两向电磁阀制造技术

本实用新型专利技术提供一种两向电磁阀，包括进气阀、出气阀、阀门密封垫、阀门盖、阀体、止回阀和弹簧；进气阀安装在阀体的一端，进气阀的进气通道与阀体的进气通道相连通，阀门密封垫盖合在进气阀的进气通道的出口上，出气阀安装在阀体的另一端；止回阀与弹簧均安装在阀体内，在止回阀的内部开设有气道，气道的一端与出气阀的出气通道连通，另一端与止回阀和阀体之间的空隙相连通，该空隙与阀体的进气通道相连通，在止回阀靠近进气阀的一端套设有阀门盖；弹簧的一端与出气阀抵接，另一端与止回阀抵接，通过弹簧对止回阀施加的作用力，使阀门盖将阀体的出气通道的入口堵住。本实用新型专利技术具有结构简单、体积小、成本低、装配方便、密闭性好等优点。

Two way solenoid valve

【技术实现步骤摘要】
两向电磁阀
本技术涉及电磁阀
，尤其涉及一种两向电磁阀。
技术介绍
目前，为了提高汽车座椅的舒适度，在汽车座椅骨架与蒙皮之间设置有气袋，通过气泵对气袋进行充气，使气袋鼓起来，从而对乘员的身体起到支撑作用。气泵对气袋的充气量由电磁阀进行控制，但现有的电磁阀存在结构复杂、体积大、成本高、密封性不好的问题。
技术实现思路
本技术的目的在于针对上述问题，提供一种两向电磁阀，以解决上述
技术介绍
所提出的问题。本技术提供的两向电磁阀，包括：进气阀、出气阀、阀门密封垫、阀门盖、阀体、止回阀和弹簧；其中，进气阀安装在阀体的一端，进气阀的进气通道与阀体的进气通道相连通，阀门密封垫盖合在进气阀的进气通道的出口上，出气阀安装在阀体的另一端；止回阀与弹簧均安装在阀体内，在止回阀的内部开设有供气体流通的气道，气道的一端与出气阀的出气通道连通，气道的另一端与止回阀和阀体之间的空隙相连通，止回阀和阀体之间的空隙与阀体的进气通道相连通，在止回阀靠近进气阀的一端套设有阀门盖；弹簧的一端与出气阀抵接，弹簧的另一端与止回阀抵接，通过弹簧对止回阀施加的作用力，使阀门盖将阀体的出气通道的入口堵住。此外，优选的结构是，在阀体上缠绕有漆包线，当漆包线通电时，止回阀在磁力的作用下向出气阀的方向运动，使阀体的出气通道与阀体的进气通道连通。另外，优选的结构是，在阀体的出气通道内放置有海绵。再者，优选的结构是，在阀体上对应于进气阀的位置套设有保护套，保护套对应于阀体的出气通道的出口位置开设有出气口。此外，优选的结构是，在出气阀与阀体之间连接有限位卡簧。另外，优选的结构是，在出气阀上位于阀体的部分套设有胶圈。本技术有以下优点和积极效果：1、结构简单、体积小、成本低、装配方便；2、在电磁阀未通电时，止回阀在弹簧的作用力下向进气阀的方向运动，使阀门盖堵住阀体的出气通道的入口，气无法从阀体的出气通道流出；在电磁阀通电时，止回阀在磁力的作用下向出气阀的方向运动，使阀门盖打开阀体的出气通道的入口，由于出气压力比进气压力大，使阀门密封垫堵住进气阀的出口，气体只能从阀体的出气通道流出，因此，本技术的密闭性好；3、在阀体的出气通道内设置的海绵可以防止异物进入，还可以在排气时降噪，以及具有透气性。附图说明图1为本技术两向电磁阀的整体示意图；图2为本技术两向电磁阀的分解示意图；图3为图1沿A-A线的剖视图。其中的附图标记为：进气阀1、进气通道1-1、出气阀2、出气通道2-1、阀门密封垫3、阀门盖4、阀体5、进气通道5-1、出气通道5-2、止回阀6、气道6-1、弹簧7、保护套8、出气口8-1、限位卡簧9、胶圈10。具体实施方式为使本领域技术人员能够更好的理解本技术的技术方案及其优点，下面结合附图对本申请进行详细描述，但并不用于限定本技术的保护范围。图1-图3示出了本技术两向电磁阀的整体结构、分解结构及沿A-A线的剖视结构。如图1-图3共同所示，本技术提供的两向电磁阀，包括：进气阀1、出气阀2、阀门密封垫3、阀门盖4、阀体5、止回阀6和弹簧7；其中，进气阀1安装在阀体5的一端，进气阀1的进气通道1-1与阀体5的进气通道5-1相连通，阀门密封垫3盖合在进气阀1的进气通道1-1的出口上，阀门密封垫3为圆形结构，其中心与阀体5固定连接，即阀门密封垫3的中心固定不动，在气体从进气阀1的进气通道1-1流向阀体5的进气通道5-1时，将阀门密封垫3的边缘顶起，使进气阀1的进气通道1-1与阀体5的进气通道5-1连通，气体流入阀体5的进气通道5-1；出气阀2安装在阀体5的另一端，在出气阀2上位于阀体5的部分套设有胶圈10；止回阀6与弹簧7均安装在阀体5内，在止回阀6的内部开设有供气体流通的气道6-1，气道6-1的一端与出气阀2的出气通道2-1连通，气道6-1的另一端与止回阀6和阀体5之间的空隙相连通，止回阀6和阀体5之间的空隙与阀体5的进气通道5-1相连通，气体从进气阀1的进气通道1-1流入阀体5的进气通道5-1，再流经止回阀6和阀体5之间的空隙，最终从出气阀2的出气通道2-1流出进入气袋。