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汽车摩托车充气测压器制造技术

技术编号:2267623 阅读:388 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
一种汽车摩托车充气测压器。阀体内依次设有弹簧、阀及胶垫,弹簧一端顶在阀体内的出口端,另一端与阀固定连接,阀上设有胶垫,由于弹簧力的作用,该胶垫与阀盖的末端相接触,阀盖拧紧在阀体上并由密封圈密封,阀盖上设有进气口,阀体上设有出气口。本实用新型专利技术优点是结构简单、体积小、重量轻、携带使用十分方便,各种汽车、摩托车均可使用,利用汽缸活塞压缩产生的压力,给轮胎充气,按上一块压力表还可以测量汽缸的压力。(*该技术在2005年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及一种汽车摩托车充气测压器,适用于汽车摩托车轮胎充气及汽缸压力测量。目前,汽车、摩托车在使用和维修过程中轮台充气以及汽缸压力测量工作十分麻烦,给使用者、维修者带来不便。本技术的目的在于提供一种结构简单、使用方便的汽车摩托车充气测压器。本技术的目的是这样实现的它是由阀体、弹簧、阀、胶垫、密封圈、阀盖组成。阀体内依次设有弹簧、阀及胶垫,弹簧一端顶在阀体内的出口端,另一端与阀固定连接,阀上设有胶垫,由于弹簧力的作用,该胶垫与阀盖的末端相接触,阀盖拧紧在阀体上并由密封圈密封,阀盖上设有进气口,阀体上设有出气口。本技术的优点是结构简单、体积小、重量轻、携带使用十分方便,各种汽车、摩托车均可使用,利用汽缸活塞压缩产生的压力,给轮胎充气,按上一块压力表还可以测量汽缸的压力。附图说明图1为本技术结构示意图。以下结合附图详细描述本技术如图1所示它是由阀体1、弹簧2、阀3、胶垫4、密封圈5、阀盖6组成,阀体1内依次设有弹簧2、阀3及胶垫4,弹簧2一端顶在阀体1内的出口端,另一端与阀3固定连接,阀3上设有胶垫4,由于弹簧力的作用,该胶垫4与阀盖6的末端相接触,阀盖6拧紧在阀体1上并由密封圈5密封,阀盖6上设有进气口,阀体1上设有出气口。阀体1末端的外形可以是螺帽型,有利于用工具使进气口与汽缸拧紧联通。使用时,汽车或摩托车汽缸与阀盖6上进气口联通,利用汽缸活塞压缩产生的压力,气体由阀盖6上的进气口进入,通过胶垫4压缩弹簧2,气体进入到阀体1内由出气口流出,出气口上连接有胶管及充气嘴,以达到轮胎充气的目的。按上一块压力表还可以测量汽缸的压力。权利要求1.一种汽车摩托车充气测压器,其特征在于阀体1内依次设有弹簧2、阀3及胶垫4,弹簧2一端顶在阀体1内的出口端,另一端与阀3固定连接,阀3上设有胶垫4,由于弹簧力的作用,该胶垫4与阀盖6的末端相接触,阀盖6拧紧在阀体1上并由密封圈5密封,阀盖6上设有进气口,阀体1上设有出气口。专利摘要一种汽车摩托车充气测压器。阀体内依次设有弹簧、阀及胶垫,弹簧一端顶在阀体内的出口端,另一端与阀固定连接,阀上设有胶垫,由于弹簧力的作用,该胶垫与阀盖的末端相接触,阀盖拧紧在阀体上并由密封圈密封,阀盖上设有进气口,阀体上设有出气口。本技术的优点是结构简单、体积小、重量轻、携带使用十分方便,各种汽车、摩托车均可使用,利用汽缸活塞压缩产生的压力,给轮胎充气,按上一块压力表还可以测量汽缸的压力。文档编号F16K15/00GK2251084SQ9523276公开日1997年4月2日 申请日期1995年11月23日 优先权日1995年11月23日专利技术者郭忠义 申请人:郭忠义本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种汽车摩托车充气测压器,其特征在于阀体1内依次设有弹簧2、阀3及胶垫4,弹簧2一端顶在阀体1内的出口端,另一端与阀3固定连接,阀3上设有胶垫4,由于弹簧力的作用,该胶垫4与阀盖6的末端相接触,阀盖6拧紧在阀体1上并由密封圈5密封,阀盖6 上设有进气口,阀体1上设有出气口。

【技术特征摘要】

【专利技术属性】
技术研发人员:郭忠义
申请(专利权)人:郭忠义
类型:实用新型
国别省市:21[中国|辽宁]

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