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一种安全防护型电梯轿厢制造技术

技术编号:22844570 阅读:14 留言:0更新日期:2019-12-17 22:19
本发明专利技术公开了一种安全防护型电梯轿厢,包括轿厢本体,所述轿厢本体底部设有缓冲箱,在轿厢本体顶部设有设备箱,设备箱与轿厢本体固定连接,设备箱内部中空,在设备箱内中部设有排气扇,在轿厢本体顶部开设有与排气扇相连通的排气窗,在排气扇顶部连接有排气管,排气管上端位于设备箱顶部,在排气扇的箱体顶部还设有固定支架;所述设备箱内还设有升降板;本装置通过在轿厢本体上方设置设备箱,并在设备箱中设置带有安全板的升降板,当发生紧急情况如轿厢晃动时,打开翻转门放下升降板使安全板降下进入轿厢本体内,乘坐在轿厢内的人员可以用手握住拉孔,通过安全板保持身体平衡,避免摔倒,提高乘坐在轿厢内人员的安全。

A kind of safety protection elevator car

【技术实现步骤摘要】
一种安全防护型电梯轿厢
本专利技术涉及电梯部件,具体是一种安全防护型电梯轿厢。
技术介绍
高层建筑日益增多,不可避免的配套有越来越多的电梯,但是,现有的电梯毕竟是电器控制,容易因为各种各样的原因而发生故障,造成乘坐电梯的乘客困在电梯内。中国专利公告号CN108657910A提出了一种多功能电梯轿厢,通过增加减震装置、扶手等,在电梯发生故障时保证乘坐人员的安全,但其没有考虑到,电梯的故障有很多种,当电梯发生晃动时、发生掉层时,很容易造成乘坐人员的晃动摔倒,特别是老年人,容易造成乘坐人员受伤的情况发生。
技术实现思路
本专利技术的目的在于提供一种安全防护型电梯轿厢,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种安全防护型电梯轿厢,包括轿厢本体,所述轿厢本体底部设有缓冲箱,在轿厢本体顶部设有设备箱,设备箱与轿厢本体固定连接,设备箱内部中空,在设备箱内中部设有排气扇,在轿厢本体顶部开设有与排气扇相连通的排气窗,在排气扇顶部连接有排气管,排气管上端位于设备箱顶部,在排气扇的箱体顶部还设有固定支架;所述设备箱内还设有升降板,所述升降板中心开设有圆柱槽,圆柱槽与固定支架滑动连接,在升降板底部设有两个安全板,安全板与升降板互相垂直设置,且两个安全板互相平行,在轿厢本体顶面上设有翻转门,翻转门用于避免常规状态下安全板进入轿厢本体内,所述安全板底部设有多个拉孔。所述缓冲箱包括缓冲层和气泵层,气泵层位于缓冲层上方,缓冲层和气泵层之间设有隔板,在缓冲层内设有多个缓冲弹簧柱,在气泵层内设有充气泵,充气泵的输入端连接有进气管,充气泵的输出端连接有充气管,充气管前端连接有膨胀气囊,膨胀气囊位于气囊盒内,所述气囊盒位于缓冲箱上方并嵌设在轿厢本体底面内,气囊盒顶部具有活动盖;所述充气管前端与膨胀气囊的连接处为波纹管;所述设备箱内设有控制器,控制器与充气泵相连接。作为本专利技术的优选方案:所述排气管顶部具有过滤网。作为本专利技术再进一步的优选方案:所述升降板两侧设有滑块,滑块呈“T”字形,在设备箱内壁两侧设有滑槽,滑块位于滑槽内并与滑槽滑动连接。与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本装置通过在轿厢本体上方设置设备箱,并在设备箱中设置带有安全板的升降板,当发生紧急情况如轿厢晃动时,打开翻转门放下升降板使安全板降下进入轿厢本体内,乘坐在轿厢内的人员可以用手握住拉孔,通过安全板保持身体平衡,避免摔倒,提高乘坐在轿厢内人员的安全。附图说明图1为本专利技术的结构示意图。图2为本专利技术中升降板降下后的结构示意图。图3为本专利技术中缓冲箱的放大剖面图。图4为本专利技术中升降板和安全板的立体图。图中1-轿厢本体,2-缓冲箱,3-设备箱,4-升降板,5-安全板,6-翻转门,7-排气窗,8-排气扇,9-固定支架,10-排气管,11-缓冲层,12-缓冲弹簧柱,13-气泵层,14-隔板,15-充气泵,16-进气管,17-充气管,18-膨胀气囊,19-气囊盒,20-拉孔,21-滑块,22-圆柱槽。具体实施方式下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。在本专利技术的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本专利技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本专利技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。在本专利技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。实施例1:请参阅图1-4,一种安全防护型电梯轿厢,包括轿厢本体1,所述轿厢本体1底部设有缓冲箱2,用于在轿厢本体1下降到最低位置时对轿厢本体1进行缓冲减震,在轿厢本体1顶部设有设备箱3,设备箱3与轿厢本体1固定连接,设备箱3内部中空,在设备箱3内中部设有排气扇8,在轿厢本体1顶部开设有与排气扇8相连通的排气窗7,在排气扇8顶部连接有排气管10,排气管10上端位于设备箱3顶部,在排气扇8的箱体顶部还设有固定支架9,固定支架9用于将排气扇8固定;所述设备箱3内还设有升降板4,所述升降板4中心开设有圆柱槽22,圆柱槽22与固定支架9滑动连接,在升降板4底部设有两个安全板5,安全板5与升降板4互相垂直设置,且两个安全板5互相平行,在轿厢本体1顶面上设有翻转门6,翻转门6用于避免常规状态下安全板5进入轿厢本体1内,所述安全板5底部设有多个拉孔20,当发生紧急情况如轿厢晃动时,打开翻转门6放下升降板4使安全板5降下进入轿厢本体1内,乘坐在轿厢内的人员可以用手握住拉孔20,通过安全板5保持身体平衡,避免摔倒,提高乘坐在轿厢内人员的安全。所述缓冲箱2包括缓冲层11和气泵层13,气泵层13位于缓冲层11上方,缓冲层11和气泵层13之间设有隔板14,在缓冲层11内设有多个缓冲弹簧柱12,缓冲弹簧柱12用于吸收震动,提高乘坐时的舒适性,在气泵层13内设有充气泵15,充气泵15的输入端连接有进气管16,充气泵15的输出端连接有充气管17,充气管17前端连接有膨胀气囊18,膨胀气囊18位于气囊盒19内,所述气囊盒19位于缓冲箱2上方并嵌设在轿厢本体1底面内,气囊盒19顶部具有活动盖,当发生紧急情况时,充气泵15工作使膨胀气囊18内快速充气膨胀并从气囊盒19中喷出后铺设在轿厢本体1底部,对轿厢本体1内乘坐的人员进行保护,从而进一步提高乘坐的安全性;具体的,所述充气管17前端与膨胀气囊18的连接处为波纹管,避免在膨胀气囊18膨胀的时候与充气管17发生分离。所述设备箱3内设有控制器,控制器与充气泵15相连接,控制器采用常规电源控制器即可。实施例2:在实施例1的基础之上,所述排气管10顶部具有过滤网,能够避免上方的灰尘向下掉落,从而避免影响乘坐的体验。实施例3:在实施例1的基础之上,所述升降板4两侧设有滑块21,滑块21呈“T”字形,在设备箱3内壁两侧设有滑槽,滑块21位于滑槽内并与滑槽滑动连接,通过滑块21对升降板4升降的方向进行导向,避免安全板5发生偏移而导致无法进入轿厢本体1内。对于本领域技术人员而言,显然本专利技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本专利技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种安全防护型电梯轿厢,包括轿厢本体(1),其特征在于,所述轿厢本体(1)底部设有缓冲箱(2),在轿厢本体(1)顶部设有设备箱(3),设备箱(3)与轿厢本体(1)固定连接,设备箱(3)内部中空;所述设备箱(3)内还设有升降板(4),所述升降板(4)中心开设有圆柱槽(22),圆柱槽(22)与固定支架(9)滑动连接,在升降板(4)底部设有两个安全板(5),安全板(5)与升降板(4)互相垂直设置,且两个安全板(5)互相平行,在轿厢本体(1)顶面上设有翻转门(6),翻转门(6)用于避免常规状态下安全板(5)进入轿厢本体(1)内,所述安全板(5)底部设有多个拉孔(20)。/n

