一种疏浚施工用自浮管线结构制造技术

本实用新型专利技术涉及一种疏浚施工用自浮管线结构。包括多个顺次连接的管线单元；管线单元包括一个浮箱组件以及两个自浮胶管组件，两个自浮胶管组件顺次连接在浮箱组件的后方；浮箱组件包括相对设置的第一浮箱和第二浮箱，还包括设置在两者顶部内侧之间的浮箱钢管，在浮箱钢管的前端设有第一法兰、后端设有第二法兰，在浮箱钢管的顶壁上设有排气组件；自浮胶管组件包括分位于前部和后部的两个内部钢管，在前部的内部钢管的前端设有前部法兰、在后部的内部钢管的后端设有后部法兰；在两个内部钢管的内壁上设有内胶层，在内胶层的外侧设有加强层，在加强层的外侧设有浮力层，在浮力层的外侧设有外胶层。本实用新型专利技术结构简单、便于对自浮胶管进行翻面。

【技术实现步骤摘要】
一种疏浚施工用自浮管线结构
本技术属于疏浚施工设备
，尤其涉及一种疏浚施工用自浮管线结构。
技术介绍
在近些年来的疏浚吹填项目施工中，自浮胶管在吹填施工中得到广泛的应用，其良好的抗风浪和耐磨性受到施工企业的青睐。但在使用过程中，由于管体表层局部破损而浸水以及海洋生物的附着，造成水下部分管体重量增大，使管线翻面困难。在长期吹填施工中使管体局部磨损严重，造成自浮胶管爆裂，影响正常施工。现代化的疏浚船舶的发展必然要带动其配套设备的不断改进和提升，以适应不断发展的疏浚业的发展需求。吹填管线是施工船舶最重要的吹填配套设备，特别是水上管线由原来的单一钢管、短胶管、浮筒到现在的水上自浮胶管，实现了质的发展，由于其有较好的耐磨性和抗风浪性，目前使用非常广泛。在自浮胶管吹填使用过程中，整个管体约有三分之二在水面以下，在施工中由于外力作用，可能会造成管体外包装层局部破损，由于长时间在海水中浸泡，海水渐渐浸入到浮力层内部，造成浸水部分管体重量增加。另外，在我国的南部海域和北部海域的夏季，在管体的浸水部分会生长很多的海洋生物，如海苔、牡蛎、海虹等，紧紧附着在管体浸水部分，因此无法靠管体自重或靠局部外力而使管线翻面，即使在外力的作用下实现管体翻面，由于局部浮力层浸水和附着的海生物影响也无法保持应有的翻面状态，因此将无法完成管体翻面工作。由于自浮胶管主要为橡胶材料制成，目前尚无修复工艺，因局部磨损造成整根管线爆裂而报废，不仅要有十几万的直接损失，还影响到整个施工生产。在此状况下当有一节出现爆裂情况时，就意味着整排管线在短时间内都存在爆裂的风险，因此而造成的损失将是巨大的。将整条管线均匀地磨损(内壁磨损)，以达到管线最大使用时间，减少成本浪费，在施工中应最大程度的发挥出每一条管线的最大价值，是在施工管理中追求的目标。现有的自浮管线系统并不能够进行上述翻面操作，导致自浮管线的使用寿命降低。
技术实现思路
本技术为解决公知技术中存在的技术问题而提供一种结构简单、便于对自浮胶管进行翻面的疏浚施工用自浮管线结构，通过定期对自浮胶管进行翻面来提升自浮胶管的使用寿命，降低工程的施工成本。本技术为解决公知技术中存在的技术问题所采取的技术方案是：一种疏浚施工用自浮管线结构包括多个顺次连接的管线单元；管线单元包括一个浮箱组件以及两个自浮胶管组件，两个自浮胶管组件顺次连接在浮箱组件的后方；浮箱组件包括相对设置的第一浮箱和第二浮箱，在两者内侧壁的中部之间设有多个下部横梁，还包括设置在第一浮箱、第二浮箱两者顶部内侧之间的浮箱钢管，在浮箱钢管与第一浮箱之间以及浮箱钢管与第二浮箱之间均设有多个上部横梁，在浮箱钢管的前端设有第一法兰、后端设有第二法兰，在浮箱钢管的顶壁上设有排气组件；自浮胶管组件包括分位于前部和后部的两个内部钢管，在前部的内部钢管的前端设有前部法兰、在后部的内部钢管的后端设有后部法兰；在两个内部钢管的内壁上设有内胶层，在内胶层的外侧设有加强层，在加强层的外侧设有浮力层，在浮力层的外侧设有外胶层；在前部的内部钢管的前端部与前部法兰之间、在后部的内部钢管的后端部与后部法兰之间各设有多个带有吊孔的吊耳；前一个的自浮胶管组件的前部法兰与浮箱组件的第二法兰对接连接，后一个自浮胶管组件的前部法兰与前一个自浮胶管组件的后部法兰对接连接。