The utility model discloses a boarding ladder with adjustable height, which includes a driving car, the top of the driving car is provided with a platform, the center of the front side bottom of the driving car is hinged with a front ladder lifting cylinder through a movable base, the front side of the driving car and the front ladder lifting cylinder is hinged with a front ladder through a movable base, the top of the front ladder is welded with a front ladder platform, and the rear of the driving car A rear ladder lifting cylinder is hinged at the center of the bottom of the side through the movable seat, and the rear side of the driving car and the rear side of the rear ladder lifting cylinder are hinged with the rear ladder through the movable seat. The utility model can adjust the hull contact height of the front ladder and the landing height of the back ladder respectively through the cooperation of the driving car, the platform, the front ladder lifting cylinder, the front ladder, the front ladder platform, the rear ladder lifting cylinder, the back ladder and the back ladder platform, so as to solve the problem that the traditional boarding ladder does not have the lifting adjustment function, and is not convenient for the wharf operators to communicate between the ship and the shore.
【技术实现步骤摘要】
一种高度可调节的登船梯
本技术涉及登船梯
,具体为一种高度可调节的登船梯。
技术介绍
登船梯是现代各种大型码头在船舶停泊后,码头作业过程中,作为岸与船之间的连接,码头作业人员能够安全顺利上下船舶的专用安全通道,因此,登船梯成了大型码头不可缺少的关键设备,然而传统的登船梯大多为焊接在船舶出口处,不具备升降调节功能,不能随着岸边的地基高低做出相应的高度调节,给码头作业人员的上下船造成很大的影响,岸基的高低不同也易对登船梯造成破坏。
技术实现思路
本技术的目的在于提供一种高度可调节的登船梯,具备升降调节功能的优点,解决了传统登船梯不具备升降调节功能的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种高度可调节的登船梯,包括驱动车,所述驱动车的顶部设置有平台,所述驱动车前侧底部的中心处通过活动座铰接有前梯升降气缸,所述驱动车和前梯升降气缸的前侧均通过活动座铰接有前梯,所述前梯的顶部焊接有前梯梯台,所述驱动车后侧底部的中心处通过活动座铰接有后梯升降气缸,所述驱动车和后梯升降气缸的后侧均通过活动座铰接有后梯,所述后梯的顶部焊接有后梯梯台。优选的,所述前梯梯台和后梯梯台的材质均为碳钢组成的架构,所述前梯梯台和后梯梯台的顶部均铺设有316L不锈钢格栅。优选的,所述平台、前梯梯台和后梯梯台顶部的两侧均焊接有护栏,所述护栏的材质为316L不锈钢材料。优选的,所述前梯的底部活动连接有橡胶保护滚轴。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过驱动车、平台、前梯升降 ...
【技术保护点】
1.一种高度可调节的登船梯,包括驱动车(1),其特征在于:所述驱动车(1)的顶部设置有平台(2),所述驱动车(1)前侧底部的中心处通过活动座铰接有前梯升降气缸(3),所述驱动车(1)和前梯升降气缸(3)的前侧均通过活动座铰接有前梯(4),所述前梯(4)的顶部焊接有前梯梯台(5),所述驱动车(1)后侧底部的中心处通过活动座铰接有后梯升降气缸(6),所述驱动车(1)和后梯升降气缸(6)的后侧均通过活动座铰接有后梯(7),所述后梯(7)的顶部焊接有后梯梯台(8)。/n
【技术特征摘要】
1.一种高度可调节的登船梯,包括驱动车(1),其特征在于:所述驱动车(1)的顶部设置有平台(2),所述驱动车(1)前侧底部的中心处通过活动座铰接有前梯升降气缸(3),所述驱动车(1)和前梯升降气缸(3)的前侧均通过活动座铰接有前梯(4),所述前梯(4)的顶部焊接有前梯梯台(5),所述驱动车(1)后侧底部的中心处通过活动座铰接有后梯升降气缸(6),所述驱动车(1)和后梯升降气缸(6)的后侧均通过活动座铰接有后梯(7),所述后梯(7)的顶部焊接有后梯梯台(8)。
2.根据权利要求1所...
【专利技术属性】
技术研发人员:王婧亭,石岱,张洪波,
申请(专利权)人:辽宁金来机电设备有限公司,
类型:新型
国别省市:辽宁;21
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