一种汽车雾灯盖板注塑模具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种汽车雾灯盖板注塑模具，采用气缸，实现液压杆的伸缩调节，进而调节模架的高度，进而实现上模的高度调节，配合弹簧组件下模两侧顶部的弹簧组件，起到减震的效果，方便在上模对下模冲压时进行有效的缓冲，避免了上模用力过度对下模以及整个设备造成影响，采用模具杆，配合模具槽，在盖板成型时，为雾灯的安装预留相应的安装孔，而雕刻花纹则在塑料的顶部留下花纹痕迹，使得盖板成型后更加美观，从而提升汽车整体的美观度，采用加热电板的加热，通过传热板将热量传送至下模内，防止过热的塑料局部干燥，导致不能成型，而加热电板连接三个加热电源，对应三个不同的加热档位，根据需要调节其温度档位。

An injection mold for automobile fog lamp cover plate

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯盖板注塑模具
本技术涉及汽车雾灯相关领域，具体为一种汽车雾灯盖板注塑模具。
技术介绍
一般的汽车除了前远光灯、近光灯、大灯、小灯，后面的行驶灯、刹车灯，在车后不起眼的地方还有一组防雾灯。车用后雾灯是指在雾、雨或尘埃弥漫等能见度较低的环境中，为使车辆后方其他道路交通参与者易于发现而安装在车辆尾部，发光强度比尾灯更大的红色信号灯。装于汽车前部比前照灯稍低的位置，用于雨雾天气行车时照明道路。因为雾天能见度低，驾驶员视线受到限制。灯光可增大运行距离，特别是黄色防雾灯的光穿透力强，它可提高驾驶员与周围交通参与者的能见度，使来车和行人在较远处发现对方。模具指的是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具。简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成。它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工。汽车雾灯盖一般以注塑成型的方式制造而成，但是现有的汽车雾灯盖板的注塑模具的结构一般都比较复杂，不易操作，而且成本较高，给汽车制造厂商带来一定的困恼，因此，有必要开发一款结构简单、成本低的汽车雾灯盖板的注塑模具。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种汽车雾灯盖板注塑模具，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车雾灯盖板注塑模具，包括底板，所述底板顶部的两侧固定连接有模架导柱，两个所述模架导柱之间的底部设有电源安装座，所述电源安装座的顶部设有隔热板，所述隔热板的顶部设有下模，所述下模的底部设有传热板，所述传热板的底部设有加热电板，所述下模内壁的顶部固定连接有模具杆，所述下模边侧的顶部设有弹簧组件，所述模架导柱的顶部设有模架，所述模架的底部固定连接有上模，所述上模的底部设有凸起的雕刻花纹，所述上模的内部开设有模具槽，所述上模的两侧还设有卡槽，所述模架底部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的底部均固定连接有液压杆，所述液压杆的底端连接有气缸。优选的，所述电源安装座固定于底板的顶部，所述电源安装座的内部安装有三个加热电源，所述加热电源对应三档加热模式，每个所述加热电源均对应一个加热开关，所述加热开关电性连接加热电板。优选的，所述隔热板固定于两个模架导柱的内壁上，所述模具杆和模具槽相卡合，所述模具杆的高度大于模具槽的内槽高度，且所述模具杆的高度和模具槽的内槽高度只差即为汽车雾灯盖板的厚度。优选的，所述卡槽开设于模架的底部位置，所述弹簧组件由弹簧安装座、减震弹簧和弹簧支杆组成，所述弹簧安装座的内部嵌合有减震弹簧，所述减震弹簧的顶部有弹簧支杆，所述弹簧支杆贯穿弹簧安装座至其顶部，所述弹簧支杆和卡槽相卡合，所述弹簧支杆的高度大于卡槽的内槽高度。优选的，所述模架的内部开设有两个安装槽，所述模架导柱通过安装槽贯穿至模架的顶部。优选的，所述气缸和液压杆为轴连接，所述气缸固定安装于底板顶部的两侧，所述气缸还处于模架导柱的外侧。与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术采用气缸，实现液压杆的伸缩调节，进而调节模架的高度，进而实现上模的高度调节，配合弹簧组件下模两侧顶部的弹簧组件，起到减震的效果，方便在上模对下模冲压时进行有效的缓冲，避免了上模用力过度对下模以及整个设备造成影响，采用模具杆，配合模具槽，在盖板成型时，为雾灯的安装预留相应的安装孔，而雕刻花纹则在塑料的顶部留下花纹痕迹，使得盖板成型后更加美观，从而提升汽车整体的美观度，采用加热电板的加热，通过传热板将热量传送至下模内，防止过热的塑料局部干燥，导致不能成型，而加热电板连接三个加热电源，对应三个不同的加热档位，根据需要调节其温度档位。附图说明图1为本技术的主体结构示意图；图2为本技术的下模的结构示意图；图3为本技术的A的放大结构示意图。图中：1、底板；2、模架导柱；3、模架；4、气缸；5、液压杆；6、电源安装座；7、隔热板；8、下模；9、加热电板；10、传热板；11、弹簧组件；12、弹簧安装座；13、减震弹簧；14、弹簧支杆；15、模具杆；16、加热电源；17、上模；18、卡槽；19、雕刻花纹；20、模具槽。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。在本技术的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。请参阅图1-3，本技术提供一种技术方案：一种汽车雾灯盖板注塑模具，包括底板1，底板1顶部的两侧固定连接有模架导柱2，两个模架导柱2之间的底部设有电源安装座6，电源安装座6的顶部设有隔热板7，隔热板7的顶部设有下模8，下模8的底部设有传热板10，传热板10的底部设有加热电板9，下模8内壁的顶部固定连接有模具杆15，下模8边侧的顶部设有弹簧组件11，模架导柱2的顶部设有模架3，模架3的底部固定连接有上模17，上模17的底部设有凸起的雕刻花纹19，上模17的内部开设有模具槽20，上模17的两侧还设有卡槽18，模架3底部的两侧均固定连接有固定板，固定板的底部均固定连接有液压杆5，液压杆5的底端连接有气缸4。进一步的，电源安装座6固定于底板1的顶部，电源安装座6的内部安装有三个加热电源16，加热电源16对应三档加热模式，每个加热电源16均对应一个加热开关，加热开关电性连接加热电板9。进一步的，隔热板7固定于两个模架导柱2的内壁上，模具杆15和模具槽20相卡合，模具杆15的高度大于模具槽20的内槽高度，且模具杆15的高度和模具槽20的内槽高度只差即为汽车雾灯盖板的厚度。进一步的，卡槽18开设于模架3的底部位置，弹簧组件11由弹簧安装座12、减震弹簧13和弹簧支杆14组成，弹簧安装座12的内部嵌合有减震弹簧13，减震弹簧13的顶部有弹簧支杆14，弹簧支杆14贯穿弹簧安装座12至其顶部，弹簧支杆14和卡槽18相卡合，弹簧支杆14的高度大于卡槽18的内槽高度。进一步的，模架3的内部开设有两个安装槽，模架导柱2通过安装槽贯穿至模架3的顶部。<本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雾灯盖板注塑模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧固定连接有模架导柱（2），两个所述模架导柱（2）之间的底部设有电源安装座（6），所述电源安装座（6）的顶部设有隔热板（7），所述隔热板（7）的顶部设有下模（8），所述下模（8）的底部设有传热板（10），所述传热板（10）的底部设有加热电板（9），所述下模（8）内壁的顶部固定连接有模具杆（15），所述下模（8）边侧的顶部设有弹簧组件（11），所述模架导柱（2）的顶部设有模架（3），所述模架（3）的底部固定连接有上模（17），所述上模（17）的底部设有凸起的雕刻花纹（19），所述上模（17）的内部开设有模具槽（20），所述上模（17）的两侧还设有卡槽（18），所述模架（3）底部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的底部均固定连接有液压杆（5），所述液压杆（5）的底端连接有气缸（4）。/n

