维护通知系统及其控制方法以及程序技术方案

维护通知系统具有：积存单元，其收集并积存多台车辆各自的车辆状况信息和针对所述多台车辆各自的驾驶历史信息；生成单元，其使用由所述积存单元积存的信息来生成为了预测应进行维护的时机而使用的指标信息；确定单元，其基于成为维护对象的对象车辆的状况信息以及驾驶历史信息和由所述生成单元生成的指标信息，确定该对象车辆的应进行维护的时机；以及通知单元，其基于由所述确定单元确定的应进行维护的时机来进行与该维护相关的通知。

Maintenance notification system and its control methods and procedures

The maintenance notification system includes: accumulation unit, which collects and accumulates the vehicle condition information of each vehicle and the driving history information of each vehicle; generation unit, which uses the information accumulated by the accumulation unit to become the index information for predicting the time of maintenance; determination unit, which is based on the information of the target vehicle The condition information, the driving history information and the indicator information generated by the generating unit determine the time for maintenance of the target vehicle; and the notification unit, which carries out the notification related to the maintenance based on the time for maintenance determined by the determination unit.

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】维护通知系统及其控制方法以及程序
本专利技术涉及维护通知系统及其控制方法以及程序。
技术介绍
以往，公开有如下专利技术(专利文献1等)：通过积存车辆数据并将该数据以及维护(故障修理)信息登录于服务器，从而对具有类似数据的驾驶员进行故障预测。现有技术文献专利文献专利文献1：日本特开2004-272375号公报
技术实现思路
专利技术所要解决的问题如专利文献1所示，已知有如下技术：通过使用发生过故障的车辆的数据，并通过向具有类似的数据的车辆通知来进行故障预测。但是，不仅因车辆的数据，还会因驾驶员的驾驶特性(驾驶方式等)的不同，使车辆的适当的维护时机产生差异。因此，在本专利技术中，其目的在于，能够基于车辆数据和驾驶员的操作信息判断针对车辆的适当的维护时机，进而提供对于车辆的操作者而言更高精度的维护通知。用于解决问题的方法为了解决上述问题，本专利技术具有以下的构成。即，一种维护通知系统，其特征在于，具有：积存单元，其收集并积存多台车辆各自的车辆状况信息和针对所述本文档来自技高网...

【技术保护点】
1.一种维护通知系统，其特征在于，/n所述维护通知系统具有：/n积存单元，其收集并积存多台车辆各自的车辆状况信息和针对所述多台车辆各自的驾驶历史信息；/n生成单元，其使用由所述积存单元积存的信息来生成为了预测应进行维护的时机而使用的指标信息；/n确定单元，其基于成为维护对象的对象车辆的状况信息以及驾驶历史信息和由所述生成单元生成的指标信息，确定该对象车辆的应进行维护的时机；以及/n通知单元，其基于由所述确定单元确定的应进行维护的时机来进行与该维护相关的通知。/n

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种维护通知系统，其特征在于，
所述维护通知系统具有：
积存单元，其收集并积存多台车辆各自的车辆状况信息和针对所述多台车辆各自的驾驶历史信息；
生成单元，其使用由所述积存单元积存的信息来生成为了预测应进行维护的时机而使用的指标信息；
确定单元，其基于成为维护对象的对象车辆的状况信息以及驾驶历史信息和由所述生成单元生成的指标信息，确定该对象车辆的应进行维护的时机；以及
通知单元，其基于由所述确定单元确定的应进行维护的时机来进行与该维护相关的通知。


2.根据权利要求1所述的维护通知系统，其特征在于，
所述状况信息包括对车辆进行维护的历史，
所述生成单元基于所述驾驶历史信息和进行所述维护的历史，生成用于推断车辆具备的部件的消耗程度的指标信息。


3.根据权利要求1或2所述的维护通知系统，其特征在于，
所述生成单元基于所述驾驶历史信息来生成用于进行与用户的操作的倾向对应的多个类别划分的一个或者多个指标信息。


4.根据权利要求1至3中任一项所述的维护通知系统，其特征在于，
所述确定单元基于所述驾驶历史信息和所述指标信息来确定具有与所述对象车辆的用户相同或者类似的操作的倾向的用户。


5.根据权利要求4所述的维护通知系统，其特征在于，
所述确定单元基于所述具有相同或者类似的操作的倾向的用户进行维护的历史来确定所述对象车辆的应进行维护的时机。


6.根据权利要求1至5中任一项所述的维护通知系统，其特征在于，
所述积存单元经由因特网而从所述多台车辆分别收集所述状况信息以及所述驾驶历史信息。


7.根据权利要求1至6中任一项所述的维护通知系统，其特征在于，
所述状况信息包括是否对与所述维护相关的通知进行了应对的信息。


8.根据权利要求1至7中任一项所述的维护通知系统...

【专利技术属性】
技术研发人员：神户佑太，米川公博，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：日本;JP