一种动车组仿真教学设备制造技术

技术编号:23052560 阅读:16 留言:0更新日期:2020-01-07 15:09
本实用新型专利技术公开了一种动车组仿真教学设备,包括底座、隔板和螺杆,所述底座内开设有限位槽,所述底座的顶端面安装有第一铁轨,所述底座的顶端面焊接有背板,所述背板的顶端面焊接有顶板,且顶板的底端面焊接有连接架,所述连接架上焊接有固定板和固定杆,所述螺杆转动安装在限位槽内,所述隔板的底端面焊接有连接杆。本实用新型专利技术具备结构简单,操作便捷,方便进行观察和实用性更佳的优点。

【技术实现步骤摘要】
一种动车组仿真教学设备
本技术涉及教学设备
,具体为一种动车组仿真教学设备。
技术介绍
动车组仿真教学设备是指:动车组,全称动车组列车,是现代火车的一种类型,由至少两节带驱动力的车厢(简称动车)和若干节不带牵引力的车厢(简称拖车)共同组成。但现有的教学只能在机车上实现,教学培训活动只能在机车上展开,教学场地狭小,教育资源受限,教学环境恶劣,培训和教学成本巨大。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种动车组仿真教学设备,具备结构简单,操作便捷,方便进行观察和实用性更佳的优点,解决了现有的教学只能在机车上实现,教学培训活动只能在机车上展开,教学场地狭小,教育资源受限,教学环境恶劣,培训和教学成本巨大的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种动车组仿真教学设备,包括底座、隔板和螺杆,所述底座内开设有限位槽,所述底座的顶端面安装有第一铁轨,所述底座的顶端面焊接有背板,所述背板的顶端面焊接有顶板,且顶板的底端面焊接有连接架,所述连接架上焊接有固定板和固定杆,所述螺杆转动安装在限位槽内,所述隔板的底端面焊接有连接杆。优选的,所述底座的底端面安装有万向轮,万向轮共设有四个,且四个万向轮以底座呈矩形阵列分布。优选的,所述顶板的顶端面嵌入固定有握把,且握把的大小和顶板的大小相适配。优选的,所述固定杆的底端面焊接有弹簧,且弹簧背离固定杆的一端焊接有限位板。优选的,所述螺杆上转动安装有螺母,且螺杆通过螺母限位固定在限位槽内。优选的,所述连接杆背离隔板的一端焊接在螺杆上,且连接杆的内壁安装有第二铁轨。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置底座,达到了动车组仿真教学设备使用时,操作人员转动隔板,使隔板在螺杆转动安装在限位槽内进行转动,同时使隔板转动后与底座保持在一个水平面,同时隔板上的第二铁轨与底座上的第一铁轨相连接,连接操作人员将螺母转动安装在螺杆上,使螺杆限位固定在限位槽内防止转动,同时操作人员可将仿真的动车组模型防止在第二铁轨和底座上的第一铁轨上,同时推动将仿真的动车组模型进行移动,方便讲师进行讲解,使动车组仿真教学设备使用时结构简单,操作便捷实用性更佳的效果。2、本技术通过设置连接架,达到了动车组仿真教学设备使用时,操作人员讲解完后,操作人员将螺母从螺杆上转动取下,同时继续转动隔板,使隔板与顶板接触,同时将螺母转动安装在螺杆上,使螺杆限位固定在限位槽内防止转动,方便进行闭合,减少占地空间,同时操作人员可将仿真的动车组模型和需要讲解的用具进行存放时,通过拉动限位板,使限位板向固定杆靠近,同时操作人员将动车组模型和需要讲解的用具放置在固定板上,松开限位板,限位板在弹簧的推力下对固定板上的动车组模型和需要讲解的用具进行挤压固定,方便存放物品,同时通过推动底座,底座在万向轮的作用下进行移动,方便达到需要的位置后更具实用性,操作便捷的效果。附图说明图1为本技术的主视结构示意图;图2为本技术的侧视结构示意图;图3为本技术的底座的俯视结构示意图。图中:1、限位槽;2、万向轮;3、第一铁轨;4、底座;5、隔板;6、第二铁轨;7、固定板;8、限位板;9、固定杆;10、顶板;11、握把;12、连接架;13、弹簧;14、连接杆;15、螺杆;16、背板;17、螺母。