【技术实现步骤摘要】
【技术保护点】
一种用于柴油机的机油压力控制结构，包括壳体、设置在壳体内的控制活塞缸、与所述控制活塞缸相连接的带有控制阀的进气管、设置在壳体上的气门摇臂和与气门摇臂配合的气门顶杆，在所述控制活塞缸内设有机油压力活塞导杆、机油压力活塞和复位弹簧，所述机油压力活塞的底部与机油油管相连接，所述复位弹簧设置在机油压力活塞杆上、所述机油压力活塞的上方，其特征在于：在所述气门摇臂与所述的控制活塞缸之间设有带凸起的旋转式控制轮，所述旋转式控制轮上设有“V”字形叉口部，所述“V”字形叉口部的两端分别设置在所述机油压力活塞的两端，所述控制轮的凸起与所述气门摇臂相抵接。
【技术特征摘要】
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