【技术实现步骤摘要】
燃油加热器尾气排放消音管
:本技术涉一种燃油加热器尾气排放消音管。
技术介绍
:驻车燃油暖风装置,采用的燃油作为燃烧燃料,提供暖风装置核心温度提升的燃烧火焰,同时释放出燃烧后的废气,燃烧后的废气,通过炉体燃烧腔内的空气循环机制,从废气排放口释放出,并通过尾气排放管道排放到外部空间。当燃烧器工作功率提升时,燃烧腔内燃油充分燃烧,且助燃空气大量加入,内部空气压力增大。当尾气排放口孔径固定,且排放管道长度固定,会在排放过程中产生因增大空气流量导致排放管道共振,进而产生大量的噪音。由于使用环境的限制,噪音在狭小的空间内最高可以达到80-95分贝,对使用者造成严重的影响。常规的降低排气管噪音的方式,是在排气管上靠近燃气加热器排气口的位置,串联一个消音装置,通常是双层结构,内部填充耐高温纤维物质,消除高压气体流动或扰动引起的金属排气管道的共振。这种方式使用的消音装置,体积较大,必须有足够的空间安装,并且需要使用专用的固定夹具,充分固定,才能消除整体排气管与内部废气流动的共振。起到降低噪音的作用,由于结构复杂,且增加降噪盒的原因,导致整体的排气管道重量增加,固定的方式容易导致产品在运行中,长时间震动导致的松动脱落,进而增加用户的使用过程中的维修维护工作量及维护成本。随着汽车行业的发展,车载驻车燃油加热及暖风灶具的品类增加,以及使用范围的扩大,现有的排气降噪方式已经不能满足大批量使用的需求,且对于房车用暖风所使用的大口径排气管,现有市场上的降噪设备已经不适用。因此,车载燃油加热系统的排气方式,迫切需要一种新结 ...
【技术保护点】
1.一种燃油加热器尾气排放消音管,其特征是:由排气管外壁(1)、玻璃丝绵(2)、排气管内壁(3)、排气管安装接头(4)、O型圈(5)、排气管挡片(6)组成,排气管外壁(1)与排气管内壁(3)之间填满玻璃丝绵(2),排气管尾端装配有环形的排气管挡片(6),排气管挡片(6)套在排气管内壁(3)端部用于固定玻璃丝绵(2),排气管内壁(3)、排气管外壁(1)通过铆压的方式与排气管安装接头(4)压装组合在一起。/n
【技术特征摘要】
1.一种燃油加热器尾气排放消音管,其特征是:由排气管外壁(1)、玻璃丝绵(2)、排气管内壁(3)、排气管安装接头(4)、O型圈(5)、排气管挡片(6)组成,排气管外壁(1)与排气管内壁(3)之间填满玻璃丝绵(2),排气管尾端装配有环形的排气管挡片(6),排气管挡片(...
【专利技术属性】
技术研发人员:石英山,
申请(专利权)人:哈尔滨豪克科技有限公司,
类型:新型
国别省市:黑龙;23
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