汽车照明及装饰LED灯发光结构制造技术

一种汽车照明及装饰ＬＥＤ灯发光结构，包括透明导光主体、透光盖板主体，以及一线路板主体和反光底座主体；透明导光主体可以嵌入反光底座主体槽内；透光盖板主体可以与预定设计的镂空不透光板相嵌配；反光底座主体一侧另设有容置线路板主体的槽，槽内设有可以预置发光二极管、贴片电阻及电线的位置，透光盖板主体与反光底座主体密合。另外，透明导光主体的厚度随着距发光二极管ＬＥＤ灯越远而越薄，并使透明导光主体上表面与反光底座主体下表面呈水平并平行，透明导光主体下表面镂有均匀网点或亚光磨砂处理，可使平行射入的光源折射至透明导光主体上表面，如此可以大幅增加反射率。因此本实用新型专利技术具有较佳均匀光照及亮度符合一般使用效果，又能减少ＬＥＤ灯数量，降低成本。（*该技术在2014年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车照明及装饰LED灯发光结构。
技术介绍
现有的汽车照明及装饰LED灯结构复杂，为保证发光时亮度均匀，亮度符合一般使用要求，需增加LED灯数量，这样使得成本难以下降。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种具有较佳均匀光照及亮度符合一般使用效果又能减少LED灯数量的汽车照明及装饰LED灯发光结构。为实现上述目的，本技术所提供的一种汽车照明及装饰LED灯发光结构，包括透明导光主体，其上为透光盖板主体，以及一线路板主体和反光底座主体；其中透明导光主体可以嵌入反光底座主体槽内；透光盖板主体可以与预定设计的镂空不透光板相嵌配；反光底座主体一侧另设有容置线路板主体的槽，槽内设有可以预置发光二极管、贴片电阻及电线的位置，透光盖板主体与反光底座主体密合。上述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其中透明导光主体的厚度随着距发光二极管LED灯越远而越薄，反光底座主体槽内的深度则是随着距发光二极管LED灯越远而越浅，并使透明导光主体上表面与反光底座主体下表面呈水平并平行。上述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其中透明导光主体下表面镂有均匀网点或亚光磨砂处理，网点是可使平行射入的光源折射至透明导光主体上表面的凸点或凹点。上述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其中反光底座主体槽内涂有反光性佳的涂料。上述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其中透明导光主体上表面可以印刷字型或图形。上述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其中透光盖板主体可以采用夹板设计使其与反光底座主体4密合，或采用任何黏着剂或热熔接方式密封。上述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其中透光盖板主体可以是透明度高的材料，或是半透明的染色亚光材料，或其上有浮凸的字形或图形。采用了上述的技术解决方案，即透明导光主体的厚度随着距发光二极管LED灯越远而越薄，反光底座主体槽内的深度则是随着距发光二极管LED灯越远而越浅，并使透明导光主体上表面与反光底座主体下表面呈水平并平行，透明导光主体下表面镂有均匀网点或亚光磨砂处理，网点可以是凸点或凹点，可使平行射入的光源折射至透明导光主体上表面，如此可以大幅增加反射率。因此本技术具有较佳均匀光照及亮度符合一般使用效果，又能减少LED灯数量，降低成本。附图说明图1是本技术一较佳实例的汽车照明及装饰LED灯发光结构的立体分解图；图2是图1所示结构的端面示意图。具体实施方式如图1和图2所示，包括照透明导光主体1，其上为透光盖板主体2，以及一线路板主体3和反光底座主体4。透明导光主体1可以嵌入反光底座主体槽5内；透光盖板主体2，可以是透明度高的材料，也可以是半透明的染色亚光材料，并可以有浮凸的字形或图形，可以与预定设计的镂空不透光板相嵌配。线路板主体3上有预置发光二极管、贴片电阻及电线。