The utility model belongs to the technical field of highway slope protection, in particular to a highway slope anti-skid device. The device comprises a fixed rod (1), a fixed base (2) and a protective net (4). The middle and the edge of the protective net (4) are provided with a plurality of fixed positions. The fixed rod (1) passes through the cavity inside the fixed base (2) and fixes the protective net (4) on the side slope (3) at the fixed position. The antiskid device of the highway slope provided by the utility model is simple in operation, reduces the construction difficulty, reduces the labor intensity of the construction personnel, reduces the construction cost and shortens the construction period, and the fixed rod can also be used as the temporary fixed point of the safety belt of the construction personnel in the construction process, thus ensuring the safety of the construction personnel.
【技术实现步骤摘要】
一种公路边坡防滑装置
本技术属于公路边坡防护
,具体涉及一种公路边坡防滑装置。
技术介绍
随着我国经济水平的提高和交通事业的快速发展,众多公路不断建设起来,为人们的出行带来了极大的便利;在修建公路时,特别是在修建山区公路时往往需要依山而建或者开山修建,因此在公路的一边或者两边会有一些坡面,即为公路的边坡。由于边坡的存在,导致边坡上的杂物会滚落到公路上,一旦驾驶员没有及时观察到这些杂物就会造成车毁人亡的严重后果。因此,如何防止边坡上的杂物滚落到公路上一直是保证公路交通安全的重要课题。现有技术中的防滑装置通常是利用防护网覆盖边坡防止碎石等杂物滑落,将防护网固定的常规操作是:先在边坡上开一个孔径较大的预留孔,然后在该孔中用混凝土浇筑的方式预埋一个预埋螺筒,待混凝土凝固后将螺杆旋入该预埋螺筒实现防护网固定。但该固定方式需要浇筑大量的混泥土,一方面,混凝土凝固等待时间长,导致施工周期过长;另一方面,将混凝土运送到各浇筑口,需耗费大量的人力、物力、财力,从而增加了施工难度、增加了施工人员的劳动强度、增大了施工成本; ...
【技术保护点】
1.一种公路边坡防滑装置,其特征在于,包括固定杆(1)、固定基座(2)、防护网(4),所述防护网(4)中部及边缘设有多个固定位置,所述固定杆(1)穿过固定基座(2)内部的空腔在所述固定位置处将防护网(4)固定在边坡(3)上。/n
【技术特征摘要】
1.一种公路边坡防滑装置,其特征在于,包括固定杆(1)、固定基座(2)、防护网(4),所述防护网(4)中部及边缘设有多个固定位置,所述固定杆(1)穿过固定基座(2)内部的空腔在所述固定位置处将防护网(4)固定在边坡(3)上。
2.根据权利要求1所述的公路边坡防滑装置,其特征在于,所述固定基座(2)内部空腔从上到下依次包括第一圆柱(22)、圆锥(23)、第二圆柱(25),且所述第二圆柱(25)的直径小于第一圆柱(22)的直径,所述固定基座(2)下部平行固定基座(2)中心轴线方向设有至少一个分割槽(26)。
3.根据权利要求2所述的公路边坡防滑装置,其特征在于,所述固定基座(2)底部外侧设置有多个垂直于固定基座(2)轴线的环形防脱齿(24),且固定基座上具有防脱齿(24)的部分的高度为固定基座(2)高度的1/5—3/10。
4.根据权利要求3所述的公路边坡防滑装置,其特征在于,所述分割槽(26)的高度...
【专利技术属性】
技术研发人员:牛昌昌,贾志波,张广,白志平,孙广宁,曲广雷,丁楠,王迎丹,赵琳,
申请(专利权)人:内蒙古综合交通科学研究院有限责任公司,
类型:新型
国别省市:内蒙;15
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