机油还原改良结构制造技术

本实用新型专利技术是提供一种机油还原改良结构，其包括有一过滤机构，该过滤机构是包括有一过滤筒体，该过滤筒体具有一容室；一加温汽化机构，该加温汽化机构是包括有可相固结的一座体及盖体，该座体是结合于该过滤筒体上，该座体底缘设有一滤道通口；该座体是包括有至少一相连通的入口接端、导入管道及至少一相连通的出口接端、导出管道，该导入管道是连通该过滤筒体的该容室，该座体进一步包括一相连通的过滤出口接端及过滤管道，该过滤管道是连通该滤道通口；该座体是设有一凹容室，该凹容室内是连通该导出管道；该盖体是设有一喷油通道；一滤油接管，该滤油接管是连结于该过滤出口接端与该喷油通道之间。（*该技术在2015年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】

本技术是关于一种还原装置，详而言之，尤指一种可将动力机器或引擎的润滑机油予以还原，并回流入润滑系统中循环使用，更可监控机油的物理化学性质以保障引擎运作的正常及机油更换使用的经济性，且其整体装置及管路系统更予有效精简整合，以达到具有最佳组配应用效果的机油还原改良结构。
技术介绍
一般动力机器或引擎等设备的运作需伴随有机油的润滑，以维持其作动的正常性，而机油在使用一段时间后会渗入水分、燃油等物质，进而使其润滑效果降低，故在保护动力机器、引擎及维持其正常运作的前提下，机油必须持续性地进行定期更换，否则将会损毁引擎或造成运作上的意外状况。但由于废弃的机油将会造成环保的问题，且更因全球石油短缺的危机，若能将各种机油有效的再生回收及循环利用，对环保与节能将会产生巨大的贡献，且也具有庞大的经济效益，因此，更具积极性及效益性的机油回收再生利用，诚是当今业界重要的课题。公认的技术在处理机油的回收再生方面，主要是利用动力机器或引擎的一旁通油路将部分机油导入一机油还原系统中，该机油还原系统是包括有二独立的过滤装置及加温装置，该过滤装置是将导引入的机油初步予以过滤掉杂质，而过滤掉杂质的机油再导入该加温装置中，借着水或燃油与机油沸点不同的特性，在该加温装置中利用减压蒸馏的原理，或加温以加速到达沸点的原理，迫使渗入机油内的水及燃油，能经汽化而释出。但是该公认的技术虽能达到机油还原的作用，但由于其整体还原装置体积庞大、管路复杂，甚至有方相性的限制，故其整体装置在与引擎的组配设计上相当麻烦，而且占据庞大的空间，并不利于在各类动力机器上组配应用推广，使得该机油还原改良结构在制造、应用组配设计或检修维护等各方面的成本，皆显得相当不具经济效益。再者，因由动力机器或引擎的旁通油路所导出的机油约为整体机油量的1/8到1/10，此还原再生的机油再导入引擎内，虽可改善机油的润滑效果及延长机油的使用寿命而可长期不用更换机油，但由于各种动力机器或引擎的使用状况不同，且在此机油还原改良结构中并无法检测该循环机油的物理及化学性能，因此可能在某种运作状态下长期使用的机油已不具正常润滑效果，却仍持续在使用，而导致有动力机器、引擎受损或无法正常运作的情况发生。因此，在机油还原改良结构的应用状态下，针对还原系统中长期使用的机油其物理及化学性能监视掌控，反而形成另一个不可疏忽问题，而有一并加以突破、解决的必要。鉴于机油还原装置其使用上的缺点及其结构设计上未达到理想的事实，本案创作人即着手研发构思其解决方案，希望能开发出一种更具经济性、推广性及安全性的机油还原改良结构以服务社会大众及促进此业的发展，遂经多时的构思而有本技术的产生。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种机油还原改良结构，其能使机油还原装置整体结构体积精简、管路简化，进而具有搭配应用上的极佳便利性。本技术的再一目的在于提供一种机油还原改良结构，其能使机油还原装置的组装应用不受方向性的限制，而可充分利用有限的组装空间，达到动力机器整体最佳的组配效果。本技术的又一目的在于提供一种机油还原改良结构，其能使机油还原装置的系统中具有机油物理及化学性能监视的功能，而得以预先掌控循环使用中的机油性能及采取适当措施，进而确保动力机器或引擎的正常运作。本技术为达上述目的所采用的技术手段是包括有一过滤机构，该过滤机构是包括有一过滤筒体，该过滤筒体具有一容室；一加温汽化机构，该加温汽化机构是包括有可相固结的一座体及盖体，该座体是结合于该过滤筒体上，该座体底缘设有一滤道通口；该座体是包括有至少一相连通的入口接端、导入管道及至少一相连通的出口接端、导出管道，该导入管道是连通该过滤筒体的该容室，该座体进一步包括一相连通的过滤出口接端及过滤管道，该过滤管道是连通该滤道通口；该座体是设有一凹容室，该凹容室内是连通该导出管道；该盖体是设有一喷油通道；一滤油接管，该滤油接管是连结于该过滤出口接端与该喷油通道的间。