注油器制造技术

一种注油器，涉及新型的注油器领域。应用在凿岩工作中的润滑装置，对于先前的凿岩机供油装置，在使用中调油阀设计对油的粘度敏感不利于良好的润滑，对油液没有过滤装置造成油液杂质进入机器而磨损或杂质在调油阀堵塞不能供油，壳体为一端支承强度低，油量调节完成后不能固定，随使用中的振动或大或小。本发明专利技术的注油器采用调油刃口设计，解决了调油阀对油敏感，油量不稳的问题，增加了新型设计的过滤机构从而保证进入机器油液的清洁，又增加了巧妙的弹性定位机构使油量稳定，采用了两端为半密封的壳体结构，大大提高了使用强度。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种新型注油器领域，针对凿岩机使用中的润滑。
技术介绍
由于凿岩机的工作是一种剧烈的冲击和旋转运动并在粉尘环境中工作。要保证凿岩机的正常运转，对其润滑要求应是精确、稳定可靠是十分重要的。先前在凿岩机使用中的供油装置的明显缺陷1、壳体为一端半封闭，另一端为敞口结构，其本身强度低易破裂。2、油量调节完成后，在剧烈的工作振动中调节手柄位置产生变化，而不供油或油量很大使凿岩机在使用中及其不稳定直置损坏。3、其供油装置用的阀心为圆面变动，配合中接触面大对油的粘度变化敏感而产生的不稳定。4、目前的注油没有滤油装置有可能在使用和加油中污物进入油腔内堵塞阀心不能供油造成凿岩机因缺油而过热零件损坏。
技术实现思路
本专利技术是针对以上注油目的四种缺点进行了重大改进，1、在油量调节套上的刃口设计实现精确调节油量，对油的粘度不敏感。2、注油器壳体采用了两端为半封闭的筒型结构，从而大大的提高了使用强度。3、增加了滤油结构，使凿岩机工作中磨损程度降低，工作可靠。4、增加了新型定位设计，使之在工作中的强烈振动，对调油量不产生变化而调节又非常方便准确。附图说明附图是本专利技术的剖视图。图中1调油心杆焊接组件、2油量调节套、3垫、4滤网、5壳体、6油堵、7卡环、8胶圈、9钢丝圈、10胶圈、11胶圈、12胶圈、13胶圈、14出油管、15弹簧、16钢球、17胶圈。具体实施例方式下面结合附图对本专利技术的使用作一个详细说明。由于壳体5和调油心杆焊接组件1及胶圈和卡环等零件形成一个完全密封的容积腔，通过油堵6加注润滑油，在凿岩机的使用中压缩空气经调油心杆焊接组件1的中心孔高速通过，在经调油心杆上的小孔e向密封腔内冲气，由于压力增大，此时密封腔内的油液经孔a.滤网4孔b.和孔c.经油量调节套2与调油心杆1之间的调节间隙环进入出油管14随压缩空气进入凿岩机形成润滑，润滑油油量大小可通过转动油量调节套2来实现，并最终定量。权利要求1.一种注油器，由调油心杆焊接组件(1)、油量调节套(2)、壳体(5)、出油管(14)、油堵(6)等零件组成，其特征是，壳体(5)上的径向孔a与调油心杆焊接组件(1)上面的槽相通，又和调油心杆焊接组件(1)上的b孔相通及c孔相通在调油心杆焊接组件(1)上面的Φ38-0.05和39之间形成的锥面(1∶3)随着油量调节套(2)的轴向移动在两个组件之间形成一个间隙环，此间隙环可以是零或开大于2毫米或更多，和弹簧(15)及钢球(16)与油量调节套(2)之间和弹性定位。2.根据权利要求1所述的注油器，其特征是，调油心杆焊接组件(1)上的1∶3锥面和油量调整套(2)之间配合面d随着油量调节套(2)的轴向移动形成的间隙环(可以是0-2mm)。3.根据权利要求1所述的注油器，其特征是，所述的注油器其壳体(5)是一种两端为半封闭的筒型。4.根据权利要求1和2所述的注油器，其特征是，由于壳体(5)上面的径向孔a和调油心杆焊接组件(1)上面的滤网(4)对润滑油进行过滤后在通过孔b和孔c及调油杆焊接组件(1)和油量调节套(2)之间的环型间隙(及变形的平面或90度台阶间隙)进入出油管(14)。5.根据权利要求1所述的注油器，其特征是，由弹簧(15)和钢球(16)相对油量调节套(2)的配合，而形成的转动手感和精确的档位定位。全文摘要一种注油器，涉及新型的注油器领域。应用在凿岩工作中的润滑装置，对于先前的凿岩机供油装置，在使用中调油阀设计对油的粘度敏感不利于良好的润滑，对油液没有过滤装置造成油液杂质进入机器而磨损或杂质在调油阀堵塞不能供油，壳体为一端支承强度低，油量调节完成后不能固定，随使用中的振动或大或小。本专利技术的注油器采用调油刃口设计，解决了调油阀对油敏感，油量不稳的问题，增加了新型设计的过滤机构从而保证进入机器油液的清洁，又增加了巧妙的弹性定位机构使油量稳定，采用了两端为半密封的壳体结构，大大提高了使用强度。文档编号F16N3/04GK1587781SQ20041007790公开日2005年3月2日 申请日期2004年9月17日 优先权日2004年9月17日专利技术者董慧 申请人:董慧 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种注油器，由调油心杆焊接组件（１）、油量调节套（２）、壳体（５）、出油管（１４）、油堵（６）等零件组成，其特征是，壳体（５）上的径向孔ａ与调油心杆焊接组件（１）上面的槽相通，又和调油心杆焊接组件（１）上的ｂ孔相通及ｃ孔相通在调油心杆焊接组件（１）上面的Φ３８－０．０５和３９之间形成的锥面（１∶３）随着油量调节套（２）的轴向移动在两个组件之间形成一个间隙环，此间隙环可以是零或开大于２毫米或更多，和弹簧（１５）及钢球（１６）与油量调节套（２）之间和弹性定位。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员：董慧，
申请(专利权)人：金文江，
类型：发明
国别省市：13[中国|河北]