The utility model relates to the field of shock absorbers, in particular to a mechanical shock absorber, which mainly solves the problem of poor durability of the mechanical shock absorber in the prior art, including a base, the base is provided with a piston cylinder, the other end of the piston cylinder is provided with a sealing cap, the piston cylinder is provided with a piston rod, one end of the piston cylinder passes through the sealing cap and is provided with a mounting base, the A piston is arranged at one end of the piston rod which is located in the piston barrel, a first spring is arranged at the bottom of the piston barrel, a cavity is arranged in the middle of the piston rod along the axial direction, a through hole is arranged on the side wall of the piston rod, a support plate is arranged in the cavity, and a connecting rod is arranged on the outer surface of the support plate corresponding to each through hole The outer end of the connecting rod is pierced with a through hole and provided with a wear-resistant block. The connecting rod is arranged with a second spring between the wear-resistant block and the piston rod, so that the wear-resistant block is against the inner surface of the piston barrel.
【技术实现步骤摘要】
一种机械式避震器
本技术涉及避震器领域,尤其涉及一种机械式避震器。
技术介绍
避震器是缓冲由不平路面传给车架或车身的冲击力,并衰减由此引起的震动,以保证汽车能平顺地行驶。当路面对轮子的冲击力传到弹簧时,弹簧产生变形,吸收轮子的动能,转换为弹簧的位能(势能),从而缓和了地面的冲击对车身的影响。但是,弹簧本身不消耗能量,储存了位能的弹簧将恢复原来的形状,把位能重新变为动能。如果单独使用弹簧而没有消振元件,一些轻型汽车就会像杂技演员跳“蹦蹦床”一样,受到一次冲击后连续不断地上下运动。目前,在悬架结构中所用的消振元件多为液压或气压减震器,其主要用来抑制弹簧吸震后反弹时的震荡及来自路面的冲击。在经过不平路面时,虽然吸震弹簧可以过滤路面的震动,但弹簧自身还会有往复运动,而减震器就是用来抑制这种弹簧跳跃的,其存在的缺点使用不当易造成漏油导致减震作用失效。中国专利号:201120523143.2公开了一种机械式避震器,包括活动臂、传动机构和固定在汽车车桥上的支撑架,活动臂的上端与汽车车架固定连接,其下端与传动机构活动连接,传动机构置于支撑架与活动臂之间,所述传动机构为螺旋传动机构,在所述螺旋传动机构的两侧各设有一个结构相同并起阻力作用的第一摩擦组件和第二摩擦组件,螺旋传动机构通过设于其下端的第一圆柱齿轮与第一摩擦组件和第二摩擦组件中的齿轮外啮合相连。该避震器由于采用了机械式传动结构,从而将行驶中的汽车因路面不平而产生的颠簸冲击力,通过调节摩擦组件中的摩擦片与摩擦柱的松紧力,增大或减小其间的摩擦力,将冲击动能转换成热能而释放, ...
【技术保护点】
1.一种机械式避震器,其特征在于:包括底座,所述底座上设置有活塞筒,所述活塞筒的另一端设置有封口盖,所述活塞筒内设置有活塞杆,其一端穿出封口盖并且设置有安装座,所述活塞杆上位于活塞筒内的一端设置有活塞,所述活塞筒内位于活塞与活塞筒底部设置有第一弹簧,所述活塞杆的中部沿轴向方向设置有容腔,所述活塞杆的侧壁上设置有若干个与容腔连通的通孔,所述容腔内设置有支撑板,所述支撑板的外表面上与各个通孔相对应处设置有连接杆,该连接杆的外端穿出通孔且设置有耐磨块,所述连接杆上位于耐磨块与活塞杆之间设置有第二弹簧,使得耐磨块抵靠在活塞筒的内表面上。/n
【技术特征摘要】
1.一种机械式避震器,其特征在于:包括底座,所述底座上设置有活塞筒,所述活塞筒的另一端设置有封口盖,所述活塞筒内设置有活塞杆,其一端穿出封口盖并且设置有安装座,所述活塞杆上位于活塞筒内的一端设置有活塞,所述活塞筒内位于活塞与活塞筒底部设置有第一弹簧,所述活塞杆的中部沿轴向方向设置有容腔,所述活塞杆的侧壁上设置有若干个与容腔连通的通孔,所述容腔内设置有支撑板,所述支撑板的外表面上与各个通孔相对应处设置有连接杆,该连接杆的外端穿出通孔且设置有耐磨块,所述连接杆上位于耐磨块与活塞杆之间设置有第二弹簧,使得耐磨块抵靠在活塞筒的内表面上。
2.根据权利要求1所述的机械式避...
【专利技术属性】
技术研发人员:吴金钟,
申请(专利权)人:博汉泉州机械有限公司,
类型:新型
国别省市:福建;35
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