一种板弹簧复合盖板制造技术

本发明专利技术公开了一种板弹簧复合盖板，包括骨架，骨架上端面与U型螺栓内弯曲段契合，骨架设于纤维增强高分子材料制成的基体中，骨架为金属材质，骨架下端面与基体下端面齐平，骨架上端面露出于基体表面。骨架上表面与U型螺栓内弯曲段吻合，传递来自U型螺栓的垂向静/动载荷，骨架上表面所受载荷在盖板内部由骨架和基体共同承担，骨架采用金属材料可以保证结构强度和刚度高，基体采用纤维增强高分子材料，弹性模量小，比强度高，起到缓冲和分散载荷效果明显。并且高分子材料重量轻，复合盖板整体相较于传统的铸铁材质板簧盖板的减重率≥50%，可实现轻量化设计。

A plate spring composite cover plate

【技术实现步骤摘要】
一种板弹簧复合盖板
本专利技术属于客车
，具体涉及一种板弹簧盖板。
技术介绍
板弹簧悬架系统在汽车上的应用较为广泛，其具有结构成熟可靠，便于大批量生产制造的特点，板弹簧盖板是板弹簧悬架系统重要的组成部分，承受垂直载荷与冲击。现有的板弹簧盖板一般为铸铁件或钣金件，其在使用过程中对板弹簧、紧固螺栓有损伤；而且，铸铁材质的板弹簧盖板重量大，不适应当今汽车轻量化的发展要求。
技术实现思路
本专利技术所要解决的技术问题是，提供一种轻量化的板弹簧盖板。为了解决以上技术问题，本专利技术是通过以下技术方案实现的：一种板弹簧复合盖板，包括骨架，骨架上端面与U型螺栓内弯曲段契合，骨架设于纤维增强高分子材料制成的基体中，骨架为金属材质，骨架下端面与基体下端面齐平，骨架上端面露出于基体表面。进一步的，基体采用的纤维增强高分子材料中，纤维材料为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维或天然纤维，树脂材料为尼龙、聚丙烯、聚氨酯或环氧树脂。进一步的，骨架的材料为钢、铁、铝、镁、铜和钛中任一的纯金属或合金。>进一步的，骨架共设本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种板弹簧复合盖板，其特征在于：包括骨架，所述骨架上端面与U型螺栓内弯曲段契合，所述骨架设于纤维增强高分子材料制成的基体中，所述骨架为金属材质，所述骨架下端面与基体下端面齐平，所述骨架上端面露出于基体表面。/n

【技术特征摘要】
1.一种板弹簧复合盖板，其特征在于：包括骨架，所述骨架上端面与U型螺栓内弯曲段契合，所述骨架设于纤维增强高分子材料制成的基体中，所述骨架为金属材质，所述骨架下端面与基体下端面齐平，所述骨架上端面露出于基体表面。


2.根据权利要求1所述的板弹簧复合盖板，其特征在于：所述基体采用的纤维增强高分子材料中，纤维材料为玻璃纤维、碳纤维、芳纶纤维或天然纤维，树脂材料为尼龙、聚丙烯、聚氨酯或环氧树脂。


3.根据权利要求1所述的板弹簧复合盖板，其特征在于：所述骨架的材料为钢、铁、铝、镁、铜和钛中任一的纯金属或合金。


4.根据权利要求1所述的板弹簧复合盖板，其特征在于：所述骨架共设有两个，两个骨架设于同一基体中。


5.根据权利要求4所述的板弹簧复合盖板，其特征在于：所述两...

【专利技术属性】
技术研发人员：周文涛，李春，严则进，柴浩，何朝东，
申请(专利权)人：金龙联合汽车工业苏州有限公司，
类型：发明
国别省市：江苏;32