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1至图3,本技术提供的一种实施例:一种动车组仿真教学设备,包括底座4、隔板5和螺杆15,所述底座4内开设有限位槽1,底座4的底端面安装有万向轮2,万向轮2共设有四个,且四个万向轮2以底座4呈矩形阵列分布,所述底座4的顶端面安装有第一铁轨3,通过设置底座4,达到了动车组仿真教学设备使用时,操作人员转动隔板5,使隔板5在螺杆15转动安装在限位槽1内进行转动,同时使隔板5转动后与底座4保持在一个水平面,同时隔板5上的第二铁轨6与底座4上的第一铁轨3相连接,连接操作人员将螺母17转动安装在螺杆15上,使螺杆15限位固定在限位槽1内防止转动,同时操作人员可将仿真的动车组模型防止在第二铁轨6和底座4上的第一铁轨3上,同时推动将仿真的动车组模型进行移动,方便讲师进行讲解,使动车组仿真教学设备使用时结构简单,操作便捷实用性更佳的效果。所述底座4的顶端面焊接有背板16,所述背板16的顶端面焊接有顶板10,且顶板10的底端面焊接有连接架12,顶板10的顶端面嵌入固定有握把11,且握把11的大小和顶板10的大小相适配,所述连接架12上焊接有固定板7和固定杆9,固定杆9的底端面焊接有弹簧13,且弹簧13背离固定杆9的一端焊接有限位板8,所述螺杆15转动安装在限位槽1内,螺杆15上转动安装有螺母17,且螺杆15通过螺母17限位固定在限位槽1内,所述隔板5的底端面焊接有连接杆14,连接杆14背离隔板5的一端焊接在螺杆15上,且连接杆14的内壁安装有第二铁轨6,通过设置连接架12,达到了动车组仿真教学设备使用时,操作人员讲解完后,操作人员将螺母17从螺杆15上转动取下,同时继续转动隔板5,使隔板5与顶板10接触,同时将螺母17转动安装在螺杆15上,使螺杆15限位固定在限位槽1内防止转动,方便进行闭合,减少占地空间,同时操作人员可将仿真的动车组模型和需要讲解的用具进行存放时,通过拉动限位板8,使限位板8向固定杆9靠近,同时操作人员将动车组模型和需要讲解的用具放置在固定板7上,松开限位板8,限位板8在弹簧13的推力下对固定板7上的动车组模型和需要讲解的用具进行挤压固定,方便存放物品,同时通过推动底座4,底座4在万向轮2的作用下进行移动,方便达到需要的位置后更具实用性,操作便捷的效果。工作原理:操作人员转动隔板5,使隔板5在螺杆15转动安装本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种动车组仿真教学设备,包括底座(4)、隔板(5)和螺杆(15),其特征在于:所述底座(4)内开设有限位槽(1),所述底座(4)的顶端面安装有第一铁轨(3),所述底座(4)的顶端面焊接有背板(16),所述背板(16)的顶端面焊接有顶板(10),且顶板(10)的底端面焊接有连接架(12),所述连接架(12)上焊接有固定板(7)和固定杆(9),所述螺杆(15)转动安装在限位槽(1)内,所述隔板(5)的底端面焊接有连接杆(14)。/n

【技术特征摘要】
1.一种动车组仿真教学设备,包括底座(4)、隔板(5)和螺杆(15),其特征在于:所述底座(4)内开设有限位槽(1),所述底座(4)的顶端面安装有第一铁轨(3),所述底座(4)的顶端面焊接有背板(16),所述背板(16)的顶端面焊接有顶板(10),且顶板(10)的底端面焊接有连接架(12),所述连接架(12)上焊接有固定板(7)和固定杆(9),所述螺杆(15)转动安装在限位槽(1)内,所述隔板(5)的底端面焊接有连接杆(14)。


2.根据权利要求1所述的一种动车组仿真教学设备,其特征在于:所述底座(4)的底端面安装有万向轮(2),万向轮(2)共设有四个,且四个万向轮(2)以底座(4)呈矩形阵列分布。


3.根据权利要求1所述的一种...

【专利技术属性】
技术研发人员:李纯张文
申请(专利权)人:南京铁道职业技术学院
类型:新型
国别省市:江苏;32

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