全自动智能支墩系统技术方案

技术编号:23753858 阅读:65 留言:0更新日期:2020-04-11 14:18
本实用新型专利技术公开了全自动智能支墩系统,包括横梁,所述横梁的底部固定连接有鞍座,所述鞍座的底部设置有支墩装置,所述支墩装置包括自锁油缸,所述自锁油缸的内腔设置有活塞,所述活塞的内侧设置有喷涂陶瓷复合涂层活塞杆,所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆两侧的顶部均设置有导向套,且导向套的外侧与自锁油缸内腔两侧的顶部固定连接。本实用新型专利技术通过设置横梁、鞍座、支墩装置、自锁油缸、活塞、喷涂陶瓷复合涂层活塞杆、密封垫片、支撑腿、底座、控制装置、控制箱和调节阀的相互配合,达到了自动调节高度功能的优点,解决了现有的全自动智能支墩不具备自动调节高度功能的问题,方便了人们的使用,提高了全自动智能支墩的实用性。

Fully automatic intelligent buttress system

【技术实现步骤摘要】
全自动智能支墩系统
本技术涉及支墩
,具体为全自动智能支墩系统。
技术介绍
支墩指的是为防止管内水压引起水管配件接头移位而砌筑的礅座,新型产品改变建造模式,将现有工装横梁下的墩木支撑改为刚性支墩,可大大减小各总段在模块及设备安装等施工中的姿态变化,减少状态调整、测量等施工,降本增效,保证质量,同时可令船台布置更加美观,并且此种支撑方式还具有产品任一部位姿态微调功能,能够实现根据测量数据,通过数学模型解算来自动调整产品任一部位姿态,达到产品在船台上保持稳定状态,目前现有的全自动智能支墩,不具备自动调节高度功能,不方便人们的使用,降低了全自动智能支墩的实用性。
技术实现思路
本技术的目的在于提供全自动智能支墩系统,具备自动调节高度功能的优点,解决了现有的全自动智能支墩不具备自动调节高度功能的问题。为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:全自动智能支墩系统,包括横梁,所述横梁的底部固定连接有鞍座,所述鞍座的底部设置有支墩装置,所述支墩装置包括自锁油缸,所述自锁油缸的内腔设置有活塞,所述活塞的内侧设置有喷涂陶瓷复合涂层活塞杆,所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆两侧的顶部均设置有导向套,且导向套的外侧与自锁油缸内腔两侧的顶部固定连接,所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆的顶部贯穿至自锁油缸的顶部并与鞍座的底部固定连接。优选的,所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆的表面设置有密封垫片,所述密封垫片的底部与自锁油缸的顶部固定连接。优选的,所述自锁油缸的底部固定连接有支撑腿,所述支撑腿的底部固定连接有底座,所述底座的底部设置有防滑纹。优选的,所述自锁油缸左侧的底部设置有控制装置,所述控制装置包括控制箱,所述控制箱的右侧与自锁油缸左侧的底部固定连接,所述控制箱的左侧设置有调节阀。与现有技术相比,本技术的有益效果如下:1、本技术通过设置横梁、鞍座、支墩装置、自锁油缸、活塞、喷涂陶瓷复合涂层活塞杆、密封垫片、支撑腿、底座、控制装置、控制箱和调节阀的相互配合,达到了自动调节高度功能的优点,解决了现有的全自动智能支墩不具备自动调节高度功能的问题,方便了人们的使用,提高了全自动智能支墩的实用性。2、本技术通过设置喷涂陶瓷复合涂层活塞杆,具有很强的抗腐蚀能力,又由于金属陶瓷涂层极低的摩擦系数,超精细加工,延长了喷涂陶瓷复合涂层活塞杆的使用寿命,通过设置自锁油缸,无需人工锁紧,可随时进行高度位置液压无级调整升降,随后进行高度位置液压自动化机械自锁,并且自锁时呈完全机械支撑锁紧状态,通过设置密封垫片,对自锁油缸起到了密封效果好的作用,解决了自锁油缸密封效果差的问题。附图说明图1为本技术结构示意图;图2为本技术自锁油缸结构剖视图。图中:1横梁、2鞍座、3支墩装置、301自锁油缸、302活塞、303喷涂陶瓷复合涂层活塞杆、4密封垫片、5支撑腿、6底座、7控制装置、701控制箱、702调节阀。具体实施方式下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。请参阅图1-2,全自动智能支墩系统,包括横梁1,横梁1的底部固定连接有鞍座2,鞍座2的底部设置有支墩装置3,支墩装置3包括自锁油缸301,通过设置自锁油缸301,无需人工锁紧,可随时进行高度位置液压无级调整升降,随后进行高度位置液压自动化机械自锁,并且自锁时呈完全机械支撑锁紧状态,自锁油缸301的底部固定连接有支撑腿5,支撑腿5的底部固定连接有底座6,底座6的底部设置有防滑纹,自锁油缸301左侧的底部设置有控制装置7,控制装置7包括控制箱701,控制箱701的右侧与自锁油缸301左侧的底部固定连接,控制箱701的左侧设置有调节阀702,自锁油缸301的内腔设置有活塞302,活塞302的内侧设置有喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303,通过设置喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303,具有很强的抗腐蚀能力,又由于金属陶瓷涂层极低的摩擦系数,超精细加工,延长了喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