一种汽车雾灯盖板电镀挂具制造技术

本实用新型专利技术公开的属于电镀挂具技术领域，具体为一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括上顶盖和设置在上顶盖底部两端的支撑柱，所述上顶盖的底部通过螺钉固定连接有上卡架，所述上卡架上卡接有下挂架；所述上卡架包括安装板和焊接在安装板底部的支板，所述支板的底部两侧均设置有夹持板，两侧的所述夹持板的相视侧壁上均通过销轴连接有夹板，通过上卡架与下挂架分体式的设计方式，方便上卡架与下挂架之间安装与拆卸，从而方便对雾灯盖板的挂接的取下操作；通过支撑弹簧和夹板的配合作用，能够方便对夹持杆的夹持作用，使得夹持杆的夹持操作和取下均较为方便，通过推杆、夹持头配合压紧弹簧的使用，能够快速的将雾灯盖板夹持住。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车雾灯盖板电镀挂具
本技术涉及电镀挂具
，具体为一种汽车雾灯盖板电镀挂具。
技术介绍
汽车在雾、雪和大雨等恶劣气候条件下，或者在烟尘弥漫的环境中行驶时，为了照亮前方道路，保障行车安全而必须采用前雾灯照明。近年来，在造型设计方面，多将雾灯设置在前保险杠上。在雾灯盖板的生产中，需要对雾灯盖板进行电镀，同侧采用挂具对雾灯盖板进行挂起。例如中国专利公开号为CN207596986U提供一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括空心管、电动升降杆、移动板、支撑杆一、支撑杆二、支撑杆三、万向轮、限位块、电动杆一、电动杆二以及凹槽，空心管内部设置电动升降杆以及移动板，电动升降杆下端设置移动板，移动板前端穿过空心管与支撑杆一相连接，支撑杆一下端设置支撑杆二，支撑杆二下端装配支撑杆三，该设计方便挂取雾灯盖板，万向轮前后两侧对称开设有凹槽，凹槽内部设置电动杆一以及电动杆二，电动杆二内端设置电动杆一，电动杆一下端设置限位块，万向轮外侧设置限位块。但是其在使用对雾灯盖板的夹持不够方便，取放操作不够方便，降低加工效率。专利
技术实现思路
本本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括上顶盖（1）和设置在上顶盖（1）底部两端的支撑柱（2），其特征在于：所述上顶盖（1）的底部通过螺钉固定连接有上卡架（3），所述上卡架（3）上卡接有下挂架（4）；/n所述上卡架（3）包括安装板（31）和焊接在安装板（31）底部的支板（32），所述支板（32）的底部两侧均设置有夹持板（33），两侧的所述夹持板（33）的相视侧壁上均通过销轴连接有夹板（34），所述夹板（34）与同侧的夹持板（33）之间设置有支撑弹簧（35）；/n所述下挂架（4）包括夹持杆（41）和螺接在夹持杆（41）底端的倒置U型架（42），所述倒置U型架（42）的内壁一侧壁上设置有夹持锥（43），...

【技术特征摘要】
1.一种汽车雾灯盖板电镀挂具，包括上顶盖（1）和设置在上顶盖（1）底部两端的支撑柱（2），其特征在于：所述上顶盖（1）的底部通过螺钉固定连接有上卡架（3），所述上卡架（3）上卡接有下挂架（4）；
所述上卡架（3）包括安装板（31）和焊接在安装板（31）底部的支板（32），所述支板（32）的底部两侧均设置有夹持板（33），两侧的所述夹持板（33）的相视侧壁上均通过销轴连接有夹板（34），所述夹板（34）与同侧的夹持板（33）之间设置有支撑弹簧（35）；
所述下挂架（4）包括夹持杆（41）和螺接在夹持杆（41）底端的倒置U型架（42），所述倒置U型架（42）的内壁一侧壁上设置有夹持锥（43），所述倒置U型架（42）的内壁另一侧壁上横向插接有推杆（44），所述推杆（44）朝向夹持锥（43）的一端螺接有夹持头（45），所述推杆（44）的外壁上套接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国伟，
申请(专利权)人：上海伟锐塑胶模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31