用多层聚合物材料涂覆的金属管制造技术

一种用于防护金属管的管涂层体系。围绕该管挤出塑料类聚合物材料的内层，以提供对腐蚀介质的防护。围绕该内层共同挤出多相高弹体类聚合物材料的外层，以提供抗剥落性和耐磨性以及隔离和吸收机械振动和噪音。（*该技术在2016年保护过期，可自由使用*）

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本专利技术涉及一种金属管制品，特别是涉及用于汽车工业应用的金属管，例如刹车管线、燃料管线和输油冷却管线。用于汽车应用的管需要耐蚀性以使其在汽车寿命期内能连续使用。另外，该管也必须具有与汽车环境相适应的耐磨损性(即由石头冲撞造成的)。最后，该管应能够隔绝和吸收机械振动和有声噪音。为了满足这些需要，通常是在用于汽车应用的金属管上涂覆保护涂层。用于该工业的涂层的特点通常是下面的一个或两个。第一个，将金属基质沉积在该金属钢管表面。通常这种涂层是牺牲涂层，其中基质的腐蚀先于该金属管。第二个，将阻挡层沉积在基体上以阻挡腐蚀介质引起腐蚀，并提供增加的耐磨性。在汽车工业中，用作基质和/或阻挡层的材料和组合材料的现有例子包括；铅锡合金(一种一般组成为85％铅和15％锡的合金)；涂在铅锡合金上的富锌涂料；锌铝合金(由95％锌和5％铝组成，可以GALFAN的商标购得)；涂在GALFAN涂层上的富铝涂料；电镀的锌或锌-镍；涂在电镀锌上的PVF或PVDF；热浸镀铝；环氧树脂和尼龙。这些材料以各种结合方式已用作阻挡层和/或基质层，但实践证明它们均具有限制其用途的缺点。现有技术的涂层材料和涂覆方法对来自石头的冲撞和磨损只呈现出有限的抗磨损性和抗剥落性。通常，将可收缩的热塑性保护套使用在常规涂覆的管子周围以提供改进的抗剥落性和耐磨性。但是，这种方法非昂贵并不总是有效。例如，可收缩的塑料保持套具有有限的吸收或隔离机械振动和有声噪音的能力。还有，使用可收缩塑料保持套的问题是该保护套的厚度相对较大，这样妨碍了它在端部装配件或连接件的使用，因此将该管的端部暴露使其受到腐蚀。本专利技术提供了一种涂覆的金属管，该管具有显著的耐蚀性和抗剥落性，并具有隔离和吸收机械振动和有声噪音的能力。本专利技术提供了一种管涂层体系，包括金属管，一个围绕该金属管挤出的塑料类聚合物材料的内层，以提供对抗腐蚀介质的保护，以及一个围绕该内层挤出的多相高弹体类聚合物材料的外层，以提供抗剥落性和耐磨性并隔离和吸收机械振动和有声噪音。附图说明图1是本专利技术涂覆管的一部分的截面图；图2是图1的涂覆管的截面图，该管带有一个易于与端部装配件连接的剥去涂层的端部。图1说明了本专利技术涂覆的金属管10。金属管10是一般的金属管。铜钎焊的钢管是一个例子，例如由Bundy Corporation(本专利技术的受让人)以“BUNDYWELD”商标出售的。管10用聚合物材料的内层12和外层14涂覆。涂层12和14在管10上共同挤出。共同挤出的优点是可以同时涂覆涂层12和14并且可以以高传输处理速度进行涂覆。同时挤出多层的挤出方法和所用装置(挤出机)是已知的，对于完整地理解本专利技术来说无需对此详述。内层12是塑料或尼龙类聚合物材料。涂层12所用材料的选择是根据其对化学物质和液体的耐蚀性。涂层12防止腐蚀介质与涂层下面的金属管10接触或腐蚀。涂层12所选的聚合物材料应特别对汽车应用中通常所用的腐蚀介质或液体有耐蚀性，例如所述的腐蚀介质或液体是刹车液体、机油和燃料。特别地，涂层12是热塑性或热固的，选自聚酰胺、氟聚合物、聚苯硫、聚缩醛、聚酯、不饱和聚酯、环氧树脂和酚醛树脂。外层14是高弹体类聚合材料。外层14的作用与内层12的作用相互补充，即，内层12提供对化学物质和腐蚀性液体的防护，而外层14提供抗剥落性和耐磨性，所述剥落和磨损是由石头的冲撞和磨损造成的。