【技术实现步骤摘要】
一种车载雷达支架定位装置
本技术涉及汽车安全设备
，具体为一种车载雷达支架定位装置。
技术介绍
随着我国社会经济的发展，作为交通与运输工具的汽车正在成为一个高速发展的产业，汽车数量越来越多，随之而来的交通事故也越来越多，在这些交通事故中，90％以上是汽车碰撞造成的，轻则造成汽车损坏、财产损失，重则造成人员伤亡。汽车交通事故已成为社会重大公害之一，也是在生活质量普遍提高后倍受人们广为关注并热切期待的重大突破性改善的社会焦点。为了解决上述问题，通过安装雷达或摄像头等探测设备，结合智能控制系统，可大大降低交通事故的发生率。车载雷达固定连接于汽车各个方位上，由于安装位置不同，车型不同，雷达的安装角度也相应不同，现有技术中，雷达与汽车紧固连接，其角度不可调整，灵活性较差。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种车载雷达支架定位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种车载雷达支架定位装置，包括竖板、底板和安装板，竖板固定连接底板，安装板通过转动轴转动安装...
【技术保护点】
1.一种车载雷达支架定位装置，其特征在于，包括竖板（1）、底板（2）和安装板（3），竖板（1）固定连接底板（2），安装板（3）通过转动轴（4）转动安装在竖板（1）的顶部，竖板（1）的两侧内嵌有滑槽（5），其中部设有调节槽道（6），滑槽（5）和调节槽道（6）分别与安装板（3）两侧底端安装的滑动杆（7）以及通过支撑杆（8）设置在安装板（3）背部的调节球（9）相适配，其中滑动杆（7）的数量有两个，两个滑动杆（7）之间设置有限位垫块（10），限位垫块（10）面向竖板（1）上端面的一侧设置有凸齿（11），凸齿（11）与竖板（1）上端面上分布的配合凸齿（12）活动连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种车载雷达支架定位装置，其特征在于，包括竖板（1）、底板（2）和安装板（3），竖板（1）固定连接底板（2），安装板（3）通过转动轴（4）转动安装在竖板（1）的顶部，竖板（1）的两侧内嵌有滑槽（5），其中部设有调节槽道（6），滑槽（5）和调节槽道（6）分别与安装板（3）两侧底端安装的滑动杆（7）以及通过支撑杆（8）设置在安装板（3）背部的调节球（9）相适配，其中滑动杆（7）的数量有两个，两个滑动杆（7）之间设置有限位垫块（10），限位垫块（10）面向竖板（1）上端面的一侧设置有凸齿（11），凸齿（11）与竖板（1）上端面上分布的配合凸齿（12）活动连接。
2.根据权利要求1所述的一种车载雷达支架定位装置，其特征在于：调节槽道（6）的中部两侧内嵌有卡槽（13），卡槽（13）的侧板（14）上设有凸齿（11）。
3.根据权利要求1所述的一种车载雷达支架定位装置，其特征在于：调节球（9）内安装有两个伸缩块（15）和一个漏斗形...
【专利技术属性】
技术研发人员：王国伟，
申请(专利权)人：上海伟锐塑胶模具有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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