【技术实现步骤摘要】
一种向高压气体轴承供气的暂冲气源系统及其设计方法
本专利技术涉及高压气体轴承的实验气源,具体来说涉及一种向高压气体轴承供气的暂冲气源系统及设计方法。
技术介绍
现阶段,常用的低供气压气体轴承的供气压力约在0.8MPa左右,与普通气压传动系统的气源压力相同;低供气压气体轴承的工作间隙约为20μm,工作时消耗的气体质量流量很小,约为10-4kg/s量级,因此其供气气源可以与普通气压传动系统的气源通用。高压气体轴承的供气压力可超过5MPa,工作间隙大于100μm,工作时消耗的气体质量流量比低供气压气体轴承的质量流量大2到3个数量级,普通气压传动系统的气源压力低,容量小,不能用作高压气体轴承的实验气源。目前用于飞行器模型实验的暂冲式风洞或暂冲式气源,均采用专门设计且调压性能优异的环状缝隙调压阀作为系统的压力调节装置,但这种环状缝隙调压阀的系列产品尺寸大,最小的也在Φ300mm以上,无法应用在10-1kg/s流量级别的高压气体轴承实验气源中。由此可见,现有的暂冲气源系统,不适合用作高压气体轴承的实验气源,亟待设计一种能用于高压气体轴承实验、具有较高稳压精度的暂冲气源系统。
技术实现思路
本专利技术的目的是克服现有技术存在的不足,提供一种向高压气体轴承供气的暂冲气源系统及设计方法,能够保证在规定的有效工作时长内向高压气体实验轴承供应压力恒定的高压气流,可与已申请专利一种向高压圆盘气体轴承供气的等流量气流分配器(申请号201910248227.0)配套使用。本专利技术有效地降低了高压气体轴承实验 ...
【技术保护点】
1.一种向高压气体轴承供气的暂冲气源系统,其特征在于:包括高压气体发生段、气流稳定段、调压段和气流输出段,高压气体发生段、气流稳定段、调压段和气流输出段依次连接。/n
【技术特征摘要】
1.一种向高压气体轴承供气的暂冲气源系统,其特征在于:包括高压气体发生段、气流稳定段、调压段和气流输出段,高压气体发生段、气流稳定段、调压段和气流输出段依次连接。
2.如权利要求1所述的暂冲气源系统,其特征在于:所述高压气体发生段,包括小流量空压机,用于产生高压气体;冷干机,用于冷凝并滤除压缩空气中的一部分水蒸气和油雾;过滤器,用于进一步除去高压气体中的水蒸气、油雾及固态灰尘等微粒;安全阀,用于在系统压力异常升高时自动开启排压;气罐组,用于存储空压机排出的高压气体;所述小流量空压机、冷干机、过滤器和气罐组通过管道依次连接,气罐组的每个气罐上均设置有安全阀。
3.如权利要求2所述的暂冲气源系统,其特征在于:所述气流稳定段,包括集气管,用于连接对称布置的多个储气罐;DN125管道,用于调整从集气管输出的气流;铝合金前管道支架,用于支撑前部管道;阀前压力传感器及压力表以及DN125测压管道,用于测量调压阀来流的压力;DN125-50变径件,用于将气流平稳地从DN125管道段过渡到DN50管道段;第一段DN50管道,用于调整从DN125-50变径件输入的气流;所述集气管的进气端与高压气体发生段的气罐组相连通,继而集气管出口与DN125管道、DN125测压管道、DN125-50变径件、第一段DN50管道依次连接,所述DN125测压管道上设置有阀前压力传感器及压力表。
4.如权利要求3所述的暂冲气源系统,其特征在于:所述调压段,包括DN50-20变径件,用于将气流平稳地从DN50管道段过渡到DN20管道段,末端与压力调节阀相连;第一级自力式压力调节阀,用于将压力持续下降的气罐组送入的气流,输出为波动较小的初级压力气流;第一级取压管,用于取出第一级自力式压力调节阀的阀后压力作为其反馈压力;第二级自力式压力调节阀,用于将第一级压力调节阀输出的波动较小的初级压力气流,输出为压力保持在轴承设定工作压力的恒压实验气流;第二级取压管,用于取出第二级自力式压力调节阀的阀后压力作为其反馈压力;DN20-50变径件,用于将气流平稳地从DN20管道段过渡到后部的DN50管道段;所述DN50-20变径件的进气端与气流稳定段的第一段DN50管道相连通,继而DN50-20变径件的出口与第一级自力式压力调节阀、第二级自力式压力调节阀、DN20-50变径件依次连接,所述第一级自力式压力调节阀上设置有第一级取压管,第二级自力式压力调节阀上设置有第二级取压管。
5.如权利要求4所述的暂冲气源系统,其特征在于:所述气流输出段,包括第二段DN50管道,用于调整从DN20-50变径件输入的气流;铝合金后管道支架,用于支撑后部管道;闸阀,用于密封气源管路,或在紧急情况下手动切断气源管路,前端与第二段DN50管道,后端与DN50测压管道相连;阀后压力传感器及压力表以及DN50测压管道,用于测量二级调压阀最终输出的气流的压力;气动快开球阀,用于快速开启气源,向高压气体轴承供气,或者在紧急情况下关闭气源管道;气流分配器,用于将经过两级调压阀后输出的一股气流,转变为向高压气体轴承供气的多路压力相同且气流均匀性一致的高压气流;所述第二...
【专利技术属性】
技术研发人员:郭良斌,余振东,陈珊秀,
申请(专利权)人:武汉科技大学,
类型:发明
国别省市:湖北;42
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