一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条制造技术

本实用新型专利技术公开了一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，包括连接部一、柔性连接部、连接部二及用于连接连接部一、连接部二的锁死装置，连接部一、连接部二的端部分别连接于柔性连接部的两侧，锁死装置包括连接杆及分别连接于连接杆两端的锁死盘、锁死杆，连接部一设有用于连接锁死杆的凹陷部一，凹陷部一设有用于穿过锁死杆的通槽，锁死杆设有凸起，连接部二设有用于连接锁死盘的凹陷部二，锁死盘的上表面还设有工具连接孔，凹陷部一还设有用于连接凸起的防脱盲孔。本实用新型专利技术的连接部一是单个独立的结构，在一定范围内能够满足任意弯曲的使用需求，尤其适应于汽车座椅套边缘折弯处的使用需求。

【技术实现步骤摘要】
一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条
本技术涉及一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，属于汽车座椅椅套零部件

技术介绍
汽车座椅卡条用于将汽车座椅套的各个面进行连接，起到美观、塑性的作用。在使用时，卡扣密封条夹住各个座椅面料的边沿，同时将边沿遮挡在内部，同时起到美观、塑性的作用。现有技术中座椅套卡条通常用于座椅套连接处的直线部位或弯曲程度较小的弧线部位，而对于边缘折弯处的卡条通常应用效果较差，有的甚至直接采用针线缝合的方式进行连接，这是因为卡条通常由塑料制成，边缘折弯处弧度较大，塑料卡条很难通过折弯的方式来匹配该处的圆弧。此外，不同的座椅轮廓弧度也不相同，因此处于成本的考虑，商家不可能针对座椅定做边缘折弯处的座椅卡条。综上：设计一种能够满足不同弯曲程度的汽车座椅边缘折弯处的卡条对于以最小的成本提升座椅套整体品质具有重要意义。
技术实现思路
为解决现有技术的不足，本技术的目的在于提供一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条。为了实现上述目标，本技术采用如下的技术方案：一种用本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，包括连接部一（1）、柔性连接部（2）、连接部二（3）及用于连接连接部一（1）、连接部二（3）的锁死装置，所述连接部一（1）、连接部二（3）的端部分别连接于柔性连接部（2）的两侧，所述锁死装置包括连接杆（5）及分别连接于连接杆（5）两端的锁死盘（4）、锁死杆（6），所述连接部一（1）设有用于连接锁死杆（6）的凹陷部一（11），所述凹陷部一（11）设有用于穿过锁死杆（6）的通槽（111），所述锁死杆（6）设有凸起（61），所述连接部二（3）设有用于连接锁死盘（4）的凹陷部二（32），所述锁死盘（4）的上表面还设有工具连接孔（41），所述凹陷...

【技术特征摘要】
1.一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，包括连接部一（1）、柔性连接部（2）、连接部二（3）及用于连接连接部一（1）、连接部二（3）的锁死装置，所述连接部一（1）、连接部二（3）的端部分别连接于柔性连接部（2）的两侧，所述锁死装置包括连接杆（5）及分别连接于连接杆（5）两端的锁死盘（4）、锁死杆（6），所述连接部一（1）设有用于连接锁死杆（6）的凹陷部一（11），所述凹陷部一（11）设有用于穿过锁死杆（6）的通槽（111），所述锁死杆（6）设有凸起（61），所述连接部二（3）设有用于连接锁死盘（4）的凹陷部二（32），所述锁死盘（4）的上表面还设有工具连接孔（41），所述凹陷部一（11）还设有用于连接凸起（61）的防脱盲孔（113）。


2.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述锁死杆（6）有两个，两个锁死杆（6）的轴线共线。


3.根据权利要求1所述的一种用于汽车座椅椅套边缘折弯处连接的卡条，其特征在于，所述锁死盘（4）还设有用于避免连接部二（3）旋转的防旋转装置。


4.根据权利要求3所述的一...

【专利技术属性】
技术研发人员：程忠贤，
申请(专利权)人：傲科塑料制品张家港有限公司，
类型：新型
国别省市：江苏;32