具有吸气增压的涡旋制冷压缩机制造技术

本发明专利技术公开了一种具有吸气增压的涡旋制冷压缩机。该涡旋制冷压缩机包括：压缩机壳体，其内部形成有机体吸气通道，该机体吸气通道的进气口开设在压缩机壳体的涡轮前盖上，出气口开设在压缩机壳体的后盖上；压缩装置，其包括：偏心驱动轴、电机定子、电机转子、动涡旋盘和静涡旋盘，所述电机转子设置在电机定子内部，并与偏心驱动轴连接；所述动涡旋盘固定在偏心驱动轴的一端，并与静涡旋盘啮合形成月牙形工作腔；以及吸气增压装置，其布设在所述机体吸气通道内，以增加进入月牙形工作腔内制冷剂气体的压力和流量。该涡旋制冷压缩机能够增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，保证空调系统运行需求。

Scroll refrigeration compressor with suction pressurization

【技术实现步骤摘要】
具有吸气增压的涡旋制冷压缩机
本专利技术是关于压缩机领域，特别是关于一种具有吸气增压的涡旋制冷压缩机。
技术介绍
涡旋制冷压缩机通常为定压缩，转速一定时，工况发生变化会导致出现过压缩和欠压缩，工作效率降低。当外界环境温度过低时，或其它工况发生变化时，压缩机吸收制冷剂压力和流量变小，无法满足空调系统运转需求。现状已出现具有中间补气和变排量的涡旋制冷压缩机，能够提高涡旋制冷压缩机的工作性能。中间补气的涡旋制冷压缩机指在压缩机静涡盘上设计补气孔，增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，变排量的涡旋制冷压缩机指改变涡旋制冷压缩机转速，增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，来保证空调系统运行需求。但现有中间补气和变排量的涡旋制冷压缩机还是无法满足空调系统运转需求。公开于该
技术介绍
部分的信息仅仅旨在增加对本专利技术的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种结构简单合理的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机，该具有吸气增压的涡旋制冷压缩机能够增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，保证空调系统运行需求的同时还能提高涡旋制冷压缩机的制热能效比。为实现上述目的，本专利技术提供了一种具有吸气增压的涡旋制冷压缩机，包括：压缩机壳体，其内部形成有机体吸气通道，该机体吸气通道的进气口开设在压缩机壳体的涡轮前盖上，出气口开设在压缩机壳体的后盖上；压缩装置，其包括：偏心驱动轴、电机定子、电机转子、动涡旋盘和静涡旋盘，所述电机转子设置在电机定子内部，并与偏心驱动轴连接；所述动涡旋盘固定在偏心驱动轴的一端，并与静涡旋盘啮合形成月牙形工作腔；以及吸气增压装置，其布设在所述机体吸气通道内，以增加进入月牙形工作腔内制冷剂气体的压力和流量。在一优选的实施方式中，该机体吸气通道的进气口沿具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的轴向或径向开设。在一优选的实施方式中，偏心驱动轴上设置有第一轴承，所述动涡旋盘上设置有第二轴承，偏心驱动轴通过第二轴承驱动动涡旋盘做圆周运动。在一优选的实施方式中，动涡旋盘通过动盘支架设置在压缩机壳体内。在一优选的实施方式中，吸气增压装置布设在压缩机壳体的前端、中间或后端。在一优选的实施方式中，吸气增压装置为涡轮增压装置，该涡轮增压装置的涡轮布设在偏心驱动轴的另一端。与现有技术相比，根据本专利技术的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机具有如下有益效果：该具有吸气增压的涡旋制冷压缩机在机体吸气通道上设有吸气增压装置，能够增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，保证空调系统运行需求的同时还能提高涡旋制冷压缩机的制热能效比。附图说明图1是根据本专利技术第一实施方式的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的剖视结构示意图。图2是根据本专利技术第二实施方式的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的剖视结构示意图。图3是根据本专利技术第一、二实施方式的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的涡轮增压装置的涡轮第一结构示意图。图4是根据本专利技术第一、二实施方式的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的涡轮增压装置的涡轮第二结构示意图。图5是根据本专利技术第一、二实施方式的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的涡轮增压装置的涡轮第三结构示意图。具体实施方式下面结合附图，对本专利技术的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本专利技术的保护范围并不受具体实施方式的限制。除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。