【技术实现步骤摘要】
球墨铸造活塞环
本技术涉及活塞环领域，具体是一种球墨铸造活塞环。
技术介绍
球墨铸造活塞环常用于汽车发动机中起到密封的作用。传统结构的球墨铸造活塞环为中间有一处断口的环体，断口中常设螺旋状弹性体，该结构的球墨铸造活塞环存在易变形的问题。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种球墨铸造活塞环，以解决现有技术球墨铸造活塞环易变形的问题。为了达到上述目的，本技术所采用的技术方案为：球墨铸造活塞环，其特征在于：包括环体，环体上端打断形成断口，断口左、右端端壁前侧面分别设有嵌槽，还包括弹性模量小于环体的金属弹性体，金属弹性体形状与断口形状一致，金属弹性体设于断口内，金属弹性体左、右端分别连接一体有连接体，连接体分别嵌入嵌槽中，连接体端部与嵌槽内端之间间隔一端距离，且连接体端部与嵌槽内端之间连接有螺旋状弹性体。所述的球墨铸造活塞环，其特征在于：连接体的厚度与嵌槽厚度一致。所述的球墨铸造活塞环，其特征在于：连接体形状与嵌槽形状匹配但弧向长度小于嵌槽的弧向长度。所述的球墨铸造活塞环，其特征在于：连接体、螺旋状弹性体和金属弹性体连接为一体。本技术结构简单，加工和装配方便，能够提高环体的结构稳定性，降低活塞环变形的影响。附图说明图1是本技术结构示意图。图2是本技术结构装配示意图。具体实施方式下面结合附图和实施例对本技术进一步说明。如图1、图2所示，球墨铸造活塞环，包括环体1，环体1上端打断形成断口2，断口2左、右端端壁前...
【技术保护点】
1.球墨铸造活塞环，其特征在于：包括环体，环体上端打断形成断口，断口左、右端端壁前侧面分别设有嵌槽，还包括弹性模量小于环体的金属弹性体，金属弹性体形状与断口形状一致，金属弹性体设于断口内，金属弹性体左、右端分别连接一体有连接体，连接体分别嵌入嵌槽中，连接体端部与嵌槽内端之间间隔一端距离，且连接体端部与嵌槽内端之间连接有螺旋状弹性体。/n
【技术特征摘要】
1.球墨铸造活塞环，其特征在于：包括环体，环体上端打断形成断口，断口左、右端端壁前侧面分别设有嵌槽，还包括弹性模量小于环体的金属弹性体，金属弹性体形状与断口形状一致，金属弹性体设于断口内，金属弹性体左、右端分别连接一体有连接体，连接体分别嵌入嵌槽中，连接体端部与嵌槽内端之间间隔一端距离，且连接体端部与嵌槽内端之间连接有螺旋状弹性体。
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【专利技术属性】
技术研发人员：朱云成，
申请(专利权)人：安庆海威尔机械有限公司，
类型：新型
国别省市：安徽;34
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