阀门盖4套设在止回阀6靠近进气阀1的一端，用于堵住阀体5的出气通道5-2的入口；弹簧7的一端与出气阀2抵接，弹簧7的另一端与止回阀6抵接，通过弹簧7对止回阀6施加的作用力，使阀门盖4将阀体5的出气通道5-2的入口堵住。在阀体5上缠绕有漆包线，当漆包线通电时，止回阀6在磁力的作用下向出气阀2的方向运动，阀门盖4打开阀体5的出气通道5-2的入口，使阀体5的出气通道5-2与阀体5的进气通道5-1连通。在本技术的一个优选实施方式中，在阀体5的出气通道5-2内放置有海绵，海绵起到三个作用，第一个作用是防止异物进入阀体5的出气通道5-2，第二个作用是在阀体5的出气通道5-2排气时，可以降低排气时产生的噪音，第三个作用是增加阀体5的出气通道5-2的透气性。在本技术的另一个优选实施方式中，在阀体5上对应于进气阀1的位置套设有保护套8，保护套8对应于阀体5的出气通道5-2的出口位置开设有出气口8-1。作为优选的方案，在出气阀2与阀体5之间连接有限位卡簧9，限位卡簧9能够防止出气阀2脱离阀体5。上述内容详细说明了本技术提供的两向电磁阀的结构，两向电磁阀的工作原理如下：在两向电磁阀进气时，两向电磁阀未通电，止回阀6一端的阀门盖4在弹簧7的作用力下堵住阀体5的出气通道5-2，气体只能从进气阀1流入，经过阀体5的进气通道5-1、止回阀6和阀体5之间的空隙，最终从出气阀2的出气通道2-1流出进入气袋；在两向电磁阀排气时，两向电磁阀通电，止回阀6在磁力的作用下向出气阀2移动，阀门盖4打开阀体5的出气通道5-2，气体经由出气阀2的出气通道2-1流入止回阀6的气道6-1，最终从阀体5的出气通道5-2排出，此时，由于出气阀2侧的压力大于进气阀1侧的压力，气体的流动使阀门密封3垫堵住进气阀1的进气通道1-1的出口，气体无法进气阀1的进气通道1-1流出，会原路返回至阀体5的出气通道5-2并流出。本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种两向电磁阀，其特征在于，包括进气阀、出气阀、阀门密封垫、阀门盖、阀体、止回阀和弹簧；其中，所述进气阀安装在所述阀体的一端，所述进气阀的进气通道与所述阀体的进气通道相连通，所述阀门密封垫盖合在所述进气阀的进气通道的出口上，所述出气阀安装在所述阀体的另一端；所述止回阀与所述弹簧均安装在所述阀体内，在所述止回阀的内部开设有供气体流通的气道，所述气道的一端与所述出气阀的出气通道连通，所述气道的另一端与所述止回阀和所述阀体之间的空隙相连通，所述止回阀和所述阀体之间的空隙与所述阀体的进气通道相连通，在所述止回阀靠近所述进气阀的一端套设有阀门盖；所述弹簧的一端与所述出气阀抵接，所述弹簧的另一端与所述止回阀抵接，通过所述弹簧对所述止回阀施加的作用力，使所述阀门盖将所述阀体的出气通道的入口堵住。/n

【技术特征摘要】
1.一种两向电磁阀，其特征在于，包括进气阀、出气阀、阀门密封垫、阀门盖、阀体、止回阀和弹簧；其中，所述进气阀安装在所述阀体的一端，所述进气阀的进气通道与所述阀体的进气通道相连通，所述阀门密封垫盖合在所述进气阀的进气通道的出口上，所述出气阀安装在所述阀体的另一端；所述止回阀与所述弹簧均安装在所述阀体内，在所述止回阀的内部开设有供气体流通的气道，所述气道的一端与所述出气阀的出气通道连通，所述气道的另一端与所述止回阀和所述阀体之间的空隙相连通，所述止回阀和所述阀体之间的空隙与所述阀体的进气通道相连通，在所述止回阀靠近所述进气阀的一端套设有阀门盖；所述弹簧的一端与所述出气阀抵接，所述弹簧的另一端与所述止回阀抵接，通过所述弹簧对所述止回阀施加的作用力，使所述阀门盖将所述阀体的出气通道的入口堵住。

【专利技术属性】
技术研发人员：所永安，
申请(专利权)人：新发展长春汽车自控系统有限公司，
类型：新型
国别省市：吉林;22