反光底座主体4一侧设有线路板槽6，槽内设有可以预置发光二极管、贴片电阻及电线的位置，透光盖板主体2可以采用夹板设计使其与反光底座主体4密合，也可以采用任何黏着剂或热熔接方式密封。透明导光主体1上表面可以印刷字型或图形8，也可以不使用印刷。透明导光主体1下表面镂有均匀网点7或亚光磨砂处理，网点7可以是凸点或凹点，可使平行射入的光源折射至透明导光主体1上表面。透明导光主体1的厚度随着距发光二极管LED灯越远而越薄，反光底座主体槽5内的深度则是随着距发光二极管LED灯越远而越浅，并使透明导光主体1上表面与反光底座主体4下表面呈水平并平行，如此可以大幅增加反射率。反光底座主体槽5内为反光性佳的颜色，一般采用白色亮光涂料，也可以在注塑反光底座主体4时添加白色色母；反光底座主体4可以代替一般背光源的反光反射纸，并可密封线路板主体3，亦可达到防水耐用的目的。以上实施例仅供说明本技术之用，而非对本技术的限制，有关
的技术人员，在不脱离本技术的精神和范围的情况下，还可以作出各种变换或变化，因此所有等同的技术方案也应该属于本技术的范畴应由各权利要求限定。权利要求1.一种汽车照明及装饰LED灯发光结构，其特征在于，包括透明导光主体，其上为透光盖板主体，以及一线路板主体和反光底座主体；其中透明导光主体可以嵌入反光底座主体槽内；透光盖板主体可以与预定设计的镂空不透光板相嵌配；反光底座主体一侧另设有容置线路板主体的槽，槽内设有可以预置发光二极管、贴片电阻及电线的位置，透光盖板主体与反光底座主体密合。2.根据权利要求1所述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其特征在于，所述透明导光主体的厚度随着距发光二极管LED灯越远而越薄，反光底座主体槽内的深度则是随着距发光二极管LED灯越远而越浅，并使透明导光主体上表面与反光底座主体下表面呈水平并平行。3.根据权利要求1所述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其特征在于，所述透明导光主体下表面镂有均匀网点，网点是可使平行射入的光源折射至透明导光主体上表面的凸点或凹点。4.根据权利要求1所述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其特征在于，所述反光底座主体槽内涂有反光性佳的涂料。5.根据权利要求1所述的汽车照明及装饰LED灯发光结构，其特征在于，所述透光盖板主体可以采用夹板设计使其与反光底座主体(4)密合，或采用任何黏着剂或热熔接方式密封。专利摘要一种汽车照明及装饰LED灯发光结构，包括透明导光主体、透光盖板主体，以及一线路板主体和反光底座主体；透明导光主体可以嵌入反光底座主体槽内；透光盖板主体可以与预定设计的镂空不透光板相嵌配；反光底座主体一侧另设有容置线路板主体的槽，槽内设有可以预置发光二极管、贴片电阻及电线的位置，透光盖板主体与反光底座主体密合。另外，透明导光主体的厚度随着距发光二极管LED灯越远而越薄，并使透明导光主体上表面与反光底座主体下表面呈水平并平行，透明导光主体下表面镂有均匀网点或亚光磨砂处理，可使平行射入的光源折射至透明导光主体上表面，如此可以大幅增加反射率。因此本技术具有较佳均匀光照及亮度符合一般使用效果，又能减少LED灯数量，降低成本。文档编号F21S8/10GK2763688SQ20042009063公开日2006年3月8日 申请日期2004年9月29日 优先权日2004年9月29日专利技术者陈铿胜 申请人:宜兰汽车配件制造(平湖)有限公司本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车照明及装饰ＬＥＤ灯发光结构，其特征在于，包括：透明导光主体，其上为透光盖板主体，以及一线路板主体和反光底座主体；其中：　　　　透明导光主体可以嵌入反光底座主体槽内；　　　　透光盖板主体可以与预定设计的镂空不透光板相嵌配；　　　　反光底座主体一侧另设有容置线路板主体的槽，槽内设有可以预置发光二极管、贴片电阻及电线的位置，透光盖板主体与反光底座主体密合。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：陈铿胜，
申请(专利权)人：宜兰汽车配件制造平湖有限公司，
类型：实用新型
国别省市：33[中国|浙江]