如图1和图2所示，根据本专利技术优选实施例的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的具体结构包括：压缩机壳体，以及设置该压缩机壳体内的压缩装置和吸气增压装置，其中，压缩装置的电机转子带动偏心驱动轴驱动动涡旋盘9做圆周运动，在销环的限制下压缩装置的动涡旋盘9做公转平动并与具有相同型线参数的静涡旋盘10啮合。制冷剂气体吸入后，经吸气增压装置增压后的制冷剂气体输送给压缩装置的动涡旋盘9和静涡旋盘10啮合的月牙形工作腔内进行压缩，最后由静涡旋盘10中心部位的排气孔排出。可增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，保证空调系统运行需求的同时还能提高涡旋制冷压缩机的制热能效比(COP)。具体来讲，压缩机壳体的内部形成有机体吸气通道，该机体吸气通道的进气口开设在压缩机壳体的涡轮前盖1上，出气口开设在压缩机壳体的后盖11上。优选的，如图1和图2所示，该机体吸气通道的进气口沿具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的轴向或径向开设，使得涡旋制冷压缩机的吸气增压的进气方式可分为轴向进气或径向进气，通过不同的进气方式及吸气增压装置，可增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量。压缩装置包括：偏心驱动轴3、电机定子4、电机转子5、动盘支架8、动涡旋盘9和静涡旋盘10，电机定子4固定在压缩机壳体内；电机转子5设置在电机定子4内部，并与偏心驱动轴3连接。动涡旋盘9固定在偏心驱动轴3的一端，并与静涡旋盘10啮合形成月牙形工作腔，静涡旋盘10的中心部位开设有排气孔，排气孔与该机体吸气通道的出气口连通。优选的，偏心驱动轴3上设置有第一轴承6。优选的，动涡旋盘9上设置有第二轴承7，偏心驱动轴3通过第二轴承7驱动动涡旋盘做圆周运动。优选的，动涡旋盘9通过动盘支架8设置在压缩机壳体内。吸气增压装置布设在压缩机壳体的机体吸气通道内，可增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量。制冷剂气体吸入后，经吸气增压装置增压后的制冷剂气体输送给压缩装置的动涡旋盘9和静涡旋盘10啮合的月牙形工作腔内进行压缩，最后由静涡旋盘10中心部位的排气孔排出。优选的，吸气增压装置布设在压缩机壳体的前端、中间或后端。优选的，吸气增压装置为涡轮增压装置，该涡轮增压装置的涡轮2布设在偏心驱动轴3的另一端，制冷剂气体吸入后，经吸气增压装置的涡轮增压后的制冷剂气体输送给压缩装置的动涡旋盘9和静涡旋盘10啮合的月牙形工作腔内进行压缩，最后由静涡旋盘10中心部位的排气孔排出。可增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，保证空调系统运行需求的同时还能提高涡旋制冷压缩机的制热能效比(COP)。如图3至图5所示，该涡轮增压装置的涡轮2分别为三种不同模型的涡轮，根据实际制冷及安装空间的要求，采用不同类型的涡轮作为吸气增压装置。通过不同类型的涡轮增压装置，可增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量。综上，该具有吸气增压的涡旋制冷压缩机在机体吸气通道上设有吸气增压装置，能够增加进入压缩腔体内制冷剂气体的压力和流量，保证空调系统运行需求的同时还能提高涡旋制冷压缩机的制热能效比。前述对本专利技术的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本专利技术限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本专利技术的特定原理及其实际应用，从而使本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种具有吸气增压的涡旋制冷压缩机，其特征在于，包括：/n压缩机壳体，其内部形成有机体吸气通道，该机体吸气通道的进气口开设在压缩机壳体的涡轮前盖上，出气口开设在压缩机壳体的后盖上；/n压缩装置，其包括：偏心驱动轴、电机定子、电机转子、动涡旋盘和静涡旋盘，所述电机转子设置在电机定子内部，并与偏心驱动轴连接；所述动涡旋盘固定在偏心驱动轴的一端，并与静涡旋盘啮合形成月牙形工作腔；以及/n吸气增压装置，其布设在所述机体吸气通道内，以增加进入月牙形工作腔内制冷剂气体的压力和流量。/n

【技术特征摘要】
1.一种具有吸气增压的涡旋制冷压缩机，其特征在于，包括：
压缩机壳体，其内部形成有机体吸气通道，该机体吸气通道的进气口开设在压缩机壳体的涡轮前盖上，出气口开设在压缩机壳体的后盖上；
压缩装置，其包括：偏心驱动轴、电机定子、电机转子、动涡旋盘和静涡旋盘，所述电机转子设置在电机定子内部，并与偏心驱动轴连接；所述动涡旋盘固定在偏心驱动轴的一端，并与静涡旋盘啮合形成月牙形工作腔；以及
吸气增压装置，其布设在所述机体吸气通道内，以增加进入月牙形工作腔内制冷剂气体的压力和流量。


2.如权利要求1所述的具有吸气增压的涡旋制冷压缩机，其特征在于，所述该机体吸气通道的进气口沿具有吸气增压的涡旋制冷压缩机的轴向或径...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁奉敏，王洪帅，
申请(专利权)人：河北昊方新能源科技有限公司，
类型：发明
国别省市：河北;13