再者，本技术机油还原改良结构是可包括有一过滤机构，该过滤机构是包括有一过滤筒体，该过滤筒体具有一容室；一加温汽化机构，该加温汽化机构是包括有可相固结的一座体及盖体，该座体是结合于该过滤筒体上，该座体底缘是设有一滤道通口，该滤道通口是连接一过滤管道；该座体是包括有至少一入口接端及至少一出口接端，该入口接端是连接一导入管道，该导入管道是连通该过滤筒体的该容室，该座体顶缘是设有一凹容室，该凹容室底缘是连通该出口接端；另外，一滤油接管，该滤油接管是连通该过滤管道。本技术可使整体装置及管路系统更予有效精简整合，从而达到具有最佳组配应用效果的机油还原改良结构。为使本技术的目的、技术特征及其它功效有进一步的了解，特配合图示如下附图说明图1是本技术立体示意图。图2是本技术分解示意图。图3是本技术剖视示意图。图4是本技术还原机油运作示意图。图5是本技术流路通道设置感应器示意图。图6是本技术具复数出、入口接端示意图。图6A是本技术具复数出、入口接端局部侧视示意图。图7是本技术第二实施例示意图。图8是本技术第二实施例具复数出、入口接端示意图。图9是本技术第二实施例具复数出、入口接端交错搭配使用示意图。过滤机构10 加温汽化机构20过滤筒体11 容室12滤心体13 中心腔道130螺接段131 内螺纹接段14座体21 盖体22外螺纹接段221 螺接头23滤道通口231第一入口接端24螺孔31 过滤出口接端26导入管道27 过滤管道28导出管道29 第一出口接端25凹容室32 加热管33承接孔34 布流盘36定位板35 定位螺孔351定位孔37 螺杆38喷油通道39 喷嘴391滤油接管40 排气阀口41电源线穿孔42 感应器27A、28A、29A封盖240第二入口接端24A封盖250第二出口接端25A 导入管道27 导出管道29过滤机构50 加温汽化机构60过滤筒体51 容室52滤心体53 中心腔道530螺接段531 内螺纹接段54座体61 盖体62外螺纹接段624 螺接头63滤道通口631第一入口接端64第一出口接端65 导入管道67过滤管道68 滤道凸部69凹容室71 过滤出口接端691滤油接管72 喷嘴721加热管73 布流盘74排气阀口621电源线穿孔622封盖650第二入口接端64A封盖640第二出口接端65A导入管道67 机油还原装置1电源线具体实施方式请参阅图1、图2及图3，本技术该机油还原装置1是包括有一过滤机构10及加温汽化机构20；该过滤机构10是包括有一过滤筒体11，该过滤筒体11具有一容室12，该容室12内是可容设一滤心体13，该滤心体13是具有一中心腔道130及该中心腔道130顶缘的螺接段131；另该过滤筒体11的顶端是设有内螺纹接段14。该加温汽化机构20是包括有一座体21及盖体22，该座体21底缘是设有一外螺纹接段221及螺接头23，该外螺纹接段221可与该过滤筒体11的内螺纹接段14相螺接，以使该过滤筒体11与座体21相固结，并藉该螺接头23供该滤心体13的螺接段131的螺接定位，且该螺接头23并设有一滤道通口231；该座体21是包括有一第一入口接端24、第一出口接端25及过滤出口接端26本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种机油还原改良结构，其特征在于：其包括有：一过滤机构，该过滤机构是包括有一过滤筒体，该过滤筒体具有一容室；一加温汽化机构，该加温汽化机构是包括有可相固结的一座体及盖体，该座体是结合于该过滤筒体上，该座体底缘设有一滤道通口； 该座体是包括有至少一相连通的入口接端、导入管道及至少一相连通的出口接端、导出管道，该导入管道是连通该过滤筒体的该容室，该座体进一步包括一相连通的过滤出口接端及过滤管道，该过滤管道是连通该滤道通口；该座体是设有一凹容室，该凹容室内是连通该导出管道；该盖体是设有一喷油通道；一滤油接管，该滤油接管是连结于该过滤出口接端与该喷油通道之间。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：许巴莱，
申请(专利权)人：许巴莱，
类型：实用新型
国别省市：71[中国|台湾]