【技术实现步骤摘要】
本技术涉及阀门
,具体涉及一种CNG加气机管式拉断阀。技术背景天然气在罐装入汽车的气瓶时,必须使用压缩CNG加气机,随着CNG汽 车的广泛使用,CNG加气站的广泛扩展,CNG加气机的数量也在不断增加,加 气机的技术性、安全性和可靠性都在不断更新,快速接头是加气机中容易出现 危险的部件,在加气过程中如发生汽车移动或者其他意外情况,很容易出现加 气软管拉断气体泄漏或者损坏加气机、加气柱、卸气柱等设备或部件。
技术实现思路
本技术的目的是为了提供一种拉断阀,该拉断阔能保证加气机在给用 户加气时,避免因操作失误而可能造成的加气软管拉断气体泄漏或加气机被拉 倒的严重后果。本技术的技术方案如下构造一种管式拉断阀,包括进气端13、出气 端9和阀体12,进气端13设置有进气工艺孔,阀体12内部设置有天然气流通 缝隙,其特征在于A、 进气端13的端部内侧设置有与阀体内的天然气流隔绝的平衡腔1和平 衡孔2,平衡孔2分别与平衡腔1和大气连通;B、 进气端13的端部外侧套设有复位装置,所述复位装置与设置在所述阀 体内侧的密封环6配合工作;C、 出气端9与阀体13接触部位的截面形状为阶梯形,内部安装有单向阀 芯8,阀体12的端部设置有外套11,外套11与出气端9之间设置有定位钢球7 和压力弹簧10。按照本技术所提供的管式拉断阀,其特征在于,所述复位装置包括套 管5、复位弹簧3和若干密封圈4,所述复位弹簧3设置在出气端9和套管5之间。本技术所提供的管式拉断阀,是利用气压平衡原理,可在25MPa以下 的高压软管上起到拉断保护作用。即在软管内有压力气源通过的情况下,对拉 断阀两 ...
【技术保护点】
一种管式拉断阀,包括进气端(13)、出气端(9)和阀体(12),进气端(13)设置有进气工艺孔,阀体(12)内部设置有天然气流通缝隙,其特征在于: A、进气端(13)的端部内侧设置有与阀体内的天然气流隔绝的平衡腔(1)和平衡孔(2),平衡孔(2)分别与平衡腔(1)和大气连通; B、进气端(13)的端部外侧套设有复位装置,所述复位装置与设置在所述阀体内侧的密封环(6)配合工作; C、出气端(9)与阀体(12)接触部位的截面形状为阶梯形,内部安装有单向阀芯(8),阀体(12)的端部设置有外套(11),外套(11)与出气端(9)之间设置有定位钢球(7)和压力弹簧(10)。
【技术特征摘要】
【专利技术属性】
技术研发人员:宁杨忠,
申请(专利权)人:成都华气厚普机电科技有限责任公司,
类型:实用新型
国别省市:90[中国|成都]
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