一种中型商用车模块化装配仪表板总成制造技术

技术编号:22987908 阅读:29 留言:0更新日期:2020-01-01 03:33
本实用新型专利技术涉及一种中型商用车模块化装配仪表板总成,仪表板本体总成的上方设置有前除霜盖板总成,其下方设置有仪表板横梁焊接总成,前除霜盖板总成和仪表板本体总成间从左至右依次设置有仪表板前左堵盖、仪表板前中左堵盖、仪表板前中右堵盖和仪表板前右堵盖,仪表板本体总成的两侧分别设置有左侧车门除霜格栅和右侧车门除霜格栅,仪表板本体总成和仪表板横梁焊接总成之间设置有右侧出风格栅装饰面板总成和中控PUSH盒总成,仪表板横梁焊接总成的下端由左至右依次设置有左侧开关面板总成、仪表罩总成、中控面板总成和杂物箱总成,中控面板总成的下端设置有中下护板总成,中下护板总成的左侧设置有左下护板,中下护板总成的右侧设置有右下护板。

A modular instrument panel assembly for medium commercial vehicles

【技术实现步骤摘要】
一种中型商用车模块化装配仪表板总成
本技术涉及一种中型商用车模块化装配仪表板总成,属于车身内饰设计

技术介绍
目前中型商用车仪表板多种多样,客户对仪表板的外观精细化、储物需求以及工厂对于仪表板装配工时和方便性的要求越来越高,各个厂家也根据客户的不同需求设计各种不同的产品,但是国内大多数中型商用车仪表板产品仍存在如下问题:外观分缝不合理,分缝处于视线容易发现的部位,影响用户对外观精细化的判断;仪表板空间利用不充分,储物空间较少,不满足用户使用要求;仪表板量产装配仍采用单件驾驶室内逐件装备,总装效率不高。
技术实现思路
本技术的目的是为了解决上述问题,提供了一种结构简单,设计紧凑的中型商用车模块化装配仪表板总成。本技术采用如下技术方案:一种中型商用车模块化装配仪表板总成,包括仪表板本体总成,所述仪表板本体总成的上方设置有前除霜盖板总成,所述仪表板本体总成的下方设置有仪表板横梁焊接总成,所述前除霜盖板总成和仪表板本体总成间从左至右依次设置有仪表板前左堵盖、仪表板前中左堵盖、仪表板前中右堵盖和仪表板前右堵盖,所述仪本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种中型商用车模块化装配仪表板总成,其特征在于:包括仪表板本体总成(7),所述仪表板本体总成(7)的上方设置有前除霜盖板总成(1),所述仪表板本体总成(7)的下方设置有仪表板横梁焊接总成(11),所述前除霜盖板总成(1)和仪表板本体总成(7)间从左至右依次设置有仪表板前左堵盖(2)、仪表板前中左堵盖(3)、仪表板前中右堵盖(4)和仪表板前右堵盖(5),所述仪表板本体总成(7)的两侧分别设置有左侧车门除霜格栅(6)和右侧车门除霜格栅(8),所述仪表板本体总成(7)和仪表板横梁焊接总成(11)之间设置有右侧出风格栅装饰面板总成(10)和中控PUSH盒总成(9),所述仪表板横梁焊接总成(11)的...

【技术特征摘要】
1.一种中型商用车模块化装配仪表板总成,其特征在于:包括仪表板本体总成(7),所述仪表板本体总成(7)的上方设置有前除霜盖板总成(1),所述仪表板本体总成(7)的下方设置有仪表板横梁焊接总成(11),所述前除霜盖板总成(1)和仪表板本体总成(7)间从左至右依次设置有仪表板前左堵盖(2)、仪表板前中左堵盖(3)、仪表板前中右堵盖(4)和仪表板前右堵盖(5),所述仪表板本体总成(7)的两侧分别设置有左侧车门除霜格栅(6)和右侧车门除霜格栅(8),所述仪表板本体总成(7)和仪表板横梁焊接总成(11)之间设置有右侧出风格栅装饰面板总成(10)和中控PUSH盒总成(9),所述仪表板横梁焊接总成(11)的下端由左至右依次设置有左侧开关面板总成(12...

【专利技术属性】
技术研发人员:孙崇岭王海波焦诚悦刘艳
申请(专利权)人:一汽解放汽车有限公司
类型:新型
国别省市:吉林;22

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