另外，涂层14还提供热隔离和热防护性能。另外，涂层14是多相聚合物材料(两种或多种聚合物的混合物)。这样，外层14可被制成具有特殊减振特性(固有频率和传播率)，以隔离和吸收机械振动的受迫振荡频率和噪音。外层14优选地是热塑性高弹性，选自聚酰胺、聚酯、聚烯烃、乙烯基、氯乙烯和腈的共聚物或聚合物的混合物/合金。涂层12和14一起产生协同效应同提供显著的性能。内层12对有害化学物质和腐蚀液体有防护作用，而外层14消耗冲击能以提供抗剥落性和耐磨性，也隔离或吸收机械振动和噪音。现有技术的保护管涂层体系是不希望的，例如将可收缩塑料保护套层涂覆在覆着有牺牲金属基质的管上，因为它们需要低速的二次操作例如切割、定位和收缩管子。通过共同挤出方法将涂层12和14涂覆在管10上。不通过使用粘合剂或任何其它粘连方法将它们连接在一起。当该高弹体类外层14在管10的端部被剥去时，如图2所示，这是有用的，因为这可以容易地连接端部装配件或连接件。参照上述的具体方案说明了本专利技术的各种特点。但是，应当理解的是，在不脱离下面权利要求所代表的本专利技术的精神和范围的条件下，可以作出各种变化。权利要求1一种管涂层体系，包括用第一种聚合物材料的内层和第二种聚合物材料的外层涂覆的金属管。2权利要求1的管涂层体系，其中所述的内层和外层是共同挤出在所述金属管上的。3权利要求1的管涂层体系，其中所述的第一种聚合物材料是塑料类。4权利要求3的管涂层体系，其中所述第一种聚合物材料选自聚酰胺、氟聚合物、聚苯硫、聚缩醛、聚酯、不饱和聚酯、环氧树脂和酚醛树脂。5权利要求1的管涂层体系，其中所述的第二种聚合物材料是高弹体类。6权利要求5的管涂层体系，其中所述的第二种聚合物材料是多相聚合物材料。7权利要求6的管涂层体系，其中所述的第二种聚合物材料是热塑性高弹体，选自聚酰胺、聚酯、聚烯烃、乙烯基、氯乙烯和腈的共聚物或聚合物混合物。8权利要求1的管涂层体系，其中所述的内层和外层彼此之间不连接或粘接。9权利要求8的管涂层体系，其中所述金属管在两端之间延伸，并且在靠近至少一端处将所述外层剥去，以便容易地与端部装配件连接。10一种管涂层体系，包括金属管；一个围绕所述金属管挤出的塑料类聚合物材料的内层，该内层提供对腐蚀介质的防护；和一个围绕所述内层挤出的多相高弹体类聚合物材料的外层，该外层提供抗剥落性和耐磨性以及隔离或吸收机械振动和噪音。11一种涂覆金属管的方法，包括围绕所述金属管共同挤出塑料类聚合物材料的内层和高弹体类聚合物材料的外层。12权利要求11的涂覆金属管的方法，包括剥去靠近所述管至少一端的所述外层的附加步骤，以便易于与端部装配件连接。全文摘要一种用于防护金属管的管涂层体系。围绕该管挤出塑料类聚合物材料的内层，以提供对腐蚀介质的防护。围绕该内层共同挤出多相高弹体类聚合物材料的外层，以提供抗剥落性和耐磨性以及隔离和吸收机械振动和噪音。文档编号F16L9/00GK1156227SQ96119209公开日1997年8月6日 申请日期1996年10月10日 优先权日1996年10月10日专利技术者H·S·西希, D·C·索里斯 申请人:邦迪公司 本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种管涂层体系，包括用第一种聚合物材料的内层和第二种聚合物材料的外涂覆的金属管。

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】...

【专利技术属性】
技术研发人员：HS西希，DC索里斯，
申请(专利权)人：邦迪公司，
类型：发明
国别省市：US[美国]