一种档杆的锁固装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及汽车档杆设备的技术领域，具体为一种档杆的锁固装置，包括底座，底座的上端面中间内腔安装有转动座，底座的内腔上端外轮廓设置有卡槽，转动座轴承转动安装在底座的内腔中，且转动座的上端转动连接套筒，有益效果为：本实用新型专利技术通过利用卡块和限位槽的配合，实现了档杆的锁固目的，结构简单，内部传动平稳；通过设置卡槽和弹簧的配合，实现了档杆的上下移动锁固，锁固过程快捷简便，锁固效率高，便于操作，实用性较高。

A locking device of gear lever

【技术实现步骤摘要】
一种档杆的锁固装置
本技术涉及汽车档杆设备的
，具体为一种档杆的锁固装置。
技术介绍
汽车档杆叫操作杆，是用在汽车变速器上的，主要作用是支持汽车换档的，为了保护汽车的安全防盗作用，经常需要对档杆进行锁紧。现有的档杆锁固装置内部结构较为复杂，传动结构繁琐，档杆的打开和锁紧操作过程效率较低，导致实用性不高。为此提供一种档杆的锁固装置，用以实现简化结构，便捷快速锁固的目的。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种档杆的锁固装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种档杆的锁固装置，包括底座，所述底座的上端面中间内腔安装有转动座，底座的内腔上端外轮廓设置有卡槽，所述转动座轴承转动安装在底座的内腔中，且转动座的上端转动连接套筒，所述套筒的上端面设置有插接内腔，套筒的外壁滑动套接有排档杆，所述排档杆的上端设置有锁头，排档杆的外壁包裹一层把手，排档杆的下端正对卡槽，所述锁头的下端转动连接锁杆，所述锁杆插接在插接内腔中，且锁杆的下端固定焊接有卡块，所述插接内腔的前后端内本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种档杆的锁固装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面中间内腔安装有转动座(4)，底座(1)的内腔上端外轮廓设置有卡槽(3)，所述转动座(4)轴承转动安装在底座(1)的内腔中，且转动座(4)的上端转动连接套筒(2)，所述套筒(2)的上端面设置有插接内腔(5)，套筒(2)的外壁滑动套接有排档杆(11)，所述排档杆(11)的上端设置有锁头(12)，排档杆(11)的外壁包裹一层把手(10)，排档杆(11)的下端正对卡槽(3)，所述锁头(12)的下端转动连接锁杆(13)，所述锁杆(13)插接在插接内腔(5)中，且锁杆(13)的下端固定焊接有卡块(14)，所述插接内腔(5)的前后端内...

【技术特征摘要】
1.一种档杆的锁固装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的上端面中间内腔安装有转动座(4)，底座(1)的内腔上端外轮廓设置有卡槽(3)，所述转动座(4)轴承转动安装在底座(1)的内腔中，且转动座(4)的上端转动连接套筒(2)，所述套筒(2)的上端面设置有插接内腔(5)，套筒(2)的外壁滑动套接有排档杆(11)，所述排档杆(11)的上端设置有锁头(12)，排档杆(11)的外壁包裹一层把手(10)，排档杆(11)的下端正对卡槽(3)，所述锁头(12)的下端转动连接锁杆(13)，所述锁杆(13)插接在插接内腔(5)中，且锁杆(13)的下端固定焊接有卡块(14)，所述插接内腔(5)的前后端内壁垂直开设有纵向滑槽(8)，插接内腔(5)的中间段内壁设置有上限位槽(6)，插接内腔(5)的下端内壁开设有下限位槽(7)。


2.根据权利要求1所述的一种档杆的锁固装置，其特征在于：所述套筒(2)的外壁与排档杆(11)的内壁之间间隙滑动连接，套筒(2)的上端面与排档杆(11)之间设置有弹簧(9)。

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【专利技术属性】
技术研发人员：董伟刚，董鑫，
申请(专利权)人：青岛金超博冠交通设备有限公司，
类型：新型
国别省市：山东;37