一种车载加固型笔记本电脑固定装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开的一种车载加固型笔记本电脑固定装置，属于汽车配件技术领域。支撑弯管一端的竖直端与车身固定，提供了良好地支撑，另一端弯曲，可方便乘员使用，节省乘员腿前部空间。同时支撑弯管与托板总成铰接，通过带有弧形孔的旋转限位板与拧头配合，能够实现加固型笔记本电脑的各角度的翻转，便于使用时调整视野角度和不使用时的收起。特别适用于军用越野车、装甲车、特种汽车、野外勘探车、民用信号检测车等，可以实现在行车及驻车过程中加固型笔记本电脑的可靠固定，方便乘员使用；当不使用加固型笔记本电脑时，可以将托板总成向前翻转90°并固定，有效的节省车内空间，方便乘员上下车；同时可以整体拆卸，使用更加方便。

【技术实现步骤摘要】
一种车载加固型笔记本电脑固定装置
本专利技术属于汽车配件
，具体涉及一种车载加固型笔记本电脑固定装置。
技术介绍
加固型笔记本电脑是在军队、勘探、野外作业等特种行业使用的计算机，具有抗高温、抗低温、抗冲击等性能。加固型笔记本电脑具有超强的环境适应能力，逐渐面向车载和野外携行等应用领域。由于加固型笔记本电脑在车载使用时需要配合整体设备的连接，在行车及驻车过程中使用都需要可靠固定，因此需要通过笔记本电脑固定架进行支撑，但现有车载笔记本电脑支架无法可靠固定加固型笔记本电脑，同时由于车内空间狭小，现有车载笔记本电脑支架均需要占用一定的空间，不便于乘员活动。
技术实现思路
为了解决上述问题，本专利技术的目的在于提供一种车载加固型笔记本电脑固定装置，实现了在行车及驻车过程中加固型笔记本电脑的可靠固定，方便乘员使用，有效的节省了车内空间。本专利技术通过以下技术方案来实现：本专利技术公开了一种车载加固型笔记本电脑固定装置，包括托板总成、拧头和弯管固定支架总成；托板总成包括旋转限位板和用于固定加固型笔记本电脑的托板，旋转本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种车载加固型笔记本电脑固定装置，其特征在于，包括托板总成(5)、拧头(8)和弯管固定支架总成(9)；/n托板总成(5)包括旋转限位板(5-2)和用于固定加固型笔记本电脑(1)的托板(5-1)，旋转限位板(5-2)上设有圆心角为90°的弧形孔(5-5)；/n弯管固定支架总成(9)包括支撑弯管(9-3)，支撑弯管(9-3)的一端为竖直的固定部，固定部与车身固定连接，支撑弯管(9-3)的另一端为弯曲的连接部，连接部与托板总成(5)铰接；/n拧头(8)固定有螺杆(8-1)，螺杆(8-1)穿过弧形孔(5-5)与支撑弯管(9-3)螺接。/n

【技术特征摘要】
1.一种车载加固型笔记本电脑固定装置，其特征在于，包括托板总成(5)、拧头(8)和弯管固定支架总成(9)；
托板总成(5)包括旋转限位板(5-2)和用于固定加固型笔记本电脑(1)的托板(5-1)，旋转限位板(5-2)上设有圆心角为90°的弧形孔(5-5)；
弯管固定支架总成(9)包括支撑弯管(9-3)，支撑弯管(9-3)的一端为竖直的固定部，固定部与车身固定连接，支撑弯管(9-3)的另一端为弯曲的连接部，连接部与托板总成(5)铰接；
拧头(8)固定有螺杆(8-1)，螺杆(8-1)穿过弧形孔(5-5)与支撑弯管(9-3)螺接。


2.根据权利要求1所述的车载加固型笔记本电脑固定装置，其特征在于，托板(5-1)上固定有第一铰链座(5-3)和第二铰链座(5-4)，支撑弯管(9-3)的连接部固定有中间铰链座(9-1)，中间铰链座(9-1)设在第一铰链座(5-3)和第二铰链座(5-4)之间，第一铰链座(5-3)、中间铰链座(9-1)和第二铰链座(5-4)穿设有翻转销轴(6)，翻转销轴(6)通过开口销(7)锁定。


3.根据权利要求2所述的车载加固型笔记本电脑固定装置，其特征在于，第一铰链座(5-3)或第二铰链座(5-4)上设有限位凸台，中...

【专利技术属性】
技术研发人员：冯策，闫博，李美兴，王佩，段国伟，
申请(专利权)人：陕西重型汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：陕西;61