本技术的优点和积极效果是：本技术提供了一种结构设计简单合理的疏浚施工用自浮管线结构，与现有的采用自浮胶管串联方式得到的自浮管线相比，本技术方案中令自浮管线由多个管线单元构成，实现了对自浮管线的分段化处理。当需要对自浮胶管进行翻面时，只需将相邻两个管线单元的浮箱组件之间的两个自浮胶管组件分别与相邻的两个浮箱组件断开，即可在外置设施(如锚艇等工程船舶)的辅助下实现快速的翻面处理，解决了现有自浮管线结构过长、底部过于沉重导致的无法翻面问题，操作也比较简单。通过对自浮胶管进行翻面，能够令其内壁受到相对均匀的磨损作用，提升了使用寿命。另一方面，由于浮箱组件具备两个浮箱，因此在自浮管线上设置多个浮箱组件时，还能在一定程度上增加自浮管线的浮力，在一定程度上减少自浮胶管浸入水中的深度，因此自浮胶管更少地受到浸泡、生物附着等因素的影响，进一步提升了自浮胶管的使用寿命。通过在浮箱钢管上设置排气组件，能够令自浮管线内积攒的气体及时排出自浮管线之外，避免管线内部气压过高导致的爆管问题。优选地：排气组件包括安装在浮箱钢管顶壁上的连接管，在连接管的上方安装有排气阀，在排气阀的上方安装有排气管。优选地：排气组件为两组，分别位于浮箱钢管顶壁上的中部偏左和中部偏右位置；连接管与排气阀之间、排气阀与排气管之间均采用法兰进行连接；排气管的上端向下方回弯。优选地：在前一个的自浮胶管组件的前部法兰与浮箱组件的第二法兰之间以及后一个自浮胶管组件的前部法兰与前一个自浮胶管组件的后部法兰之间均设有密封垫圈。优选地：各上部横梁的内端均与浮箱钢管的侧壁焊接固定、外端分别与所在侧的第一浮箱和第二浮箱的顶壁焊接固定；各下部横梁的一端与第一浮箱的内侧壁焊接固定、另一端与第二浮箱的内侧壁焊接固定。优选地：第一浮箱、第二浮箱两者各自中下部的两端均为斜面，在这四个斜面的中部均安装有套环，在各套环上连接有锚缆，在各锚缆的外端连接有锚。附图说明图1是本技术的结构示意图；图2是图1中浮箱组件的半剖结构示意图；图3是图1中自浮胶管组件的局部剖视结构示意图。图中：1、浮箱组件；1-1、第一法兰；1-2、浮箱钢管；1-3、第一浮箱；1-4、排气管；1-5、排气阀；1-6、连接管；1-7、上部横梁；1-8、第二法兰；1-9、第二浮箱；1-10、下部横梁；2、自浮胶管组件；2-1、前部法兰；2-2、外交层；2-3、后部法兰；2-4、内部钢管；2-5、加强层；2-6、浮力层；2-7、环形箍筋；2-8、内胶层；2-9、吊耳；3、密封垫圈；4、固定螺栓。具体实施方式为能进一步了解本技术的
技术实现思路
、特点及功效，兹举以下实施例详细说明如下：请参见图1，本技术的疏浚施工用自浮管线结构包括多个顺次连接的管线单元，因此自浮管线是分段化的，由多个重复的上述管线单元构成。管线单元包括一个浮箱组件1以及两个自浮胶管组件2，两个自浮胶管组件2顺次连接在浮箱组件1的后方，也就是说每个管线单元又分为三段，第一段是浮筒组件1，第二段和第三段是自浮胶管组件。请参见图2，浮箱组件1包括相对设置的第一浮箱1-3和第二浮箱1-9，在两者内侧壁的中部之间设有多个下部横梁1-10。还包括设置在第一浮箱1-3、第二浮箱1-9两者顶部内侧之间的浮箱钢管1-2，在浮箱钢管1-2与第一浮箱1-3之间以及浮箱钢管1-2与第二浮箱1-9之间均设有多个上部横梁1-7。第一浮箱1-3和第二浮箱1-9两者各自采用钢板焊接制得，整体为密封结构，用于为浮箱钢管1-2提供足够的浮力作用。