链斗式卸船机用多层导轨式取料装置制造方法及图纸

技术编号:22683273 阅读:18 留言:0更新日期:2019-11-30 00:21
本发明专利技术提供一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置。本发明专利技术包括伸缩架前部导轨结构、伸缩架根部固定导轨、导向架、带导轮式链斗、伸缩油缸、前部链轮和根部链轮,前部链轮安装在伸缩架前部导轨结构的前端,根部链轮安装在伸缩架根部固定导轨的尾部,前部链轮、根部链轮以及链条啮合传动,实现带导轮式链斗的运动,伸缩架前部导轨结构的前端与所述伸缩油缸前铰点连接,伸缩架根部导轨结构的后端与伸缩油缸后铰点连接,通过铰轴将伸缩架前部导轨结构与导向架连接,在油缸作用下,实现伸缩架前部导轨结构在伸缩架根部固定导轨中的前后移动,同时实现导向架沿伸缩架根部固定导轨前后移动。本发明专利技术所有运动均有导轨,保证取料过程不发生链条脱链事故。

Multi layer guide rail reclaimer for chain bucket ship unloader

The invention provides a multi-layer guide rail type reclaiming device for a chain bucket ship unloader. The invention includes a front guide rail structure of the expansion frame, a fixed guide rail at the root of the expansion frame, a guide frame, a chain bucket with a guide wheel, an expansion oil cylinder, a front sprocket and a root sprocket. The front sprocket is installed at the front end of the front guide rail structure of the expansion frame, the root sprocket is installed at the tail of the fixed guide rail at the root of the expansion frame, and the front sprocket, the root sprocket and the chain are meshed and driven to realize the chain with a guide wheel The movement of the bucket, the front end of the front guide rail structure of the expansion frame is connected with the front hinge point of the expansion cylinder, the rear end of the root guide rail structure of the expansion frame is connected with the rear hinge point of the expansion cylinder, the front guide rail structure of the expansion frame is connected with the guide frame through the hinge shaft, under the action of the cylinder, the front guide rail structure of the expansion frame moves forward and backward in the fixed guide rail at the root of the expansion frame, and the guide frame is realized at the same time Move back and forth along the fixed guide rail at the root of the expansion frame. All movements of the invention have guide rails to ensure that no chain disconnection accident occurs during the reclaiming process.

