【技术实现步骤摘要】
一种钻机的履带总成
本技术涉及行走机构领域,尤其涉及一种钻机的履带总成。
技术介绍
目前,现有的履带式旋挖钻机驱动行走系统是通过液压泵、液压阀、行走马达、行走减速机,将发动机的驱动扭矩传到驱动轮上,转变为旋挖钻机在地面上的行走移动,具体是通过“四轮一带”模式实现行走,四轮指的是驱动轮,导向轮,支重轮,拖轮,一带指的是履带。现有行走模式是钻机一侧是有一条履带,也就是一条链筋,一排支重轮,一排拖轮,一个导向轮,一个驱动轮,来带动钻机行走。其承载力明显不足,链筋容易被拉断,行走稳定性低,双驱模式下的牵引力明显不足,钻机行走迟缓。
技术实现思路
本技术所要解决的技术问题是提供一种钻机的履带总成,解决链筋容易被拉断的问题。本技术解决上述技术问题的技术方案如下:一种钻机的履带总成,包括履带架、液压缓冲器、减速机固定架、减速机、导向轮固定架、两组四轮组件和由多个履带板依次连接而成的履带,两组四轮组件沿所述履带架长度方向平行设置,所述履带架的一端设置有大方箱,所述液压缓冲器设置在所述大方箱内,所述液压缓冲器一端固定设置在所述大方箱内,所述液压缓冲器另一端与所述导向轮固定架固定连接,所述减速机固定架固定设置在所述履带架的另一端,所述减速机安装在所述减速机固定架上;所述四轮组件包括导向轮、驱动轮、多个支重轮和多个拖轮,所述支重轮可拆卸安装在所述履带架的下部,所述拖轮可拆卸安装在所述履带架的上部,所述导向轮转动设置在所述导向轮固定架上,所述驱动轮通过滚筒固定套设在所述减速机外侧;每个所述履带板内表面上平行设 ...
【技术保护点】
1.一种钻机的履带总成,其特征在于:包括履带架(1)、液压缓冲器、减速机固定架(2)、减速机(7)、导向轮固定架(3)、两组四轮组件和由多个履带板(4)依次连接而成的履带,两组四轮组件沿所述履带架(1)长度方向平行设置,所述履带架(1)的一端设置有大方箱(6),所述液压缓冲器设置在所述大方箱(6)内,所述液压缓冲器一端固定设置在所述大方箱(6)内,所述液压缓冲器另一端与所述导向轮固定架(3)固定连接,所述减速机固定架(2)固定设置在所述履带架(1)的另一端,所述减速机(7)安装在所述减速机固定架(2)上;/n所述四轮组件包括导向轮(8)、驱动轮(9)、多个支重轮(10)和多个拖轮(11),所述支重轮(10)可拆卸安装在所述履带架(1)的下部,所述拖轮(11)可拆卸安装在所述履带架(1)的上部,所述导向轮(8)转动设置在所述导向轮固定架(3)上,所述驱动轮(9)通过滚筒固定套设在所述减速机(7)外侧;每个所述履带板(4)内表面上平行设置有两段链筋(5),所述链筋(5)绕设在所述导向轮(8)、驱动轮(9)、多个支重轮(10)和多个拖轮(11)外侧。/n
【技术特征摘要】
1.一种钻机的履带总成,其特征在于:包括履带架(1)、液压缓冲器、减速机固定架(2)、减速机(7)、导向轮固定架(3)、两组四轮组件和由多个履带板(4)依次连接而成的履带,两组四轮组件沿所述履带架(1)长度方向平行设置,所述履带架(1)的一端设置有大方箱(6),所述液压缓冲器设置在所述大方箱(6)内,所述液压缓冲器一端固定设置在所述大方箱(6)内,所述液压缓冲器另一端与所述导向轮固定架(3)固定连接,所述减速机固定架(2)固定设置在所述履带架(1)的另一端,所述减速机(7)安装在所述减速机固定架(2)上;
所述四轮组件包括导向轮(8)、驱动轮(9)、多个支重轮(10)和多个拖轮(11),所述支重轮(10)可拆卸安装在所述履带架(1)的下部,所述拖轮(11)可拆卸安装在所述履带架(1)的上部,所述导向轮(8)转动设置在所述导向轮固定架(3)上,所述驱动轮(9)通过滚筒固定套设在所述减速机(7)外侧;每个所述履带板(4)内表面上平行设置有两段链筋(5),所述链筋(5)绕设在所述导向轮(8)、驱动轮(9)、多个支重轮(10)和多个拖轮(11)外侧。
2.根据权利要求1所述的钻机的履带总成,其特征在于:所述液压缓冲器设置有两个,所述大方箱(6)中部设置有隔板将大方箱(6)分割为两个箱体结构,两个所述液压缓冲器分别固定设置在两个所述箱体结构内。
3.根据权利要求2所述的钻机的履带总成,其特征在于:所述大方箱(6)内侧滑动套设有小方箱(14),所述小方箱(14)一端与所在侧的所述导向轮固定架(3)固定连接。
4.一种钻机的履带总成,其特征在于:包括履带架(1)、液压缓冲器、两个减速机固定架(2)、两个减速机(7)、两组四轮组件和由多个履带板(4)依次连接而成的履带,两组四轮组件沿所述履带架(1)长度方向平行设置,所述履带架(1)的一端设置有大方箱(6),所述液压缓冲器设置在所述大方箱(6)内,所述液压缓冲器一端固定设置在所述大方箱(6)内,所述液压缓冲器另一端与一个所述减速机固定架(2)固定连接,另一个所述减速机固定架(2)固定设置在所述履带架(1)的另一端,两个所述减速机(7)分别安装在两个所述减速机固定架(2)上;
所述四轮组件包括两个驱动轮(9)、多个支重轮(10)和多个拖轮(11),所述支重轮(10)...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵鑫宇,
申请(专利权)人:北京亚核通顺基础工程有限公司,
类型:新型
国别省市:北京;11
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