各下部横梁1-10用于将第一浮箱1-3和第二浮箱1-9两者在中部连接起来，结构上各下部横梁1-10本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种疏浚施工用自浮管线结构，包括多个顺次连接的管线单元；其特征是：管线单元包括一个浮箱组件(1)以及两个自浮胶管组件(2)，两个自浮胶管组件(2)顺次连接在浮箱组件(1)的后方；/n浮箱组件(1)包括相对设置的第一浮箱(1-3)和第二浮箱(1-9)，在两者内侧壁的中部之间设有多个下部横梁(1-10)，还包括设置在第一浮箱(1-3)、第二浮箱(1-9)两者顶部内侧之间的浮箱钢管(1-2)，在浮箱钢管(1-2)与第一浮箱(1-3)之间以及浮箱钢管(1-2)与第二浮箱(1-9)之间均设有多个上部横梁(1-7)，在浮箱钢管(1-2)的前端设有第一法兰(1-1)、后端设有第二法兰(1-8)，在浮箱钢管(1-2)的顶壁上设有排气组件；/n自浮胶管组件(2)包括分位于前部和后部的两个内部钢管(2-4)，在前部的内部钢管(2-4)的前端设有前部法兰(2-1)、在后部的内部钢管(2-4)的后端设有后部法兰(2-3)；在两个内部钢管(2-4)的内壁上设有内胶层(2-8)，在内胶层(2-8)的外侧设有加强层(2-5)，在加强层(2-5)的外侧设有浮力层(2-6)，在浮力层(2-6)的外侧设有外胶层(2-2)；在前部的内部钢管(2-4)的前端部与前部法兰(2-1)之间、在后部的内部钢管(2-4)的后端部与后部法兰(2-3)之间各设有多个带有吊孔的吊耳(2-9)；/n前一个的自浮胶管组件(2)的前部法兰(2-1)与浮箱组件(1)的第二法兰(1-8)对接连接，后一个自浮胶管组件(2)的前部法兰(2-1)与前一个自浮胶管组件(2)的后部法兰(2-3)对接连接。/n...

【技术特征摘要】
1.一种疏浚施工用自浮管线结构，包括多个顺次连接的管线单元；其特征是：管线单元包括一个浮箱组件(1)以及两个自浮胶管组件(2)，两个自浮胶管组件(2)顺次连接在浮箱组件(1)的后方；
浮箱组件(1)包括相对设置的第一浮箱(1-3)和第二浮箱(1-9)，在两者内侧壁的中部之间设有多个下部横梁(1-10)，还包括设置在第一浮箱(1-3)、第二浮箱(1-9)两者顶部内侧之间的浮箱钢管(1-2)，在浮箱钢管(1-2)与第一浮箱(1-3)之间以及浮箱钢管(1-2)与第二浮箱(1-9)之间均设有多个上部横梁(1-7)，在浮箱钢管(1-2)的前端设有第一法兰(1-1)、后端设有第二法兰(1-8)，在浮箱钢管(1-2)的顶壁上设有排气组件；
自浮胶管组件(2)包括分位于前部和后部的两个内部钢管(2-4)，在前部的内部钢管(2-4)的前端设有前部法兰(2-1)、在后部的内部钢管(2-4)的后端设有后部法兰(2-3)；在两个内部钢管(2-4)的内壁上设有内胶层(2-8)，在内胶层(2-8)的外侧设有加强层(2-5)，在加强层(2-5)的外侧设有浮力层(2-6)，在浮力层(2-6)的外侧设有外胶层(2-2)；在前部的内部钢管(2-4)的前端部与前部法兰(2-1)之间、在后部的内部钢管(2-4)的后端部与后部法兰(2-3)之间各设有多个带有吊孔的吊耳(2-9)；
前一个的自浮胶管组件(2)的前部法兰(2-1)与浮箱组件(1)的第二法兰(1-8)对接连接，后一个自浮胶管组件(2)的前部法兰(2-1)与前一个自浮胶管组件(2)的后部法兰(2-3)对接连接。

【专利技术属性】
技术研发人员：孙芳淳，赵子龙，李博，岳岩，
申请(专利权)人：中交天航滨海环保浚航工程有限公司，
类型：新型
国别省市：天津;12