燃料供应系统技术方案

提供燃料供应系统，在确定燃料压力传感器的故障之前检测故障可能性，由此能防止发动机熄火、不发火。具有燃料压力传感器的燃料供应系统具有检测燃料压力传感器的故障的故障检测部，故障检测部具有：阈值设定部，其设定相对于目标燃料压力偏离了第1规定值的第1阈值和相对于目标燃料压力偏离了大于第1规定值的第2规定值的第2阈值；故障可能性检测部，其在燃料压力传感器的输出值与目标燃料压力之差的绝对值超过第2阈值与目标燃料压力之差的绝对值时立即进行故障可能性的检测；故障确定部，其在燃料压力传感器的输出值与目标燃料压力之差的绝对值超过第1阈值与目标燃料压力之差的绝对值的状态持续了规定时间以上时确定燃料压力传感器的故障。

Fuel supply system

【技术实现步骤摘要】
燃料供应系统
本专利技术涉及燃料供应系统。更详细而言，涉及检测在该燃料供应系统中使用的燃料压力传感器的故障可能性并且确定故障的燃料供应系统。
技术介绍
以往，在内燃机中，有时根据由燃料压力传感器检测出的燃料压力的测量值对燃料泵进行反馈控制。在这样的反馈控制中，燃料压力传感器发生了故障，因此，当燃料压力传感器的输出值低于实际的燃料压力(实际燃料压力)时，实际的燃料压力被控制为高于目标燃料压力，当燃料压力传感器的输出值高于实际的燃料压力(实际燃料压力)时，实际的燃料压力被控制为低于目标燃料压力。因此，作为检测燃料压力传感器的故障的技术，专利文献1公开了如下技术：根据燃料压力反馈校正控制量来设定燃料压力传感器的故障判定时机，在该故障判定时机的燃料压力传感器的输出值与实际燃料压力值之间的偏差为规定的值以上时，将燃料压力传感器判定为是异常的。专利文献1：日本特开2001-336460号公报但是，在以高压供应燃料的燃料供应系统中使用燃料压力传感器的情况下，燃料压力传感器的设定范围比以往的系统扩大，因此，在燃料压力传感器发生了断路和短本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种燃料供应系统，其具有燃料压力传感器，其中，/n所述燃料供应系统具有检测燃料压力传感器的故障的故障检测部，/n所述故障检测部具有：/n阈值设定部，其设定第1阈值和第2阈值，其中，所述第1阈值相对于目标燃料压力偏离了第1规定值，所述第2阈值相对于所述目标燃料压力偏离了大于所述第1规定值的第2规定值；/n故障可能性检测部，在所述燃料压力传感器的输出值与所述目标燃料压力之差的绝对值超过了所述第2阈值与所述目标燃料压力之差的绝对值的情况下，该故障可能性检测部立即进行故障可能性的检测；以及/n故障确定部，在所述燃料压力传感器的输出值与所述目标燃料压力之差的绝对值超过所述第1阈值与所述目标燃料压力之...

【技术特征摘要】
20180620 JP 2018-1173441.一种燃料供应系统，其具有燃料压力传感器，其中，
所述燃料供应系统具有检测燃料压力传感器的故障的故障检测部，
所述故障检测部具有：
阈值设定部，其设定第1阈值和第2阈值，其中，所述第1阈值相对于目标燃料压力偏离了第1规定值，所述第2阈值相对于所述目标燃料压力偏离了大于所述第1规定值的第2规定值；
故障可能性检测部，在所述燃料压力传感器的输出值与所述目标燃料压力之差的绝对值超过了所述第2阈值与所述目...

【专利技术属性】
技术研发人员：小坂洋辅，和田胜治，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP