The utility model relates to an on-line cutting device for a special end of a cross beam of an automobile frame, which comprises an upper template connected with a stamping power device and a lower template fixed on a base. The device is provided with a movable knife, a stationary knife, a left stationary knife mounting base and a right stationary knife mounting base, the movable knife is connected with an upper template, the movable knife is provided with a main knife body, the bottom of the main knife body is provided with a bottom movable knife, and the left and right sides of the upper half of the main knife body are symmetrically arranged For the flanging moving knife, the left and right sides of the lower half of the main knife body are symmetrically provided with the vertical moving knife; the left and right static knife mounting bases are fixed on the lower formwork, and the static knife includes the flanging static knife on the feeding side, the vertical static knife on the feeding side, the vertical static knife on the discharging side, the vertical flanging static knife on the discharging side, and the vertical static knife on the feeding side and the vertical knife on the discharging side. The utility model shortens the processing process of the cross beam with special-shaped end, reduces the production cost, improves the production efficiency, and avoids the error caused by the secondary positioning of the forming surface of the offline processing special-shaped end.
【技术实现步骤摘要】
一种汽车车架横梁异型端头在线切断装置
本技术涉及一种条形件切断装置,特别是汽车车架横梁异型端头在线切断装置。
技术介绍
汽车车架由纵梁和横梁组成,其形式主要有边梁式和中梁式两种。横梁用来保证车架的扭转刚度和承受纵向载荷,还可以支撑汽车上的主要部件,是汽车车架重要的承力部件。对于端头结构简单的横梁,现有加工工艺多为在线辊压成型后进行端头切断。随着汽车车型种类开发设计不断出新,横梁端头形状种类也越来越多,因此对横梁端头在线切断工艺提出了更高的要求。按照现有加工技术,如遇到横梁端头加工面较复杂的情况时,通常是在辊压生产线截断后,线下再利用冲压模具与压机配合进行异形端头二次切边成型加工。这种加工方法延长了横梁加工过程、增加加工成本,同时线下加工需要对横梁重新装夹定位,造成了公差累积,降低了横梁的加工精度。
技术实现思路
本技术提供了一种可缩短加工工艺、降低生产成本且加工精度高的汽车车架横梁异型端头在线切断装置。本技术所述问题是以下述技术方案实现的:一种汽车车架横梁异型端头在线切断装置,包括连接冲压动力装置的上模板和固定在底座上的下模板,所述装置设有动刀、静刀、左静刀安装座、右静刀安装座,所述动刀连接上模板,动刀设有主刀体,主刀体的底部设有底面动刀,主刀体上半部的左右侧对称设置翻边动刀,主刀体的下半部左右侧对称设置立面动刀;左、右静刀安装座固定在下模板上,静刀包括由入料侧至出料侧依次设置入料侧翻边静刀、入料侧立面静刀、出料侧立面静刀、出料侧翻边静刀,入料侧立面静刀、出料侧立面静刀之间设有底面静刀 ...
【技术保护点】
1.一种汽车车架横梁异型端头在线切断装置,包括连接冲压动力装置的上模板和固定在底座上的下模板,其特征在于:所述装置设有动刀、静刀、左静刀安装座(5)、右静刀安装座(12),所述动刀连接上模板(1),动刀设有主刀体(2),主刀体的底部设有底面动刀(2-1),主刀体上半部的左右侧对称设置翻边动刀(2-2),主刀体的下半部左右侧对称设置立面动刀(2-3);左、右静刀安装座固定在下模板(7)上,静刀包括由入料侧至出料侧依次设置入料侧翻边静刀(15)、入料侧立面静刀(13)、出料侧立面静刀(14)、出料侧翻边静刀(6),入料侧立面静刀、出料侧立面静刀之间设有底面静刀(16)。/n
【技术特征摘要】
1.一种汽车车架横梁异型端头在线切断装置,包括连接冲压动力装置的上模板和固定在底座上的下模板,其特征在于:所述装置设有动刀、静刀、左静刀安装座(5)、右静刀安装座(12),所述动刀连接上模板(1),动刀设有主刀体(2),主刀体的底部设有底面动刀(2-1),主刀体上半部的左右侧对称设置翻边动刀(2-2),主刀体的下半部左右侧对称设置立面动刀(2-3);左、右静刀安装座固定在下模板(7)上,静刀包括由入料侧至出料侧依次设置入料侧翻边静刀(15)、入料侧立面静刀(13)、出料侧立面静刀(14)、出料侧翻边静刀(6),入料侧立面静刀、出料侧立面静刀之间设有底面静刀(16)。
2.根据权利要求1所述的汽车车架横梁异型端头在线切断装置,其特征在于:立面动刀与入料侧立面静刀、出料侧立面静刀之间的间隙上下对应,底面动刀与底面静刀上下对应,翻边动刀与入料侧翻边静刀、出料侧翻边静刀间的间距上下对应。
3.根据权利要求2所述的汽车...
【专利技术属性】
技术研发人员:王文彬,刘东海,孙建丽,王鹏博,
申请(专利权)人:凌云工业股份有限公司汽车零部件研发分公司,
类型:新型
国别省市:河北;13
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