本申请公开了一种限速器弹簧测试装置，包括驱动电机和转动盘，驱动电机驱动转动盘转动，转动盘至少设置有一组弹簧固定机构，弹簧固定机构包括转动臂和第一固定柱，转动臂包括第一连接臂和第二连接臂，第一连接臂与转动盘转动连接，第二连接臂与第一连接臂可调节地固定连接，第二连接臂远离第一连接臂的一侧固定连接有第二固定柱，第一固定柱与转动盘固定连接，第一固定柱和第二固定柱分别用于固定弹簧的两端。模拟弹簧的现场工作情况，对弹簧进行拉伸测试，提高了测试结果的准确性。
【技术实现步骤摘要】
限速器弹簧测试装置
本技术一般涉及电梯领域，具体涉及电梯限速器领域，尤其涉及一种限速器弹簧测试装置。
技术介绍
电梯限速器是电梯四大安全部件之一。是确保电梯在意外超速情况下能够及时触发安全装置动作，从而制停电梯，保障乘梯人的生命财产安全。限速器中的弹簧一端与甩块连接，另一端与转盘相连，是限速器的重要零部件，如果弹簧出现断裂，则限速器无法正常工作。现有的限速器弹簧在测试时，一般是对弹簧直接做拉伸测试，但是拉伸测试与限速器弹簧实际的工作情况并不完全贴合，导致限速器的拉伸测试结果会有偏差。
技术实现思路
鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种能够模拟弹簧工作情况的限速器弹簧测试装置。第一方面，本技术的限速器弹簧测试装置，包括驱动电机和转动盘，所述驱动电机驱动所述转动盘转动，所述转动盘至少设置有一组弹簧固定机构，所述弹簧固定机构包括转动臂和第一固定柱，所述转动臂包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与所述转动盘转动连接，所述第二连接臂与所述第一连接臂可调节地固定连接，所述第二连接臂远离所述第一连接臂的一侧固定连接有第二固定柱，所述第一固定柱与所述转动盘固定连接，所述第一固定柱和所述第二固定柱分别用于固定弹簧的两端。根据本申请实施例提供的技术方案，通过将弹簧的两端分别与第一固定柱和第二固定柱固定连接，在测试时，驱动电机驱动转动盘转动，在离心力的作用下第二连接臂拉伸弹簧，模拟弹簧的现场工作情况，对弹簧进行拉伸测试，提高了测试结果的准确性，能够解决现有的拉伸测试结果会有偏差的问题。附图说明通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述，本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显：图1为本技术的实施例的限速器弹簧测试装置的结构示意图；图2为本技术的实施例的限速器弹簧测试装置设置三组弹簧固定机构的结构示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是，此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关技术，而非对该技术的限定。另外还需要说明的是，为了便于描述，附图中仅示出了与技术相关的部分。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。请参考图1和2，本技术的限速器弹簧测试装置，包括驱动电机和转动盘10，驱动电机驱动转动盘10转动，转动盘10至少设置有一组弹簧固定机构，弹簧固定机构包括转动臂和第一固定柱21，转动臂包括第一连接臂22和第二连接臂23，第一连接臂22与转动盘10转动连接，第二连接臂23与第一连接臂22可调节地固定连接，第二连接臂23远离第一连接臂22的一侧固定连接有第二固定柱27，第一固定柱21与转动盘10固定连接，第一固定柱21和第二固定柱27分别用于固定弹簧的两端。在本技术的实施例中，第一连接臂和第二连接臂可调节地固定连接，可以但不仅仅为，第一连接臂和第二连接臂之间的角度可以调节，第二连接臂与第一连接臂的固定位置也可以调节，这样能够便于模拟多种甩块对弹簧进行测试，当然，也可以控制驱动电机改变转动盘的转动速度和转动方向，来模拟限速器的工作环境，来对弹簧进行测试，从而提高弹簧测试的准确性。第一固定柱和第二固定柱可以分别与弹簧两端的卡头固定。当然，转动盘可以设置多组弹簧固定机构，来对多根弹簧进行同时测试，提高了测试效率。