一种轴承套圈淬火冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轴承套圈淬火冷却装置，包括装置主体、加热箱和冷却腔，所述装置主体的顶端设置有散热扇，所述装置主体的内部位于散热扇的下方设置有散热装置，且散热装置的一侧设置有第一电机，所述装置主体的内部分为位于加热箱和冷却腔之间设置有第一传动箱，所述第一传动箱的一侧设置有固定器，所述第一传动箱的另一侧设置有第二电机。本实用新型专利技术所述的一种轴承套圈淬火冷却装置，设置有散热装置、固定器和第二传动箱，不仅可以在使用淬火后加快热量散失，便于散热，固定器可以对轴承进行固定，受热更加均匀，第二传动箱可以对冷却腔的冷却油进行搅拌，加快冷却，可以得到更好的后处理效果。

A quenching and cooling device for bearing rings

【技术实现步骤摘要】
一种轴承套圈淬火冷却装置
本技术涉及轴承热处理领域，特别涉及一种轴承套圈淬火冷却装置。
技术介绍
轴承零件热处理淬火质量的好坏主要决定于淬火加热条件和冷却条件,而冷却条件主要决定于选择相应的淬火油和冷却技术，淬火冷却技术是指金属材料与构件被加热到某一温度后，按预定的方式和速率冷却，以获得预期的组织与性能的技术，包括淬火工艺及工艺优化、淬火介质及其性能评定、淬火装置、冷却过程及其参数控制、冷却过程模拟及性能预报、淬火畸变、开裂及残余应力控制。淬火冷却属于热处理的基础工艺。但是现有的轴承淬火冷却技术在夹持时会导致夹持部分受热不均匀，影响淬火质量，还有淬火结束后加热箱中的温度散发比较慢，需要更长时间散热，除此之外，在冷却时，冷却油容易分层，各层之间的冷却效果不同。
技术实现思路
本技术的主要目的在于提供一种轴承套圈淬火冷却装置，可以有效解决
技术介绍
中的问题。为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：一种轴承套圈淬火冷却装置，包括装置主体、加热箱和冷却腔，所述装置主体的顶端设置有散热扇，所述装置主体的内部位于散热扇的下方设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种轴承套圈淬火冷却装置，其特征在于：包括装置主体（4）、加热箱（11）和冷却腔（16），所述装置主体（4）的顶端设置有散热扇（1），所述装置主体（4）的内部位于散热扇（1）的下方设置有散热装置（9），且散热装置（9）的一侧设置有第一电机（2），所述装置主体（4）的内部分为位于加热箱（11）和冷却腔（16）之间设置有第一传动箱（12），所述第一传动箱（12）的一侧设置有固定器（10），所述第一传动箱（12）的另一侧设置有第二电机（13），所述冷却腔（16）的上端设置有第三电机（14），所述第三电机（14）的下方设置有第二传动箱（15）。/n

【技术特征摘要】
1.一种轴承套圈淬火冷却装置，其特征在于：包括装置主体（4）、加热箱（11）和冷却腔（16），所述装置主体（4）的顶端设置有散热扇（1），所述装置主体（4）的内部位于散热扇（1）的下方设置有散热装置（9），且散热装置（9）的一侧设置有第一电机（2），所述装置主体（4）的内部分为位于加热箱（11）和冷却腔（16）之间设置有第一传动箱（12），所述第一传动箱（12）的一侧设置有固定器（10），所述第一传动箱（12）的另一侧设置有第二电机（13），所述冷却腔（16）的上端设置有第三电机（14），所述第三电机（14）的下方设置有第二传动箱（15）。


2.根据权利要求1所述的一种轴承套圈淬火冷却装置，其特征在于：所述散热装置（9）包括第一转动轴（901）、保持架（902）、第一半圆板（903）、蜗轮（904）、蜗杆（905）和第二半圆板（906），所述第一转动轴（901）与所述散热扇（1）相连接，所述第一转动轴（901）上从上而下依次设置有保持架（902）、第一半圆板（903）和第二半圆板（906），且保持架（902）、第一半圆板（903）和第二半圆板（906）均与第一转动轴（901）活动固定，所述第一半圆板（903）的侧面设置有啮合齿，且第一半圆板（903）的一侧设有蜗轮（904）和蜗杆（905），且蜗杆（905）与所述第一电机（2）相连接。


3.根据权利要求1所述的一种轴承套圈淬火冷却装置，其特征在于：所述固定器（10）包括调整塞杆（1001）、固定钉（1002）、固定轴（1003）、固定架（1004）和连接杆（1005），所述固定轴（1003...

【专利技术属性】
技术研发人员：王海涛，
申请(专利权)人：临清宇联轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37