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯盖板注塑模具，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）顶部的两侧固定连接有模架导柱（2），两个所述模架导柱（2）之间的底部设有电源安装座（6），所述电源安装座（6）的顶部设有隔热板（7），所述隔热板（7）的顶部设有下模（8），所述下模（8）的底部设有传热板（10），所述传热板（10）的底部设有加热电板（9），所述下模（8）内壁的顶部固定连接有模具杆（15），所述下模（8）边侧的顶部设有弹簧组件（11），所述模架导柱（2）的顶部设有模架（3），所述模架（3）的底部固定连接有上模（17），所述上模（17）的底部设有凸起的雕刻花纹（19），所述上模（17）的内部开设有模具槽（20），所述上模（17）的两侧还设有卡槽（18），所述模架（3）底部的两侧均固定连接有固定板，所述固定板的底部均固定连接有液压杆（5），所述液压杆（5）的底端连接有气缸（4）。


2.根据权利要求1所述的一种汽车雾灯盖板注塑模具，其特征在于：所述电源安装座（6）固定于底板（1）的顶部，所述电源安装座（6）的内部安装有三个加热电源（16），所述加热电源（16）对应三档加热模式，每个所述加热电源（16）均对应一个加热开关，所述加热开关电性连接加热电板（9）。


3.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国伟，
申请(专利权)人：上海伟锐塑胶模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31