进一步的，第一连接臂22沿其长度方向设置有长条孔24，第一连接臂22通过螺栓25与第二连接臂23固定连接，螺栓25穿过长条孔24的一侧螺接有螺母。在本技术的实施例中，在需要调整第二连接臂固定在第一连接臂上的位置或者第一连接臂与第二连接臂之间的角度时，可以松开螺母，在调整好第二连接臂的位置后，再拧紧螺母，固定第一连接臂和第二连接臂，这样能够便于模拟多种甩块对弹簧进行测试。进一步的，第一固定柱21远离转动盘10的一侧设置有第一固定孔。在本技术的实施例中，将弹簧的一端穿过第一固定孔，从而将弹簧的一端与第一固定柱固定，结构简单，便于安装弹簧。进一步的，第二固定柱27远离第二连接臂23的一侧设置有第二固定孔。在本技术的实施例中，将弹簧的一端穿过第二固定孔，从而将弹簧的一端与第二固定柱固定，结构简单，便于安装弹簧。进一步的，转动盘10设置有三组弹簧固定机构，任意相邻的两组弹簧固定机构之间的距离相等。在本技术的实施例中，三组弹簧固定机构均匀分布在转动盘上，减少转动盘转动过程中的偏心力，提高了限速器弹簧测试装置的稳定性和可靠性。同时，三组弹簧固定机构使得限速器弹簧测试装置同时测试三根弹簧，提高了测试效率。进一步的，第一连接臂22设置有若干第三固定孔26，第三固定孔26用于固定第一加重块。在本技术的实施例中，通过在第三固定孔内固定不同数量的第一加重块，实现对第一连接臂整体质量的调节，使得限速器弹簧测试装置能够模拟出多种限速器的甩块形态，提高了限速器弹簧测试装置的通用性。进一步的，第二连接臂23设置有若干第四固定孔28，第四固定孔28用于固定第二加重块。在本技术的实施例中，通过在第四固定孔内固定不同数量的第二加重块，实现对第二连接臂整体质量的调节，使得限速器弹簧测试装置能够模拟出多种限速器的甩块形态，提高了限速器弹簧测试装置的通用性。以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解，本申请中所涉及的技术范围，并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案，同时也应涵盖在不脱离所述技术构思的情况下，由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。本文档来自技高网...
【技术保护点】
1.一种限速器弹簧测试装置，其特征在于，包括驱动电机和转动盘，所述驱动电机驱动所述转动盘转动，所述转动盘至少设置有一组弹簧固定机构，所述弹簧固定机构包括转动臂和第一固定柱，所述转动臂包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与所述转动盘转动连接，所述第二连接臂与所述第一连接臂可调节地固定连接，所述第二连接臂远离所述第一连接臂的一侧固定连接有第二固定柱，所述第一固定柱与所述转动盘固定连接，所述第一固定柱和所述第二固定柱分别用于固定弹簧的两端。/n
【技术特征摘要】
1.一种限速器弹簧测试装置，其特征在于，包括驱动电机和转动盘，所述驱动电机驱动所述转动盘转动，所述转动盘至少设置有一组弹簧固定机构，所述弹簧固定机构包括转动臂和第一固定柱，所述转动臂包括第一连接臂和第二连接臂，所述第一连接臂与所述转动盘转动连接，所述第二连接臂与所述第一连接臂可调节地固定连接，所述第二连接臂远离所述第一连接臂的一侧固定连接有第二固定柱，所述第一固定柱与所述转动盘固定连接，所述第一固定柱和所述第二固定柱分别用于固定弹簧的两端。
2.根据权利要求1所述的限速器弹簧测试装置，其特征在于，所述第一连接臂沿其长度方向设置有长条孔，所述第一连接臂通过螺栓与所述第二连接臂固定连接，所述螺栓穿过所述长条孔的一侧螺接有螺母。
3.根据权利要求...
【专利技术属性】
技术研发人员：金锋，范伟，邓小维，秦锦华，金桂勇，
申请(专利权)人：南通通洋机电制造有限公司，南通中力重科机械工程有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32
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