员：付兵凯，刘拾玉，付克香，胡云宝，
申请(专利权)人：上海豫兴电子科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31