【技术特征摘要】
1.一种安全防护型电梯轿厢,包括轿厢本体(1),其特征在于,所述轿厢本体(1)底部设有缓冲箱(2),在轿厢本体(1)顶部设有设备箱(3),设备箱(3)与轿厢本体(1)固定连接,设备箱(3)内部中空;所述设备箱(3)内还设有升降板(4),所述升降板(4)中心开设有圆柱槽(22),圆柱槽(22)与固定支架(9)滑动连接,在升降板(4)底部设有两个安全板(5),安全板(5)与升降板(4)互相垂直设置,且两个安全板(5)互相平行,在轿厢本体(1)顶面上设有翻转门(6),翻转门(6)用于避免常规状态下安全板(5)进入轿厢本体(1)内,所述安全板(5)底部设有多个拉孔(20)。


2.根据权利要求1所述的一种安全防护型电梯轿厢,其特征在于,在设备箱(3)内中部设有排气扇(8),在轿厢本体(1)顶部开设有与排气扇(8)相连通的排气窗(7),在排气扇(8)顶部连接有排气管(10),排气管(10)上端位于设备箱(3)顶部,在排气扇(8)的箱体顶部还设有固定支架(9)。


3.根据权利要求1或2所述的一种安全防护型电梯轿厢,其特征在于,所述缓冲箱(2)包括缓冲层(11)和气泵层(13),气泵层(13)位于缓冲...

【专利技术属性】
技术研发人员:费吕平
申请(专利权)人:费吕平
类型:发明
国别省市:江苏;32

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