【技术实现步骤摘要】
一种轨枕套管自动装配系统的套管导料槽
本技术涉及轨枕制造
，尤其涉及一种轨枕套管自动装配系统的套管导料槽。
技术介绍
轨枕又称枕木，是铁路配件的一种。轨枕既要支承钢轨，又要保持钢轨的位置，还要把钢轨传递来的巨大压力再传递给道床。它必须具备一定的柔韧性和弹性，硬了不行，软了也不行。列车经过时，它可以适当变形以缓冲压力，但列车过后还得尽可能恢复原状。在水泥轨枕的加工中，有一个步骤是在轨枕模具内安装预埋套管，并在套管外安装螺旋筋弹簧。在以为的加工生产中，是通过人工先放置套筒后，使用扳手进行螺旋筋弹簧的上紧，但工作效率底，工人劳动量大。又由于轨枕模具普遍采用一体四腔，一次需要安装16枚套管，为了满足生产节拍，需要2-3名工人，才能满足生产需求，浪费人力。为了解决上述问题，申请人提出一种轨枕套管的自动装配系统，在此基础上，申请人还提出一种轨枕套管自动装配系统的套管导料槽，实现轨枕套管自动装配系统的套管上料。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种轨枕套管自动装配系统的套管导料槽，实现轨枕套管自动装配
【技术保护点】
1.一种轨枕套管自动装配系统的套管导料槽，所述套管为螺纹管，螺纹管一端外设有外台阶，其特征在于，所述导料槽包括传送带以及驱动传送带传送的驱动电机，传送带两侧分别设有侧板，侧板间形成套管传送通道，所述套管从供料装置间歇输出，从传送通道进口端横向输入；侧板高度大于螺纹管外径、小于外台阶外径，侧板中部上端设有阻挡套管通行的挡板，挡板下端一侧设有放行套管的凹口，挡板通过气缸驱动，沿传送带宽度方向做往复运动；传送通道出口端与挡板间设有用于感应套管通过的第一感应器，第一感应器连接有控制器，控制器还与所述气缸连接，控制器间歇控制气缸驱动挡板放行套管，第一感应器感应到套管通过时，控制器根据...
【技术特征摘要】
1.一种轨枕套管自动装配系统的套管导料槽，所述套管为螺纹管，螺纹管一端外设有外台阶，其特征在于，所述导料槽包括传送带以及驱动传送带传送的驱动电机，传送带两侧分别设有侧板，侧板间形成套管传送通道，所述套管从供料装置间歇输出，从传送通道进口端横向输入；侧板高度大于螺纹管外径、小于外台阶外径，侧板中部上端设有阻挡套管通行的挡板，挡板下端一侧设有放行套管的凹口，挡板通过气缸驱动，沿传送带宽度方向做往复运动；传送通道出口端与挡板间设有用于感应套管通过的第一感应器，第一感应器连接有控制器，控制器还与所述气缸连接，控制器间歇控制气缸驱动挡板放行套管，第一感应器感应到套管通过时，控制器根据检测信...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘水，张永林，龙亮，胡鹏，纪广军，李健，曾杰，王剑，胡亚辉，李振响，魏田友，范震威，王聪，王明慧，张桥，李永生，马艳春，郑翼，
申请(专利权)人：中铁上海工程局集团有限公司，中铁上海工程局集团第四工程有限公司，渝黔铁路有限责任公司，北京好运达智创科技有限公司，
类型：新型
国别省市：上海;31
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