【技术实现步骤摘要】
车辆内智能化空气控制系统及车辆
本技术涉及车辆
，具体而言，涉及一种车辆内智能化空气控制系统及车辆。
技术介绍
随着生活质量的提高和大气环境污染的加剧，消费者愈发的重视车内空气质量和驾乘人员的安全。车内空气的来源一方面由于受到车辆和内饰件生产加工过程中使用的原材料和辅料(胶、油漆和润滑剂等)的影响会产生苯、甲苯、甲醛和乙醛等致癌致畸影响消费者身体健康的有机物，另一方面来源于自然环境的污染(如尾气和PM2.5等)和驾乘人员自身呼吸的二氧化碳等气体。当车内空气含量达到安全值后会轻则对身体健康产生一定的影响，重则威胁生命安全。在密闭环境下(如长时间停车和开启内循环等)，车内有害气体会大量的富集，严重的降低驾乘人员的舒适性并影响人体的健康。在密闭空间车内CO2的浓度会剧烈升高，当车内二氧化碳浓度达到1000ppm时持续驾车会引起头痛，疲劳和注意力很难集中等问题。据报道，我国交通事故中有40％都是由于疲劳驾驶造成。除了交通事故，泊车熄火后被困车内婴幼儿殒命惨剧也经常发生。因此，汽车在方便了我们生活的同时，也在时刻威胁着我
【技术保护点】
1.一种车辆内智能化空气控制系统，其特征在于，所述空气控制系统包括AQS检测传感器、二氧化碳检测传感器、空调内外循环系统以及车载主机，所述AQS检测传感器安装于车辆外部且用于检测尾气的存在，所述AQS检测传感器、二氧化碳检测传感器和空调内外循坏系统均与车载主机通过LIN/CAN通讯方式进行通信；/n在驾驶过程中，所述二氧化碳检测传感器用于实时检测车辆内的二氧化碳含量，并将所述二氧化碳含量发送至所述车载主机；/n所述车载主机用于将所述二氧化碳含量与预设阈值进行比较，若所述二氧化碳的含量高于所述预设阈值，则控制所述空调内外循环系统打开打开天窗或车玻璃以降低车辆内的二氧化碳含量；...
【技术特征摘要】
1.一种车辆内智能化空气控制系统，其特征在于，所述空气控制系统包括AQS检测传感器、二氧化碳检测传感器、空调内外循环系统以及车载主机，所述AQS检测传感器安装于车辆外部且用于检测尾气的存在，所述AQS检测传感器、二氧化碳检测传感器和空调内外循坏系统均与车载主机通过LIN/CAN通讯方式进行通信；
在驾驶过程中，所述二氧化碳检测传感器用于实时检测车辆内的二氧化碳含量，并将所述二氧化碳含量发送至所述车载主机；
所述车载主机用于将所述二氧化碳含量与预设阈值进行比较，若所述二氧化碳的含量高于所述预设阈值，则控制所述空调内外循环系统打开打开天窗或车玻璃以降低车辆内的二氧化碳含量；
若所述AQS检测传感器检测到的尾气存在，则控制所述空调内循环系统打开以降低车辆内的二氧化碳含量，若所述AQS检测传感器未检测到尾气存在，则控制所述空调外循环系统打开以降低车辆内二氧化碳含量；
停车时，所述车辆内的发动机向所述二氧化碳检测传感器发送停车信号，所述二氧化碳检测传感器响应所述停车信号在预定时段内持续检测二氧化碳含量，若所述二氧化碳含量在预定时段内持续上升，则向与车辆无线连接的用户端发送提示信息。
2.如权利要求1所述的车辆内智能化空气控制系统，其特征在于，若所述用户端在一定时间内未响应，则所述车载主机将自动采取控制手段，所述控制手段包括控制所述空调内外循环系统打开、控制设置于车辆上的鼓风机打开、开启车辆的天窗或打开车窗玻璃中的一种或多种。
3.如权利要求1所述的车辆内智能化空气控制系统，其特征在于，所述用户端安装有应用程序，所述应用程序用于响应用户的操作与所述车辆进行交互，在用车前，所述应用程序可响应用户的操作控制所述车辆内的空调内外循环系统打开以改善车辆内的空气质量。
4.如权利要求1所述的车辆内智能化空气控制系统，其特征在于，所述车辆与一键式车辆钥匙一一对应，所述一键式车辆钥匙可在用车前响应用户操作提前控制所述车辆内的空调内外循环系统打开以改善车辆内的空气质量。
5.如权利要求1所述的车辆内智能化空气控制系统，其特征在于，在停车时，所述车载主机或所述用户端响应用户的操作控制所述空调内外循环系统每间隔一段时间开启一次，以改善车辆内的空气质量。
6.如权利要求1所述的车辆内智能化空气控制系统，其特征在于，所述系统还包括多个PM2.5传感器，所述多个PM2.5传感器分别安装于车辆内部和车辆外部，以分...
【专利技术属性】
技术研发人员：杨京雷，陈兆欣，金玉明，张峻，彭昊，李莉，顾鹏云，胡峥楠，韩亚萍，王睿，石婷，
申请(专利权)人：吉利汽车研究院宁波有限公司，浙江吉利控股集团有限公司，
类型：新型
国别省市：浙江;33
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