【技术实现步骤摘要】
链斗式卸船机用多层导轨式取料装置
本专利技术涉及卸船设备
,尤其涉及一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置。
技术介绍
链斗式卸船机是一种新型环保型连续卸船设备,其节能、高效、环保的特点完全符合低碳经济的发展要求,在全程密封的箱体内通过自行连续取料输送,完成物料提输送。对于其中的取料装置,其用于将物料连续的从船舱中挖取,实现物料从船舶中的卸载。现有技术中的链斗取料装置,由于取料过程中链斗运行的偏移,取料面的凸凹不平、取料覆盖面较小,出现了链条脱链等危险事故等问题。
技术实现思路
根据上述提出的技术问题,而提供一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置。本专利技术能够保证连续卸船机能安全稳定的完成物料挖取工作,取料过程不发生链条脱链等危险事故。本专利技术采用的技术手段如下:一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置,所述多层导轨式取料装置安装在支撑装置上,链斗式卸船机的链条上安装有匹配的链斗,多层导轨式取料装置包括:伸缩架前部导轨结构、伸缩架根部固定导轨、导向架、带导轮式链斗、伸缩油缸、前部链轮和根部链轮,所述前部链轮安装在伸缩架前部导轨结构的前端,根部链轮安装在伸缩架根部固定导轨的尾部,前部链轮、根部链轮以及链条啮合传动,实现带导轮式链斗的运动,伸缩架前部导轨结构的前端与所述伸缩油缸前铰点连接,伸缩架根部导轨结构的后端与所述伸缩油缸后铰点连接,通过铰轴将伸缩架前部导轨结构与所述导向架连接在一起,在伸缩油缸的作用下,实现伸缩架前部导轨结构在伸缩架根部固定导轨中的前后移动,同时实现导向架沿伸缩架根部固定导轨前后移动。进一步地,所述伸缩架前部导轨结构包括:伸缩架前部钢结构和固定导轨,所述伸缩架前部钢结构连接在固定导轨上;所述伸缩架根部固定导轨包括:伸缩架根部钢结构、伸缩导轮和二级导轨,所述伸缩架根部钢结构安装在二级导轨的下方,所述伸缩导轮安装在伸缩架根部钢结构上,所述固定导轨通过所述伸缩导轮前后移动;导向架包括:导轨托轮、导向支架和三级导轨,所述三级导轨安装在导向支架的下方,所述导向支架与导轨托轮相连,所述导轨托轮与所述二级导轨相连,其能够在二级导轨中前后滚动,所述三级导轨与链斗相连。进一步地,所述带导轮式链斗包括:链斗本体和链斗导轮,所述链斗导轮装置安装在链斗本体上,链斗导轮在三级导轨中运行,保证链斗始终沿直线运行。进一步地,所述伸缩导轮分前后两组,每组四个。进一步地,所述二级导轨左右两侧设置导轨,所述导轨托轮为两个且呈左右对称布置。进一步地,所述三级导轨分左右两个,分别固定安装在导向支架上。进一步地,所述伸缩架前部钢结构上固定连接有防撞装置。进一步地,所述支撑装置的左右两部分别连接在伸缩架根部钢结构上。本专利技术具有以下优点:1、解决了取料覆盖面较小、链斗在挖取物料过程中的偏移,料面不平整等问题,保证连续卸船机物料挖取时可实现稳定安全的运行。2、因伸缩油缸的作用,将大幅增加取料覆盖面。3、所有运动均有导轨,保证取料过程不发生链条脱链等危险事故。4、整体装置为各个部件的组装,拆装方便。5、此结构紧凑简单,容易制造,实用性强。6、维护量小,操作简单。基于上述理由本专利技术可在卸船设备
广泛推广。附图说明为了更清楚地说明本专利技术实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做以简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本专利技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。图1为本专利技术一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置具体结构图。图2为本专利技术一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置主视图。图3为本专利技术一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置侧视图。图中:1、伸缩架前部导轨结构;2、伸缩架根部固定导轨;3、导向架;4、带导轮式链斗;5、伸缩油缸;11、伸缩架前部钢结构;12、固定导轨;21、伸缩架根部钢结构;22、伸缩导轮;23、二级导轨;31、导轨托轮;32、导向支架;33、三级导轨;41、链斗本体;42、链斗导轮;51、伸缩油缸前铰点;52、伸缩油缸后铰点;a、前部链轮;b、根部链轮;c、支撑装置;d、链条;e、铰轴。具体实施方式为使本专利技术实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本专利技术实施例中的附图,对本专利技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本专利技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本专利技术保护的范围。如图1~3所示,本专利技术实施例提供一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置,所述多层导轨式取料装置安装在支撑装置上,链斗式卸船机的链条d上安装有匹配的链斗,固定在链条d上的链斗作为挖料设备,具体地,本专利技术包括:伸缩架前部导轨结构1、伸缩架根部固定导轨12、导向架3、带导轮式链斗4、伸缩油缸5、前部链轮a和根部链轮b,所述伸缩架前部导轨结构1包括:伸缩架前部钢结构11和固定导轨12,所述伸缩架前部钢结构11连接在固定导轨12上;所述伸缩架根部固定导轨12包括:伸缩架根部钢结构21、伸缩导轮22和二级导轨23,所述伸缩架根部钢结构21安装在二级导轨23的下方,所述伸缩导轮22安装在伸缩架根部钢结构21上,所述固定导轨12通过所述伸缩导轮22前后移动;导向架3包括:导轨托轮31、导向支架32和三级导轨33,所述三级导轨33安装在导向支架32的下方,所述导向支架32与导轨托轮31相连,所述导轨托轮31与所述二级导轨23相连,其能够在二级导轨23中前后滚动,所述三级导轨33与链斗相连。所述前部链轮a安装在伸缩架前部导轨结构1的前端,具体为伸缩架前部钢结构11上,根部链轮b安装在伸缩架根部固定导轨12的尾部,具体为伸缩架根部钢结构21上,前部链轮a、根部链轮b以及链条d啮合传动,实现带导轮式链斗4的运动,伸缩架前部导轨结构1的前端与所述伸缩油缸5前铰点51连接,伸缩架根部导轨结构的后端与所述伸缩油缸5后铰点52连接,通过铰轴e将伸缩架前部导轨结构1与所述导向架3连接在一起,在伸缩油缸5的作用下,实现伸缩架前部导轨结构1在伸缩架根部固定导轨12中的前后移动,同时实现导向架3沿伸缩架根部固定导轨12前后移动。与现有的紧靠链条传动的链斗不同,本实施例所涉及的所述带导轮式链斗4包括:链斗本体41和链斗导轮42,所述链斗导轮42装置安装在链斗本体41上,链斗导轮42在三级导轨33中运行,保证链斗始终沿直线运行。所述伸缩导轮22分前后两组,每组四个。所述二级导轨23左右两侧设置导轨,所述导轨托轮31为两个且呈左右对称布置。所述三级导轨33分左右两个,分别固定安装在导向支架32上,相对应地,链斗导轮42为对称设置的两个。链斗的链斗导轮42在三级导轨33中前行,保证链斗始终沿三级导轨33直线移动。安装在导向架3上三级导轨3本文档来自技高网
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【技术保护点】
1.一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置,所述多层导轨式取料装置安装在支撑装置上,链斗式卸船机的链条上安装有匹配的链斗,其特征在于,包括:伸缩架前部导轨结构、伸缩架根部固定导轨、导向架、带导轮式链斗、伸缩油缸、前部链轮和根部链轮,所述前部链轮安装在伸缩架前部导轨结构的前端,根部链轮安装在伸缩架根部固定导轨的尾部,前部链轮、根部链轮以及链条啮合传动,实现带导轮式链斗的运动,伸缩架前部导轨结构的前端与所述伸缩油缸前铰点连接,伸缩架根部导轨结构的后端与所述伸缩油缸后铰点连接,通过铰轴将伸缩架前部导轨结构与所述导向架连接在一起,在伸缩油缸的作用下,实现伸缩架前部导轨结构在伸缩架根部固定导轨中的前后移动,同时实现导向架沿伸缩架根部固定导轨前后移动。/n

