一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置制造方法及图纸

技术编号:23013677 阅读:29 留言:0更新日期:2020-01-03 14:58
本实用新型专利技术涉及一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置。包括内部安装有定滑轮的升降滑轮箱;还包括内部安装有动滑轮的升降轮座,一条驱动钢缆由升降滑轮箱的钢缆孔穿入并饶设在定滑轮和动滑轮上,构成滑轮组结构;还包括左抓斗和右抓斗;还包括左支臂和右支臂,左支臂的上端与升降滑轮箱的左端铰接、下端与左抓斗的斗体中部铰接,右支臂的上端与升降滑轮箱的右端铰接、下端与右抓斗的斗体中部铰接;在左抓斗的斗体底部两侧以及右抓斗的斗体底部两侧均设有多个连接基座;还包括横梁组件,横梁组件包括横梁,在横梁的两侧沿长度方向各设有多组轴座,在各轴座上均安装有转轴,还包括多个连接支臂。本实用新型专利技术结构简单、操作便捷、便于施工使用。

A grab scraper for dredging construction

【技术实现步骤摘要】
一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置
本技术属于疏浚施工设备
,尤其涉及一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置。
技术介绍
在疏浚工程中,码头前沿位置需要精确控制挖深,防止开挖过深导致码头结构的不稳定。因此通常采用抓斗船施工,抓斗船施工为传统开挖施工工艺,在超深情况下无法满足码头前沿的高精度施工要求。同时在疏浚施工后期,施工区域存在大量施工浅点时,传统施工工艺开挖效率低,废方多。因此工程开挖码头前沿且施工要求很严格的情况下,传统的施工工艺及设备已经不能满足要求,故需要对施工设施进行结构上的优化和改进。新的施工设施应具有如下功能:首先对需要疏浚的区域进行疏浚,控制在指定开挖深度,施工完毕后进行测量,然后对平整度不满足要求的区域进行整平处理。现有技术中并不存在结构合适的上述施工设施。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、操作便捷、便于施工使用的疏浚施工过程用抓斗刮梁装置。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是:一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置包括内部安装有定滑轮的升降滑本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置,其特征是:包括内部安装有定滑轮(9)的升降滑轮箱(3),在升降滑轮箱(3)的顶部两端位置设有左右两个链条(2),在链条(2)的上端设有连接块(1),在升降滑轮箱(3)的顶壁上还设有左右两个钢缆孔;还包括内部安装有动滑轮(10)的升降轮座(8),一条驱动钢缆(5)由升降滑轮箱(3)的钢缆孔穿入并饶设在定滑轮(9)和动滑轮(10)上,构成滑轮组结构;/n还包括相对设置的左抓斗(12)和右抓斗(14),在左抓斗(12)的顶部设有一组相对的左耳板且该组左耳板与升降轮座(8)的左下角铰接连接,在右抓斗(14)的顶部设有一组相对的右耳板且该组右耳板与升降轮座(8)的右下...

【技术特征摘要】
1.一种疏浚施工过程用抓斗刮梁装置,其特征是:包括内部安装有定滑轮(9)的升降滑轮箱(3),在升降滑轮箱(3)的顶部两端位置设有左右两个链条(2),在链条(2)的上端设有连接块(1),在升降滑轮箱(3)的顶壁上还设有左右两个钢缆孔;还包括内部安装有动滑轮(10)的升降轮座(8),一条驱动钢缆(5)由升降滑轮箱(3)的钢缆孔穿入并饶设在定滑轮(9)和动滑轮(10)上,构成滑轮组结构;
还包括相对设置的左抓斗(12)和右抓斗(14),在左抓斗(12)的顶部设有一组相对的左耳板且该组左耳板与升降轮座(8)的左下角铰接连接,在右抓斗(14)的顶部设有一组相对的右耳板且该组右耳板与升降轮座(8)的右下角铰接连接;还包括左支臂(11)和右支臂(6),左支臂(11)的上端与升降滑轮箱(3)的左端铰接连接、下端与左抓斗(12)的斗体中部铰接连接,右支臂(6)的上端与升降滑轮箱(3)的右端铰接连接、下端与右抓斗(14)的斗体中部铰接连接;在左抓斗(12)的斗体底部两侧以及右抓斗(14)的斗体底部两侧均设有多个连接基座(13);还包括横梁组件,横梁组件包括横梁(17),在横梁(17)的两侧沿长度方向各设有多组轴座(19),在各轴座(19)上均安装有转轴(20),还包括多个连接支臂(16),各连接支臂(16)的下端与转轴(20)固定连接、...

【专利技术属性】
技术研发人员:王耀明武阳弓宝江周童晏超李玉宁
申请(专利权)人:中交天航滨海环保浚航工程有限公司
类型:新型
国别省市:天津;12

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