新型江海直达船制造技术

新型江海直达船，包括船体、可折叠桅杆、平衡装置、第一液压杆、挡板、主杆和第二液压杆，所述船体驾驶舱上部设有可折叠桅杆，船体甲板上设有平衡装置，船体的舱壁内设有第一液压杆，第一液压杆上安装有挡板；干可折叠桅杆包括主杆、第二液压杆，主杆和第二液压杆为倾斜活动链接，主杆通过铰链固定在驾驶舱甲板上；平衡装置包括第三液压杆、转动电机、支撑臂、充气浮筒，第三液压杆一端安装在甲板上，另一端与转动电机安装在一起，转动电机上安装有支撑臂，支撑臂下部安装有充气浮筒；本实用新型专利技术的优点是：能在江里自动降低搞定，海上自动增加稳度，大大提高了航行的安全性。

【技术实现步骤摘要】
新型江海直达船
本技术涉及新型江海直达船，属于船舶

技术介绍
随着现代运输工业的发展，队运输船只的要求也越来越高，同时也提出了江海直达运输船，但在现实中还碰到一些问题，如江里的桥洞比较矮很难穿过，海上风浪大船舶不稳，是一个需要解决的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供新型江海直达船。本技术要解决的问题是现有江海直达船在设计上的缺陷。为实现本技术的目的，本技术采用的技术方案是：新型江海直达船，包括船体、可折叠桅杆、平衡装置、第一液压杆、挡板、主杆和第二液压杆，所述船体驾驶舱上部设有可折叠桅杆，船体甲板上设有平衡装置，船体的舱壁内设有第一液压杆，第一液压杆上安装有挡板。所述可折叠桅杆包括主杆、第二液压杆，主杆和第二液压杆为倾斜活动链接，主杆通过铰链固定在驾驶舱甲板上。所述平衡装置包括第三液压杆、转动电机、支撑臂和充气浮筒，第三液压杆一端安装在甲板上，另一端与转动电机安装在一起，转动电机上安装有支撑臂，支撑臂下部安装有充气浮筒。本技术的优点是：本江海直达船，能在江里自动降低搞定，海上自动增加稳度，大大提高了航行的安全性，具有良好的市场前景。附图说明图1是新型江海直达船主视图；图2是新型江海直达船俯视图；图3A-A向剖面图；图4B的放大示意图；图5平衡装置的放大示意图；图中：1、船体2、可折叠桅杆3、平衡装置4、第一液压杆5、挡板6、主杆7、第二液压杆8、第三液压杆9、转动电机10、支撑臂11、充气浮筒。具体实施方式下面结合附图及实施例对本技术作进一步的说明。新型江海直达船，包括船体1、可折叠桅杆2、平衡装置3、第一液压杆4、挡板5、主杆6和第二液压杆7，所述船体1驾驶舱上部设有可折叠桅杆2，方便过江里的桥洞，船体1甲板上设有平衡装置3，增加在海上航行的平稳性，船体1的舱壁内设有第一液压杆4，第一液压杆4上安装有挡板5，可有效防止货物移位带来的重心不稳。所述可折叠桅杆2包括主杆6、第二液压杆7，主杆6和第二液压杆7为倾斜活动链接，主杆6通过铰链固定在驾驶舱甲板上，当过桥洞时，第二液压杆7收缩，主杆6就自动往右倾斜降低高度。所述平衡装置3包括第三液压杆8、转动电机9、支撑臂10、充气浮筒11，第三液压杆8一端安装在甲板上，另一端与转动电机9安装在一起，转动电机9上安装有支撑臂10，支撑臂10下部安装有充气浮筒11，当航行于海上浮力比较大风浪大船体会不稳，第三液压杆8伸长，充气浮筒11内打气，从而增加平衡性；当不用时充气浮筒11放气，转动电机9转动90度拉起支撑臂10，第三液压杆8收缩，从而完成收放。本技术的使用方法：当本船只航行于江河时，过桥洞时可折叠桅杆2收起，当航行于海上时，挡板5压制散货，平衡装置3伸长增加船体的平衡性，这样就大大增加了江海直达船的可靠性。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.新型江海直达船，包括船体（1）、可折叠桅杆（2）、平衡装置（3）、第一液压杆（4）、挡板（5）、主杆（6）和第二液压杆（7），其特征是：所述船体（1）驾驶舱上部设有可折叠桅杆（2），船体（1）甲板上设有平衡装置（3），船体（1）的舱壁内设有第一液压杆（4），第一液压杆（4）上安装有挡板（5）。/n

【技术特征摘要】
1.新型江海直达船，包括船体（1）、可折叠桅杆（2）、平衡装置（3）、第一液压杆（4）、挡板（5）、主杆（6）和第二液压杆（7），其特征是：所述船体（1）驾驶舱上部设有可折叠桅杆（2），船体（1）甲板上设有平衡装置（3），船体（1）的舱壁内设有第一液压杆（4），第一液压杆（4）上安装有挡板（5）。


2.根据权利要求1所述的新型江海直达船，其特征是：所述可折叠桅杆（2）包括主杆（6）、第...

【专利技术属性】
技术研发人员：李家兴，高志中，李长青，
申请(专利权)人：浙江欣海船舶设计研究院股份有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33