一种J55低强度外加厚油管的制造方法技术

技术编号:2287127 阅读:180 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种低强度外加厚油管,其成分为(重量百分比):C:0.32~0.40;Si:0.15~0.45;Mn:1.00~1.50;V:0.01~0.08;P:<0.02;S:<0.02;其它为Fe和不可避免杂质组成。其方法包括如下步骤:管坯加热→穿孔→钢管连轧→再加热→张力减径→空冷→管子两端加厚;主要生产工艺参数如下:在管端两端加厚工艺中,加热温度为950℃~1170℃;加热时间≤20秒,加热方式采用中频感应线圈装置加热;冷却方式采用空冷,空冷速度:50~70℃/分钟。本发明专利技术的效果在于:由于添加了微合金元素V,以及控制加厚时的加热温度和加热时间,防止加热时奥氏体晶粒长大,从而在管端加厚后不需要进行正火处理,节约了能源、降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及,特别涉及一种J55低强度外加厚油管及其制造方法。
技术介绍
J55低强度油管是美国石油学会API SPEC 5CT标准中规定的钢级和产品,J55低强度油管的机械性能要求见表1。表1 同时,美国石油学会API SPEC 5CT标准中仅对J55低强度油管硫、磷含量有规定,其它化学成份由生产厂家确定,国内外J55油管生产厂家采用的化学成份见表2。表2 通常,在生产J55不加厚油管和外加厚油管(油管包括不加厚油管和外加厚油管二种,其区别在于管子两端是否加厚)时,同一厂家采用相同材质,一般采用碳锰结构钢,其热轧态及正火态的金相组织为铁素体+珠光体,在碳锰成份配比设计合理的情况下,热轧态(终轧温度≥850℃)及正火态的机械性能一般能够达到J55钢级的规定。J55油管经热轧空冷后,热轧管的机械性能已经达到API 5CT关于J55钢级规定,因此,J55不加厚油管均以热轧态交货。对外加厚油管,尽管管体已经达到J55钢级规定,但管子两端要进行加厚,管端加厚时,由于加厚温度高达1200-1250℃,在高温和较长时间保温的条件下,加厚端晶粒粗化,晶粒度<5级,晶粒本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种低强度外加厚油管,其成分为(重量百分比):C:0.32~0.40;Si:0.15~0.45;Mn:1.00~1.50;V:0.01~0.08;P:<0.02;S:<0.02;其它为 Fe和不可避免杂质组成。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:唐豪清张建伟陈建初
申请(专利权)人:宝山钢铁股份有限公司
类型:发明
国别省市:31[中国|上海]

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1
相关领域技术
  • 暂无相关专利