【技术实现步骤摘要】
江海直达船新型造型结构
本技术涉及江海直达船新型造型结构，属于船配
技术介绍
船舶，各种船只的总称。船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构型式。海上风浪大，船舶航行在海上，容易发生倾斜，现有技术的船体结构的尾部都不具有稳固船体装置。为了解决上述困难，需要开发一款船尾具有稳固船体功能的江海直达船新型造型结构。
技术实现思路
本技术的目的是提供江海直达船新型造型结构。本技术要解决的问题是现有技术的船体结构的尾部都不具有稳固船体装置的问题。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是：江海直达船新型造型结构，包括转杆、轴承架、电机、转板、重块、第一镂空、第一支板、第一销轴、剪叉臂、第二支板、第二镂空、第二销轴、浮板、重板、船体和气缸，所述船体左右两侧各设置电机，电机通过联轴器与转杆相连，联轴器设置在轴承架上，轴承架设置在船体上，转杆上设置转板，转板侧面设置重块，重块下设置第一支板，第一支板上设有第一镂空，第一镂空上设有两个第一销轴，左侧的第一销轴与气缸的活塞杆相连，第一销轴下设置剪叉臂，剪叉臂的下端设置在第二销轴上，第二销轴设置在第二镂空内，第二支板内设有第二镂空，第二支板下设置浮板，浮板下设置重板。所述重板的宽度小于浮板。本技术的优点是：电机使转杆旋转，使转板旋转，使重块旋转移出船体外部，气缸做伸缩运动，使两个第一销轴相互靠近，使剪叉臂伸展开来，使两个第二销轴相互靠拢，使浮板向下移动移动到水面上，浮...
【技术保护点】
1.江海直达船新型造型结构，包括转杆（1）、轴承架（2）、电机（3）、转板（4）、重块（5）、第一镂空（6）、第一支板（7）、第一销轴（8）、剪叉臂（9）、第二支板（10）、第二镂空（11）、第二销轴（12）、浮板（13）、重板（14）、船体（15）和气缸（16），其特征是：所述船体（15）左右两侧各设置电机（3），电机（3）通过联轴器与转杆（1）相连，联轴器设置在轴承架（2）上，轴承架（2）设置在船体（15）上，转杆（1）上设置转板（4），转板（4）侧面设置重块（5），重块（5）下设置第一支板（7），第一支板（7）上设有第一镂空（6），第一镂空（6）上设有两个第一销轴（8），左侧的第一销轴（8）与气缸（16）的活塞杆相连，第一销轴（8）下设置剪叉臂（9），剪叉臂（9）的下端设置在第二销轴（12）上，第二销轴（12）设置在第二镂空（11）内，第二支板（10）内设有第二镂空（11），第二支板（10）下设置浮板（13），浮板（13）下设置重板（14）。/n
【技术特征摘要】
1.江海直达船新型造型结构，包括转杆（1）、轴承架（2）、电机（3）、转板（4）、重块（5）、第一镂空（6）、第一支板（7）、第一销轴（8）、剪叉臂（9）、第二支板（10）、第二镂空（11）、第二销轴（12）、浮板（13）、重板（14）、船体（15）和气缸（16），其特征是：所述船体（15）左右两侧各设置电机（3），电机（3）通过联轴器与转杆（1）相连，联轴器设置在轴承架（2）上，轴承架（2）设置在船体（15）上，转杆（1）上设置转板（4），转板（4）侧面设置重块（5），重块（5）下设...
【专利技术属性】
技术研发人员：李家兴，陈波，
申请(专利权)人：浙江欣海船舶设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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