303的使用寿命,喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303的表面设置有密封垫片4,通过设置密封垫片4,对自锁油缸301起到了密封效果好的作用,解决了自锁油缸301密封效果差的问题,密封垫片4的底部与自锁油缸301的顶部固定连接,喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303两侧的顶部均设置有导向套,且导向套的外侧与自锁油缸301内腔两侧的顶部固定连接,喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303的顶部贯穿至自锁油缸301的顶部并与鞍座2的底部固定连接,通过设置横梁1、鞍座2、支墩装置3、自锁油缸301、活塞302、喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303、密封垫片4、支撑腿5、底座6、控制装置7、控制箱701和调节阀702的相互配合,达到了自动调节高度功能的优点,解决了现有的全自动智能支墩不具备自动调节高度功能的问题,方便了人们的使用,提高了全自动智能支墩的实用性。使用时,横梁1主要起支撑和运行导向的作用,横截面形状较复杂,因此要求材料的刚度、抗变形性及可成型性等要好,横梁1状态调整外置液压泵站含油管等配套设施及外置操控台,具备多根横梁1整体升降、单根横梁横梁1升降、任意液压缸组升降的功能,通过设置自锁油缸301,无需人工锁紧,可随时进行高度位置液压无级调整升降,随后进行高度位置液压自动化机械自锁,并且自锁时呈完全机械支撑锁紧状态,起到便于自动调节高度的作用,从而达到了自动调节高度功能的优点。本申请文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买,本申请文件中所有的部件,根据说明书和附图的记载均可以进行订制,各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段,机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号,加上电路连接采用现有技术中常规的连接方式,在此不再作出具体叙述。综上所述:该全自动智能支墩系统,通过设置横梁1、鞍座2、支墩装置3、自锁油缸301、活塞302、喷涂陶瓷复合涂层活塞杆303、密封垫片4、支撑腿5、底座6、控制装置7、控制箱701和调节阀702的相互配合,解决了现有的全自动智能支墩不具备自动调节高度功能的问题。需要说明的是,在本文中,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。本文中应用了具体个例对本技术的原理及实施方式进行了阐述,以上实例的说明只是用于帮助理解本技术的方法及其核心思想。以上仅是本技术的优选实施方式,应当指出,由于文字表达的有限性,而客观上存在无限的具体结构,对于本
的普通技术人员来说,在不脱离本技术原理的前提下,还可以做出若干改进、润饰或变化,也可以将上述技术特征以适当的方式进行组合;本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.全自动智能支墩系统,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的底部固定连接有鞍座(2),所述鞍座(2)的底部设置有支墩装置(3),所述支墩装置(3)包括自锁油缸(301),所述自锁油缸(301)的内腔设置有活塞(302),所述活塞(302)的内侧设置有喷涂陶瓷复合涂层活塞杆(303),所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆(303)两侧的顶部均设置有导向套,且导向套的外侧与自锁油缸(301)内腔两侧的顶部固定连接,所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆(303)的顶部贯穿至自锁油缸(301)的顶部并与鞍座(2)的底部固定连接。/n

【技术特征摘要】
1.全自动智能支墩系统,包括横梁(1),其特征在于:所述横梁(1)的底部固定连接有鞍座(2),所述鞍座(2)的底部设置有支墩装置(3),所述支墩装置(3)包括自锁油缸(301),所述自锁油缸(301)的内腔设置有活塞(302),所述活塞(302)的内侧设置有喷涂陶瓷复合涂层活塞杆(303),所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆(303)两侧的顶部均设置有导向套,且导向套的外侧与自锁油缸(301)内腔两侧的顶部固定连接,所述喷涂陶瓷复合涂层活塞杆(303)的顶部贯穿至自锁油缸(301)的顶部并与鞍座(2)的底部固定连接。


2.根据权利要求1所述的全自动智能支墩系统,其特征在于:所述喷涂陶瓷复...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵庆彬袁庆彬石岱
申请(专利权)人:辽宁金来机电设备有限公司
类型:新型
国别省市:辽宁;21

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