一种高速公路安全防护装置制造方法及图纸

一种高速公路安全防护装置，包括预埋地下的两个底座，所述底座上设有纵向孔，所述纵向孔内相对应的两侧设有滑槽，还包括两根支撑柱，所述支撑柱的两侧设有与滑槽相配合的滑条，其中一根支撑柱的顶端设有立管，所述立管内通过轴承连接有轴杆，所述立管的边部设有矩形豁口，另一根支撑柱的顶端设有立柱，所述立柱与立管相对应的边部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内的上下两端设有卡槽，本发明专利技术的各个部件均是活动连接，方便安装、维修和更换。

Safety protection device for highway

A highway safety protection device, which comprises an embedded two underground base, the base is provided with a longitudinal hole, both sides of the longitudinal hole corresponding with chute, including two support columns, with the support and the chutes are sliding bars arranged on both sides of the column, one of the top end of the support post a vertical pipe, the vertical pipe through the bearing is connected with a shaft, the edge of the vertical pipe is provided with a rectangular opening, the other end of a supporting column is provided with a column, the column and the vertical tube edge corresponding to a rectangular groove, the rectangular groove of the upper and lower ends of the slot is arranged. The various components of the invention are movably connected, convenient installation, maintenance and replacement.

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及一种高速公路安全防护装置。
技术介绍
为了防止行人和牲畜横穿高速公路，一般在高速公路的两侧均会设置防护栏。现有的防护栏主要是由垂直固定在路基上的立杆和与立杆垂直固定且与路面平行的横杆构成，然而此类防护栏的安装多是通过焊接或是通过螺纹结构固定的，给安装和维修带来了不便。
技术实现思路
本专利技术的目的是针对上述的不足，提供一种高速公路安全防护装置。所述目的是通过如下方案实现的：一种高速公路安全防护装置，包括预埋地下的两个底座，所述底座上设有纵向孔，所述纵向孔内相对应的两侧设有滑槽，还包括两根支撑柱，所述支撑柱的两侧设有与滑槽相配合的滑条，其中一根支撑柱的顶端设有立管，所述立管内通过轴承连接有轴杆，所述立管的边部设有矩形豁口，另一根支撑柱的顶端设有立柱，所述立柱与立管相对应的边部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内的上下两端设有卡槽，还包括固定杆，所述固定杆的顶端设有盲孔，所述盲孔内通过弹簧连接有顶杆，还包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端穿过豁口与轴杆连接，所述钢丝绳的另一端与固定杆相连接。所述钢丝绳的个数为3-6根。所述轴杆的顶端设有手摇把手。本专利技术具有以下优点：本专利技术的各个部件均是活动连接，方便安装、维修和更换。附图说明图1是本专利技术的结构示意图。其中，1-底座，2-纵向孔，3-滑槽，4-支撑柱，5-滑条，6-立管，7-轴承，8-轴杆，9-豁口，10-立柱，11-矩形凹槽，12-卡槽，13-固定杆，14-盲孔，15-弹簧，16-顶杆，17-钢丝绳，18-手摇把手。具体实施方式下面结合附图详细阐述本专利技术优选的实施方式。一种高速公路安全防护装置，包括预埋地下的两个底座1，所述底座1上设有纵向孔2，所述纵向孔2内相对应的两侧设有滑槽3，还包括两根支撑柱4，所述支撑柱4的两侧设有与滑槽3相配合的滑条5，其中一根支撑柱4的顶端设有立管6，所述立管6内通过轴承7连接有轴杆8，所述立管6的边部设有矩形豁口9，另一根支撑柱4的顶端设有立柱10，所述立柱10与立管6相对应的边部设有矩形凹槽11，所述矩形凹槽11内的上下两端设有卡槽12，还包括固定杆13，所述固定杆13的顶端设有盲孔14，所述盲孔14内通过弹簧15连接有顶杆16，还包括钢丝绳17，所述钢丝绳17的一端穿过豁口9与轴杆8连接，所述钢丝绳17的另一端与固定杆13相连接，所述钢丝绳17的个数为3-6根。所述轴杆8的顶端设有手摇把手18。将支撑柱4的下端设置在纵向孔2内，滑条5在滑槽3内的上端向下滑动，使滑条5完全设置在滑槽3内，防止支撑柱4的转动。轴杆8通过轴承7可转动的设置在立管6内。使用时，将两个底座1之间的距离调节好后预埋在地下，钢丝绳17的一端与轴杆8固定连接，钢丝绳17的另一端与固定杆13固定连接，将固定杆13的底端设置在矩形凹槽11内的底端卡槽12内，通过弹簧15的弹力将顶杆16在盲孔14内顶出后设置在矩形凹槽11内的上端卡槽12内，使固定杆13与立柱10固定。此时，钢丝绳17伸直。用后，转动手摇把手18，轴杆8转动，将钢丝绳17缠绕在轴杆8上。本实施方式只是对本专利的示范性说明而并不限定它的保护范围，本领域人员还可以对其进行局部改变，只要没有超出本专利的精神实质，都视为对本专利的等同替换，都在本专利的保护范围。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种高速公路安全防护装置，包括预埋地下的两个底座，其特征在于：所述底座上设有纵向孔，所述纵向孔内相对应的两侧设有滑槽，还包括两根支撑柱，所述支撑柱的两侧设有与滑槽相配合的滑条，其中一根支撑柱的顶端设有立管，所述立管内通过轴承连接有轴杆，所述立管的边部设有矩形豁口，另一根支撑柱的顶端设有立柱，所述立柱与立管相对应的边部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽内的上下两端设有卡槽，还包括固定杆，所述固定杆的顶端设有盲孔，所述盲孔内通过弹簧连接有顶杆，还包括钢丝绳，所述钢丝绳的一端穿过豁口与轴杆连接，所述钢丝绳的另一端与固定杆相连接。

【技术特征摘要】
1.一种高速公路安全防护装置，包括预埋地下的两个底座，其特征在于：所述底座上设有纵向孔，所述纵向孔内相对应的两侧设有滑槽，还包括两根支撑柱，所述支撑柱的两侧设有与滑槽相配合的滑条，其中一根支撑柱的顶端设有立管，所述立管内通过轴承连接有轴杆，所述立管的边部设有矩形豁口，另一根支撑柱的顶端设有立柱，所述立柱与立管相对应的边部设有矩形凹槽，所述矩形凹槽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张守良，
申请(专利权)人：哈尔滨金玉科技开发有限公司，
类型：发明
国别省市：黑龙江;23