【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车燃气加气技术,涉及对汽车用LNG即液化天然气加气机的改进。
技术介绍
目前我国建立的LNG加气站,使用的是美国查特(CHART)公司的技术和产品,该LNG加气机流量计的计量稳定系统如图1所示。图中1是LNG低温贮罐,2是流量计,3是贮罐进液管路,4是贮罐回液管路,5是回液电磁阀,6是加气电磁阀,7是加气枪。不加气时,回液电磁阀5开,加气电磁阀6断,LNG从贮罐进液管路3进入低温贮罐1中,通过回液电磁阀5和贮罐回液管路4回到加气站上的LNG贮罐(图中未画出)中,使低温贮罐1中充满LNG。加气时,回液电磁阀5断,加气电磁阀6开,LNG从贮罐进液管路3进入低温贮罐1中,通过流量计2、加气电磁阀6和加气枪7对汽车加气。这种结构的优点是LNG低温贮罐1中充满低温介质,流量计2埋入低温贮罐中,能保证流量计处于低温状态,且温度稳定,有利于保证流量计的计量精度。其缺点是流量计出现问题或损坏时无法维修,导致加气站无法工作。另外,由于流量计2位于罐内,其电信号传输部分制造困难。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种结构简单,能克服现有结构缺点的LNG加气机计量稳定装置。本技术的技术方案是一种LNG加气机计量稳定装置,包括LNG低温贮罐1、流量计2、贮罐进液管路3、贮罐回液管路4、回液电磁阀5、加气电磁阀6和加气枪7,贮罐进液管路3与LNG低温贮罐1连通,流量计2的一端通过管路与LNG低温贮罐1连通,其另一端通过管路与加气电磁阀6和加气枪7串联连通,同时,通过电磁阀与低温贮罐连通,贮罐回液管路4经过回液电磁阀5与LNG低温贮罐1连通,其特征在于流量计2位于LNG低温 ...
【技术保护点】
一种LNG加气机计量稳定装置,包括LNG低温贮罐[1]、流量计[2]、贮罐进液管路[3]、贮罐回液管路[4]、回液电磁阀[5]、加气电磁阀[6]和加气枪[7],贮罐进液管路[3]与LNG低温贮罐[1]连通,流量计[2]的一端通过管路与LNG低温贮罐[1]连通,其另一端通过管路与加气电磁阀[6]和加气枪[7]串联连通,同时,通过电磁阀[8]与低温贮罐[1]连通,贮罐回液管路[4]经过回液电磁阀[5]与LNG低温贮罐[1]连通,其特征在于:流量计[2]位于LNG低温贮罐[1]的外面;有一个电磁阀[8],其一端通过一个三通与流量计[2]和加气电磁阀[6]连通,其另一端通过管路与LNG低温贮罐[1]连通。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:李全民,
申请(专利权)人:北京长空机械有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]
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