一种自带辅助系统的雷达支架技术方案

本实用新型专利技术公开的属于汽车用品技术领域，具体为一种自带辅助系统的雷达支架，包括雷达安装套筒和螺接在雷达安装套筒内腔左端的端盖，所述端盖的中部开设有通线孔，所述雷达安装套筒的外壁上设置螺纹，所述雷达安装套筒的外壁上套接有卡板和支撑弹簧，所述雷达安装套筒的外壁上螺接有内螺圈，通过卡板的设置结合内螺圈的紧固作用，能够对雷达安装套筒起到稳定安装的作用，结构稳定性较强，结合支撑弹簧的使用，通过弹性支撑的作用，进一步起到防松动的作用；通过缓冲垫的设置，能够起到缓冲的作用，起到减震缓冲的作用，对内部电器件起到保护的作用。

A radar support with auxiliary system

【技术实现步骤摘要】
一种自带辅助系统的雷达支架
本技术涉及汽车用品
，具体为一种自带辅助系统的雷达支架。
技术介绍
汽车防撞预警系统主要用于协助驾驶员避免高速、低速追尾，高速中无意识偏离车道，与行人碰撞等重大交通事故。像第三只眼一样帮助驾驶员，持续不断的检测车辆前方道路状况，系统可以识别判断各种潜在的危险情况，并通过不同的声音和视觉提醒，以帮助驾驶员避免或减缓碰撞事故。例如中国专利公开号为N207809243U公开了一种毫米波盲区行车并线辅助系统雷达支架，所述雷达支架包括底座及支座，所述底座连接在所述支座下表面，所述底座固定在汽车车身的左后侧或汽车车身的右后侧，所述支座上表面为一用于与雷达连接的平面，贯穿所述支座上表面及下表面设有第一螺丝孔，且对应所述第一螺丝孔所述雷达设有内螺纹孔，通过螺丝与所述第一螺丝孔、内螺纹孔螺纹连接，将所述雷达固定于所述支座上表面。汽车行驶辅助系统的雷达监测端通常设置在汽车的尾部和侧边上，现有的雷达监测端在安装时由于长时间的震动容易出现松动的情况，且不具有缓冲功能，容易造成内部电器件的损坏。>专利技术内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种自带辅助系统的雷达支架，包括雷达安装套筒（1）和螺接在雷达安装套筒（1）内腔左端的端盖（2），其特征在于：所述端盖（2）的中部开设有通线孔（3），所述雷达安装套筒（1）的外壁上设置螺纹，所述雷达安装套筒（1）的外壁上套接有卡板（4）和支撑弹簧（6），所述雷达安装套筒（1）的外壁上螺接有内螺圈（5），且内螺圈（5）位于卡板（4）的左侧，所述支撑弹簧（6）的左右两端分别支撑在端盖（2）和内螺圈（5）之间，所述雷达安装套筒（1）的内腔右端设置有雷达限位环（7）。/n

【技术特征摘要】
1.一种自带辅助系统的雷达支架，包括雷达安装套筒（1）和螺接在雷达安装套筒（1）内腔左端的端盖（2），其特征在于：所述端盖（2）的中部开设有通线孔（3），所述雷达安装套筒（1）的外壁上设置螺纹，所述雷达安装套筒（1）的外壁上套接有卡板（4）和支撑弹簧（6），所述雷达安装套筒（1）的外壁上螺接有内螺圈（5），且内螺圈（5）位于卡板（4）的左侧，所述支撑弹簧（6）的左右两端分别支撑在端盖（2）和内螺圈（5）之间，所述雷达安装套筒（1）的内腔右端设置有雷达限位环（7）。


2.根据权利要求1所述的一种自带辅助系统的雷达支架，其特征在于：所述通线孔（3）的内壁上通过粘接剂粘接有橡胶固线圈。


3.根据权利要求1所述的一种自带辅助系统的雷达支架，其特征在于：所述雷达安装套筒（1）的外壁右端设置有限位挡圈，且雷达安装套筒（1）、雷达限位环（7）与限位挡圈一体浇铸...

【专利技术属性】
技术研发人员：王国伟，
申请(专利权)人：上海伟锐塑胶模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31