【技术特征摘要】
1.一种链斗式卸船机用多层导轨式取料装置,所述多层导轨式取料装置安装在支撑装置上,链斗式卸船机的链条上安装有匹配的链斗,其特征在于,包括:伸缩架前部导轨结构、伸缩架根部固定导轨、导向架、带导轮式链斗、伸缩油缸、前部链轮和根部链轮,所述前部链轮安装在伸缩架前部导轨结构的前端,根部链轮安装在伸缩架根部固定导轨的尾部,前部链轮、根部链轮以及链条啮合传动,实现带导轮式链斗的运动,伸缩架前部导轨结构的前端与所述伸缩油缸前铰点连接,伸缩架根部导轨结构的后端与所述伸缩油缸后铰点连接,通过铰轴将伸缩架前部导轨结构与所述导向架连接在一起,在伸缩油缸的作用下,实现伸缩架前部导轨结构在伸缩架根部固定导轨中的前后移动,同时实现导向架沿伸缩架根部固定导轨前后移动。


2.根据权利要求1所述的链斗式卸船机用多层导轨式取料装置,其特征在于,所述伸缩架前部导轨结构包括:伸缩架前部钢结构和固定导轨,所述伸缩架前部钢结构连接在固定导轨上;所述伸缩架根部固定导轨包括:伸缩架根部钢结构、伸缩导轮和二级导轨,所述伸缩架根部钢结构安装在二级导轨的下方,所述伸缩导轮安装在伸缩架根部钢结构上,所述固定导轨通过所述伸缩导轮前后移动;导向架包括:导轨托轮、导向支架和三级导轨,所述三级导轨...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘永生姜鑫关彤张爽罗卫林李晓军
申请(专利权)人:大连华锐重工集团股份有限公司
类型:发明
国别省市:辽宁;21

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